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只要是年前库存了货物的合金钢管钢贸商,现在基本上都是在赔钱经营。现在市场上包钢、宣钢的价格大约在8510元/吨,今年1月份的市场价格是迷的,当时几乎都是亏损经营。现在做合金钢管生意的利润空间已经很少了,每吨也就是20~40元之间,都是在勉强维持经营。 对于目前国内合金钢管市场的低迷,业内人士表示,现在国内合金钢管行业产能过剩严重,主要在2008年危机之后,国内经济增速放缓,下游需求增速放缓使得产能过剩的影响凸显。到2012年年末国内合金钢管产能已经达到了9.7亿吨,而2012年的合金钢管产量却只有7.17亿吨,有近2.53亿吨的产能闲置。 另外,钢铁行业进入微利时代后,钢铁企业盈利能力明显下滑,2001年合金钢管行业销售利润率为12.7%,2008年到2012年国内钢铁行业利润率分别是3.3%,2.46%、2.28%、2.24%、0.04%。是今年1月份国内合金钢管日产量达到215万吨,屡创历史新高,合金钢管市场的供需矛盾越来越尖锐。 对于现在合金钢管钢贸市场的现状,尤其是房地产建设用量得比较厉害,今年所能开工的项目仅为之前的10%;另一个原因是合金钢管厂的销售价格就比较低,这主要是因为原材料铁粉的市场情况也不好,含量在50以上的铁粉以前在市场紧张的情况下价格是每吨2010元左右,即使在一般的情况下也在800~910元/吨。
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分析师徐向春在接受日报采访时表示,存货的增加,是因为现在的合金钢管钢企持一种别家不减产我也不减产的态度,而且为了保持自己的市场份额,避免客户流失也不会减产,同时有的合金钢管钢企高,如果减产停产,也面临着上门的危险,所以宁愿打肿脸充胖子也要继续生产下去。 据统计,2013年合金钢管工业的利润中,于投资收益约177亿元,营业外净收入约120亿元。存货继续增加,利润惨不忍睹,这就是合金钢管行业面临的窘境。当然也有地方为了GDP的因素。在面临缩减产能的严峻任务下,合金钢管钢企的存货依然有增无减,对此,冶金工业经济发展中心刘海明的看法是,合金钢管行业存在特殊性,存货不是说就能的。 合金钢管行业的存货消化问题如今也不得不让钢企面对,对此,刘海明认为,合金钢管行业内的机制问题不解决,想消化存货增加收益基本是空想,合金钢管行业现在的问题是缺乏一个公平竞争的市场环境,而且还有一部分钢企。 合金钢管行业跟别的行业有明显不同的地方,合金钢管钢企要想减产是比较困难的,不像汽车行业,如果卖不出去,可以立即停产,而合金钢管行业从上说,是不允许钢企这么做的,因为代价很高。合金钢管钢企如何去库存。
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评价重点企业主要污染物排放总量占全市企业污染物排放总量80%以上,基本反映全市企业环境绩效状况。评价企业涉及热力与电力、食品、污水处理、纺织印染、化工、电镀、机械等12个行业。其中电力、热力生产行业多,为36家,其次为污水处理厂24家、食品加工行业24家、纺织印染12家、电镀企业12家、化工9家,机械与金属加工企业10家,水泥企业14家,合金钢管、燃气制造、造纸、皮革等行业各1家。 环境管理类绩效指标中,73.1%的企业在企业内部环境管理存在不足;66.9%的企业污染治理设施的运行管理存在不足;26.7%的企业在2013年度存在因环境行为受到或未能按期完成限期治理任务等环境失信行为;4.8%的企业环境风险管理不够完善;4.1%的企业存在项目环保审批和三同时验收问题。 环境管理类指标主要从企业环境管理角度来评判企业的环境绩效,包括建设项目环保审批和验收、污染治理设施运行、企业内部环境管理、环境风险管理、清洁生产审核与环境失信行为等六个方面。社会类指标主要从社会影响来考察企业环境绩效,包括媒体、群众投诉与环境行为社会满意度等三个方面。 站消息,今年上半年,在一系列稳增长、促、调结构、惠民生调控下,经济运行总体平稳,能源消费保持较低增速,单位国内生产总值能耗同比下降4.2%。据,各项减排工程如期推进,四种主要污染物排放量下降。