35KV发电机租赁

驻马店35KV发电机租赁

<驻马店>维曼机电设备有限公司


专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急，想客户之所想。维曼设备品质 ，租后服务周到，业务范围覆盖国内各大城市，方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台，设备租赁仓库遍及国内各大城市，方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电，确保发电机组正常供电。先进的设备， 的技术，使您没有停电之忧。

驻马店柴油发电机组企业面临国际舞台的角色转换 驻马店柴油发电机组作为、可靠、的应急电源、移动电源和自备电源，为中国过去几十年的经济发展提供了重要的 驻马店柴油发电机组作为、可靠、的应急电源、移动电源和自备电源，为中国过去几十年的经济发展提供了重要的辅助电源保障。同时，对应急备用电源持续增长的需求也使得中国国内出现了一批能够和康明斯、卡特彼勒等国际知名品牌瓜分市场的本土企业。上世纪八十年代开始，中国驻马店柴油发电机组市场从大部分依赖进口阶段，演变到中低功率段产品实现国产化，乃至到目前部分国内本土企业能够生产出具有较高稳定性的2000kW以上大功率机组。短短的二三十年时间，中国驻马店柴油发电机组企业在生产上所体现出的成熟工艺技术和装配能力获得了国内外诸多用户的广泛肯定。 三大因素助中国本土企业快速发展 过去十年，有几个重大因素驱动了中国市场对驻马店柴油发电机组的强烈需求，这极大促使了中国本土企业在国内市场上的立足和发展。首先，2003-2005年中国经历了一场从局部到全国性大面积的缺电现象，特别是2004年全年全国缺电超过30000MW缺口，相当于30台超超临界火电机组的装机量。为了保障城镇的居民用电，政府不得不对高耗能的制造工厂拉闸限电，由此推动了对驻马店柴油发电机组的巨量需求。第二，2008年北京奥运会和2010年上海世博会期间，仅场馆投资方面，北京奥运会达到200亿元，上海世博会180亿元。重要的是，由此拉动对城市轨道交通、高级酒店业、互联网和通信以及金融服务超过上万亿元的建设投资。而这些终端市场正是驻马店柴油发电机组的主要应用领域。第三，为了抵御全球性金融危机，从2009年到2011年，中国政府投入了4万亿元用于刺激国内经济发展，其中超过2万亿元属于铁路、公路等工程建设项目。除此之外，还包括2008年和2011年中国国内发生的严重缺电现象，尤其是2011年的缺电一度再次接近30000MW的缺口。 由于这些因素对中国驻马店柴油发电机组市场产生的需求刺激，使得国内市场在一定时期内年复合增长率接近15%。根据MARTEC GROUP咨询公司的行业报告，2011年中国驻马店柴油发电机组市场销售额达到145亿元，预计2015年市场规模超过250亿元。持续稳定增长的市场需求造就了一批较大规模的本土企业，如康诚、鼎新、百发、星光等年销售额过5亿元的企业，这些企业已具备和康明斯、卡特彼勒、科勒等国际巨头竞争的实力。 国内市场已开始显现发展阻力 作为市场发展周期中必须经受的考验，在经历了较快发展的十年后，中国国内的驻马店柴油发电机组市场也面临着一些发展阻力。首当其冲的是中国基础建设投资和高耗能制造业增速放缓，在2009-2011年由政府主导的四万亿元投资中的工程项目已基本完工并投入运行，部分工程在建成后并没有起到很好的使用效率，这对未来经济刺激政策的推出起到一定阻力。另一方面，为降低污染排放并提高工业生产能效，大量的中小规模的制造工厂，特别是高耗能行业的企业面临被关闭的可能。