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我国经济进入新常态，耐候钢板业生产消费也步入峰值平台区，由于产能远大于市场需求，恶性竞争加剧，2015年行业陷入整体性亏损，化解产能严重过剩矛盾已成为当务之急。

2016年初，国务院出台《关于耐候钢板行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，确定了用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨的目标任务。

作为供给侧结构性改革的先行者，耐候钢板业深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，以化解过剩产能为突破口，着力攻坚克难。 2016年我国退出耐候钢板产能超过6500万吨，超额完成年初确定的4500万吨目标。2017年， 确定的去产能任务为5000万吨，截至5月底，全国已压减粗钢产能4239万吨，完成年度目标任务的84.8%；6月底彻底了地条钢，涉及730多家企业，熔化粗钢总能力估算约1.4-1.6亿吨。



二是进步生产工艺。环绕薄带铸轧短流程，系统研讨凝结与成形工艺、安排演化原理、第二相分出行为及强韧化机理，突破铸辊和侧封板长寿命化、水口结构优化和薄带板形操控等核心技术，开发铸轧薄带全线操控系统。针对特厚板冶炼和连铸，研讨改进偏析、操控铸造安排均匀性关键技术，耐候板报价形成特厚板连铸工艺路程。建设演示生产线，完成节约投资、降低能耗方针。

三是推行智能制作。将息技术融入钢铁研发规划、生产制作、经营管理等各个环节和产品功能中，大力开展数字制作、耐候钢板价格人工智能以及增量制作，进步钢铁产品质量和数字化、智能化水平。大力开展工业互联网，利用现代息技术改造进步钢铁产业，开展钢铁产品定制、耐候钢板厂家、柔性制作、个性化制作等，在规模化、批量化生产的一起，重视满足不同层面、不同客户和消费者的市场需求，推进重点企业开展智能制作试点演示。




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耐候钢焊接方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及钢桥梁、钢结构建设领域，特别的，涉及一种耐候钢焊接方法。
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【背景技术】
[0003]桥梁用耐候钢是在普通钢中添加Cu、Cr、Ni等元素制成的一种低合金钢。
[0004]耐候钢并非不锈钢，初期同普通碳钢一样，但耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等量元素富集，形成一层致密的非晶态锈层组织，并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入，防止基体金属进一步腐蚀。
[0005]我国大规模的桥梁建设是从改革开放时起，特别是近几年发展很快，但是，耐候钢在桥梁工程中的焊接技术几乎处于空白，因此，采用合适的焊接方法及焊接材料显得尤为重要。
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