这些企业曾经在中国的多次电荒中都是驻马店柴油发电机组的重要用户。 其次，国内市场的竞争激烈、产品同质化程度高。仅销售额过千万元的企业就超过200家，这些被称之为OEM的企业所使用的发动机大部分由驻马店维曼机电设备有限公司、沃尔沃、三菱重工等企业提供，发电机由利莱森马、马拉松等国际品牌供应。在中低端的终端应用市场上，也会采用中国本土的发动机品牌，如上柴、济柴、常柴等。在过去的市场阶段，中国本土企业普遍只重视对客户的开发和销售渠道的扩张，很少有企业会重视对客户应用需求的定制化以及售后服务的维护。因为后者需要投入很大的成本，并且不能在短期内为企业带来收益。 再次，由于国际品牌如康明斯、卡特彼勒、科勒等都将生产制造转移到了中国，有些外资企业还将中国作为亚太区乃至全球的生产基地，以此降低成本和国内企业竞争。这无疑降低了行业整体的利润率水平。 基于以上这些原因，中国本土驻马店柴油发电机组企业已不满足于国内市场，转而发力海外市场，特别是针对海外工程承包项目市场。MARTEC GROUP 咨询公司对中国驻马店柴油发电机组市场的专题研究显示，2006 年中国驻马店柴油发电机组出口额仅10 亿元左右，而到了2010 年，出口额增至100 多亿元，年复合增长率接近80%。 世界市场上和国际巨头展开竞争 中国本土驻马店柴油发电机组企业在全球驻马店柴油发电机组市场中主要以两种形式销售其产品，一部分是通过在海外的分销商或直销团队，将产品直接供给海外当地的终端。用户通常是当地的制造工厂或居民，特别在印度、孟加拉和非洲这些大部分时间都没有市电供应的 和地区。另一类形式是通过参与海外的工程承包项目，直接客户通常是中国本土的EPC企业或工程施工公司。一般来说，绝大部分的中国EPC 企业或工程施工公司会采购国内的发电机组，用于其海外工程项目。海外工程市场对产品质量、可靠性和品牌信誉有更高要求，更能体现驻马店柴油发电机组企业在市场中的地位。 吸引中国本土企业参与海外工程承包市场的首要因素，自然是诱人的市场规模和发展前景。根据CHINCA（中国对外承包工程商会）的数据表明，每年各国面向全球公开招标的工程承包项目金额达到1.8 万亿美元，目前中国EPC 企业仅占有7%的市场份额。在对超过30家中国一级EPC企业和50 家 的驻马店柴油发电机组企业的调研后，MARTECGROUP咨询公司发现：2011 年中国EPC 企业参与的海外工程承包项目金额达到1423.5 亿美元，由此对驻马店柴油发电机组的需求超过50 亿元。中国EPC 企业在公路、铁路、发电厂以及通信工程领域的建设水平处于全球 ，未来他们将逐步占据剩余93%的市场份额，由此将对国内驻马店柴油发电机组的采购产生持续增长的需求。 虽然和国际品牌在全球市场中的份额还相差很大，但中国本土企业在海外市场中也逐渐建立了品牌知名度，如科泰、泰豪、康诚等中国本土企业在海外市场的销售额都超过亿元，这对仅有20 多年发展历史的中国驻马店柴油发电机组企业来说并不简单。之所以能有这种业绩增长，得益于以下几点：相比于国际品牌，中国本土企业的产品有明显的价格优势。中国企业的驻马店柴油发电机组通常都使用了康明斯、沃尔沃、斗山、三菱、MTU 等品牌的发动机，并且拥有成熟的机组装配技术。本土企业和中国EPC 企业、中国工程施工企业拥有良好的客户关系。 从国内市场到国际舞台的市场扩张中，若要取得对国际品牌的竞争优势，中国本土的驻马店柴油发电机组企业还应该弥补自身的不足之处，比如提高终端应用的定制化水平、增强国内外的售后服务市场等，通过地企业在产品、服务和内部管理上的水准，才能获得客户长期的信赖，并赢得更多的全球用户。

柴油发电机组的基本原理和结构 柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能，根据其用途的不同，可分为陆用柴油发电机组及船用柴油发电机组；如果按品牌的不同，可分为国产柴油发电机组和进口柴油发电机组； 按转速不同，可分为低速发电机组和高速发电机组。 基本原理 柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气弗列加滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行， 称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。


结构分析 一台普通型柴油发电机组主要由柴油机、发电机以及控制系统三部分组成，柴油机和发电机有两种连接方式，一为柔性连接，即用连轴器把两部分对接起来，二为刚性连接，用高强度螺栓 将发电机钢性连接片和柴油机飞 连接而成，目前市场上的柴油发电机组使用刚性连接的比较 多一些，柴油机和发电机连接好之后安装在公共底架上，然后配上各种起保护作用的传感器，如 水温传感器，通过这些传感器，直观地把柴油机的运行状态显示给操作员，而且有了这些传感器， 就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值的时候控制系统会预先报警，这个时候如果操作 员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用 的。传感器起接收和反馈各种信息的作用，真正显示这些数据和执行保护功能的是柴油发电机组 的控制系统，控制屏一般安装在发电机上，称为背包式控制屏，也有部分是独立一个屏放置在操 作室内，称为分体式控制屏，控制屏通过电缆和发电机以及传感器连接，分别显示电参数和柴油 机运行参数。此外 发电机组还有底盘、联轴器、散热器、燃油箱 有的还装设有消声器和外罩。



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柴油机增压器检查和修理 当大修增压器时，要更换下列零件: ①涡轮一端机油控制环。 ②V形箍带螺栓、平垫圈和锁紧螺母。 ③轴承壳O形圈。 ④油封板O形圈。 ⑤机油控制环。 柴油机增压器零件的检修方法分述如下： （1）增压器轴承的检修 1）检查轴承长度的磨损、毛刺和裂纹情况。 2）如果零件磨损超过技术格的限度，轴承就必须报废。 （2）空气压缩机壳的检修 1）可以用细纱布磨平压缩机壳上的小毛刺和刻痕。 2）压缩机壳如有裂纹或变形，则应予以报废。 （3）涡轮壳的检修 1）目测检查涡轮壳有否与叶轮触磨。 2）检查安装凸缘和V形箍带处的裂纹。 （4）轴承壳的检修 1）目测检查轴承壳在进油和回油接头处的裂纹。 2）测量轴承壳孔内径。 3）从空气压缩壳止口到涡轮壳止口在四个等距离的位置上测量轴承壳长度。 4）如果测量结果表明轴承壳有扭曲现象，轴承壳应予报废。 （5）油封板的检修 1）检查油封板上的裂纹，表面粗糙和变形情况。 2）如有损坏，应予更换。 （6）油封套的检修 1）测量油封厚度以检查磨损情况。 2）将新的机油控制环插入槽中，如果间隙超过0.23mm，应将油封套报废。 （7）空气压缩机叶轮的检修 1）如果叶片儿有裂纹。破裂或油与压缩机壳碰刮过的痕迹，空气压缩机叶轮即不能再用。 2）用特种染色溶液检查裂纹。 3）注视叶片“A”区域的损伤情况。 4）“B”区域内的损伤通常是由于叶轮与外壳相接触所引起的。 （8）涡轮叶轮和轴的检修 1）检查密封环槽的损伤情况。浅沟槽或伤痕是许可的，但不容许有深的沟槽。在重新使用之前，要用细纱布研磨。 2）检查涡轮止推凸肩上的刻痕。 3）用特种染色溶液经常涡轮叶轮上的裂纹。 4）如果涡轮叶轮上有裂纹，整个总成就不能使用。 （9）其他 V形箍带如果没有损坏，可以清洁再次使用。

发电机组的日常维修需要结合当地气候 驻马店柴油发电机润滑、液压系统的维修 (1) 在所有的加油口和通气孔上加防沙罩。有条件的情况下，在机油滤清器到涡轮增压器的油管上加一个滤清器，使进入涡轮增压器的润滑油更加清洁，保证涡轮增压器的正常工作。 (2) 在液压系统的进油管上，可增设一套滤油装置， 设备管理维修技术定期用滤油机将液压油、传动油各进行一次过滤。 (3) 定期清洗液压油箱，定期清洗或更换液压油、润滑油及滤芯。 驻马店柴油发电机冷却系统的维修 西北地区水质硬、碱性大，发动机水箱必须加入性能好的防冻液。严禁加水，否则对缸体、缸套腐蚀很大，特别是对斯太尔发动机尤为重要。曾有1台斯太尔自卸车，头几年发动机水箱一直是用防冻液，后因水管接头破裂，防冻液漏失而临时加入了水，结果工作不到1个星期，发动机出现高温、翻水现象。拆卸机体后看到缸套已蚀穿，其他部位水垢也较厚。 驻马店柴油发电机绞接销套部位的维修 (1) 康明斯发电机组的绞接销套大都是半开式、采用润滑脂润滑的，沙尘极易黏附在销套上，加速其磨损。故应加强对销套的润滑，应该用耐高温、耐水、耐腐蚀的润滑脂，如二硫化钼。用清洁的润滑脂将受沙尘污染的润滑脂挤出，减少磨损。 (2) 对销套的两端用粗的O形圈或耐油橡胶垫进行密封，减少沙粒的侵入。 发电机组日常维修 (1) 在沙漠地区，一般情况下，对康明斯发电机组只进行日常保养和小修。对拆下的油管或部件要用干净、厚实的塑料布包好。严禁拆卸和修理发动机、液压系统，确要修理应送至远离风沙的场所进行，以防沙尘进入，使修理工作前功尽弃。 (2) 风冷发动机若出现冒黑烟、功率不足时，要配套更换新件，不能仍用肉眼和手感来判断活塞缸套有无磨损。如有1台FL912风冷发动机的振动碾，一加负荷便出现冒黑烟、工作无力的现象，经拆检观察、触摸缸套活塞均无明显磨损，油泵、进气系统也未发现问题。为降低成本，只换了一套新活塞，可装好后试机问题仍然存在。经再次分析判断，是活塞缸套间隙问题，遂更换了一组新的活塞缸套，试机后工作正常。 结语 发电机组在新疆沙漠地区作业时要结合当地的气候、自然条件的特点，注意采用正确合理的使用、维护措施，综合考虑各种因素的影响， 程度地提高机械 作业效率，以保证企业经济效益的不断增长。

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避免驻马店柴油发电机积碳的措施 在驻马店柴油发电机长期使用过程中会出现积碳，这种问题主要是在燃油、润滑油燃烧不充分的情况下产生的一种沉积物，严重时会对驻马店柴油发电机功率、油耗带来一定的影响，还会影响驻马店柴油发电机氧传感器的灵敏性，影响输出信号的准确性，导致驻马店柴油发电机烧恶化，出现严重的尾气排放超标问题。在现代化社会的发展中，社会各界越来越注重环境保护问题，相关政府部门出台了相应的排放法律法规，这就需要加强对驻马店柴油发电机积碳的措施进行具体分析。 驻马店柴油发电机积碳的措施： 1.按照 气温选择柴油牌号：驻马店柴油发电机在工作的过程中，受到各种因素的影响，生成积碳的现象是不可避免的。工作人员应当结合驻马店柴油发电机积碳生成的原因来采取相应的措施，从而减少积碳的生成。在选择柴油牌号的时候，工作人员要结合 的气温来选择。一般情况下柴油的零点要比当地当月的 气温低4℃～6℃，所选择的柴油要保证在 气温的时候小能出现凝固或者结蜡的现象。当地区 温度在4℃以上，一般选用零号柴油。当 温度是处于－5℃以上的地区，一般选用－10号柴油。当地区 温度位于－5℃～－14℃，所适用的柴油是－20号柴油。当地区的 温度处于－14℃～－29℃，所选用的柴油是－35号。一般情况下，在选择合适的柴油牌号时，应当是从该年的十月份到次年的五月份期间选用－35号柴油，其他的时间段可以使用零号柴油。 2.提高柴油的清洁度：经常对油箱内的沉淀物以及水分进行排放，提高柴油的清洁度，工作人员可以在驻马店柴油发电机内加注燃油或者清洁柴油。从而对油箱内的杂质进行，经过30d，油箱内的杂能以及水分可以进行沉淀，然后再进行排放。新加的柴油在沉淀48h之后进行排放，从面减少柴油中的杂质和水分的含量。提高柴油的清洁程度，减少积碳现象的发生。 3.正确使用驻马店柴油发电机：在运转过程中要加强对机油压力以及温度变化的监控，避免驻马店柴油发电机出现过热工作的现象，保证驻马店柴油发电机不处于超负荷的工作状态。当驻马店柴油发电机出现停机的情况时，工作人员要先卸除负荷，怠速运转两分钟后再停止驻马店柴油发电机的运转。当驻马店柴油发电机处于低温的情况下，避免驻马店柴油发电机出现过冷工作的状态，工作人员每天在首次使用驻马店柴油发电机的时候，一定要保证驻马店柴油发电机处于怠速。当驻马店柴油发电机启动正常之后，要先对柴机油压力进行检查，等机油压力显示正常后才能对机内的转速进行，从而保证发电机的正常运转。当发电机处于正常运转的情况下，工作人员可以用中等的转速来对驻马店柴油发电机进行顸热，当驻马店柴油发电机内的温度升高到40℃之后才能进行负载运转。 4.选用恰当牌号的机油：一般情况下，驻马店柴油发电机内所使用的机油黏度都会随着温度的变化而产生变化。所选择机油的黏度等级应当结合当地的温度，一般情况下，夏季的时候可以选用CD15w－40机油，冬季的时候可以选用CD15w－30机油。 5.做好康明斯驻马店柴油发电机的检查和保养：为了保证驻马店柴油发电机的正常运转，减少积碳现象的发生，工作人员要定期对驻马店柴油发电机进行检查和保养。 1）工作人员要对进气系统的配置进行检查，保存配置处于确的状态。要对空气增压器以及进气管系统各个连接部分卡箍进行检查，保障卡箍紧固，避免出现漏气现象，如果发现漏气现象要及时上报处理，每年定期进行检查，要对配气机构进行检查。调整好进气间隙，保证间隙控制在0.2mm排气的气门间隙控制在0.3mm。工作人员要对紧固缸盖螺栓进行检查，要将紧固力矩控制在200mm。此外，工作人员还需要对驻马店柴油发电机的进气管路进行检查，如果发现有积碳现象，必须对进气门漏气以及配气相位等进行重新检查。 2）工作人员要及时对窄气滤清器的滤芯进行清；先或者更换。工作人员要结合柴泔机的工作环境来调整空气滤清器清理或者更换的周期，如果发现滤清器出现脏污的情况要及时进行更换或者清理，然后每次施工作业之后要对空气清器内的尘上进行排出，避免滤清器出现过早污染的现象，或者吸入过多的粉尘。 3）工作人员要对冷却风扇进气通道进行畅通检查，保证吹风扇传动系统处于正常工作的状态，保证冷却室密封性能好。此外还要定期清理机油散热器、液压油散热器等，保证驻马店柴油发电机的正常散热。 4）工作人员要定期检查驻马店柴油发电机的燃油系统，排出燃油系统中的空气，定期更换柴油滤芯，如果发现渗油的现象要及时处理，特别是喷油器高压油泵的连接处。 5）在更换机油或者滤清器滤芯的时候，工作人员要考虑季节的变化以及驻马店柴油发电机的工作时间，避免机油出现变质的情况，从而导致积碳现象。在驻马店柴油发电机运转过程中工作人员要做好对机油压力变化的监控，如果发现压力出现异常的现象，要及时处理，避免燃烧室进入过多机油。

额外输出：当手动停止被时停止/关闭状态1被或者在ESM1.自动停车或外部自动停车输入被的情况下信号连接到MCM并通过光耦到外部接口。 ·IS7309在OS7309外部自动停车1状态输入被当外部自动停车1状态被时信号连接到MCM。 外部自动停车2状态被当外部自动停车2输入被时信号连接到MCM。·外部自动停车3状态被当外部自动停车3输人被时信号连接到MCM。在ESM中的外部自动停车4状态输出被当057305外部自动停车4(紧急停止)输入被时。在EsM中的发动机自动停车1状态输出当可选的自动停车时信号连接到MCM。在ESM中的发动机自动停车2状态输出当可选的自动停车时信号连接到MCM在ESM中的S739发动机自动停车3状态输出当可选的自动停车时信号连接到MCM。 ·在ESM中的停止/关闭越控状态输出被当输入057306对UNC的停止/自动停止的越控时越控MCM中的内部自动停车。

发电机的电气原理及机械特性 　　发电机发展至今，各种类功能层出不穷。是在发电机行业较为有代表性的。下面就说说发电机的电气原理及机械特性。 　　电机绕组和电气性能：所有的发电机绕组都是2/3节距绕制，能有效地电压的三次和3的倍数次谐波，(第3，第9，第15……)，是不间断供电设备等非线性负载的 设计。与电网并联时，2/3节距结构抑制了有时较大的线圈节距会产生的过大的中线电流。一个完全连续的阻尼绕组减少了发电机并联运行时的振荡。这种2/3节距、且极和齿都经过了仔细精选的绕组匹配抑制了输出电压的波形畸变。 　　电机绝缘和浸漆：绝缘等级是“H”级。所有绕制的零部件都是用专门研制的材料并采用特殊的工艺浸漆的，为发电机在恶劣环境中运行提供保障。专门开发的树脂基材料为线圈和各旋转部件提供了高加工强度和高机械强度。 　　干扰：THF（如BS EN60034—1所定义）小于2%。TIF（如NEMA Mgl - 22）所定义）小于50。 　　过载能力：陆用发电机可以每12小时过载110%运行1小时。 　　无线电干扰：无刷装置和高质量的AVR确保无线电传送时干扰很小，满足BSEN61000-6标准要求。如果需要的话，可另外提供抗无线电干扰抑制器( RFI)。接线端子和接线盒：标准的发电机是三相，并可对引至接线端子的12个接线头重接，接线端子安装在发电机非驱动端的出线板上。茌钢板制成的出线盒内有AVR，并具有足够空间让用户布线。为易于操作，面板为拆卸式面板。 　　机械特性 　　轴和键：所有发电机转子都经动平衡校验，校验振动比BS6861第1部分第2 5级中规定的小值还要低。双支点发电机带半键校动平衡。 　　空气过滤器：作为任选件，可在发电机上装备空气过滤器，但额定值下降5%。 我们建议所有安装空气过滤器的电机加装定子绕组高温报警装置。 　　防护等级：所有发电机都满足IP23标准防护等级作为可选项可以向客户提供IP44空冷防护的发电机，但建议所有IP44发电机加装定子绕组高温报警装置。 　　过滤接套和联轴器：发电机都具有单支点和双支点两种结构。接套和盘片联轴器符合SAE标准，可以和所有带SAE标准接口的柴油机配套。 　　海拔和环境温度：所有陆用发电机的额定功率均指海拔不超过1000米，环境温度小于40℃时的功率。若海拔超过1000米，每升高500米，功率下降3%; 海拔超过4000米时，请咨询工厂。环境温度超过40℃时，每上升5℃，电机功率下降3%;当环境温度超过60℃时，请和工厂联系并咨询

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