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冷冻式干燥机使用方法 1.冷冻干燥机使用前,先将准备干燥的物品置于低温冰箱或液氮中,使物品完全冰冻结实,方可进行冷冻干燥。 2.主机与真空泵之间由真空管连接,连接处采用国际标准卡箍。卡箍内含一只密封橡胶圈,连接前可在橡胶圈上涂抹适量真空脂,再用卡箍卡紧。 3.主机的右侧板上设有真空泵的电源插座,将真空泵的电源线连接好。 4.检查真空泵,确认已加注真空泵油,不可无油运转。油面不得低于油镜中线。 5.主机冷阱上方的“O”型密封橡胶圈应保持清洁,次使用时,可薄薄涂上一层真空脂,有机玻璃罩置于橡胶圈上,轻轻旋转几下,有利于密封。 注意事项 1、操作过程中切勿频繁开关,如因操作失误造成制冷机停止运转,不能立即启动,至少等20分钟后方可再次启动,以免损坏制冷机。 2、每次冷冻干燥后,冷阱盘管上的冰化成水后,用毛巾干净冻干结束旋开“充气阀”向冷阱充气时,一定要慢,以免冲坏真空计。



冷冻式干燥机的工作原理 冷媒经冷媒压缩机压缩后成为高压且高温之气体,再经冷凝器散热后,则成为液体冷媒,干燥剂主要功能是干燥及过滤冷媒管路中之水分或杂质。然后高压液体冷媒经膨胀后,即形成低压气体进入蒸发器中,吸收压缩空气这热量,降低空气温度,使水分凝结成水滴,低压开关,保护压缩机过低压运转。热气阀自动调整冷媒压缩之负载, 冷媒经压缩机入口侧,再经压缩后继续使用而形成冷媒回路。水压调节阀自动调冷凝压力。基本原理1 .压缩空气流程潮湿且高温的压缩空气由干燥机入口进入,首先经过前置空气冷却器,将空气温度降至常温,再进入空气热交换器降低少许温度做预冷工作,并可除去空气中部份水滴,然后压缩空气进入冷媒蒸发器中与冷媒热交换,将空气中这露点温度降至2—10C之低温,则可将压缩空气中大部分的水分冷凝成水滴,以过旋风分离器时,会将空气与水滴做自动的分离,水滴会经自动排水器出系统外, 干燥的空气再经由空气热交换器回升少许温度后至出口,这种作用可避免空气管路外生锈和节约能源。干燥后压缩空气之露点温度为2-10C其含量约只有1.47~0.59g/m3,除水率可高达932 .冷媒系统流程说明冷媒经冷媒压缩机压缩后成为高压且高温之气体,再经冷凝器散热后,则成为液体冷媒,干燥剂主要功能是干燥及过滤冷媒管路中之水分或杂质。然后高压液体冷媒经膨胀后,即形成低压气体进入蒸发器中,吸收压缩空气这热量,降低空气温度,使水分凝结成水滴,低压开关,保护压缩机过低压运转。热气阀自动调整冷媒压缩之负载, 冷媒经压缩机入口侧,再经压缩后继续使用而形成冷媒回路。水压调节阀自动调冷凝压力。3 .工艺流程吸附式压缩空气干燥机的工作流程,压缩空气通过进口空气阀IA流入吸附干燥塔(A),在那里空气被干燥。干燥后的空气流过单向阀(CA到达出口,其中有一部分空气被作为再生气。以过再生气节流孔(O)的流量控制,减压到接近大气压,然后污言秽语吸附塔(B),吸附塔(B)内有上半周期吸附下来的水分,再生气流带走这些水分并经再生/再加压阀(RB和消音器(MB排空。根据设定的循环周期(4分钟或10分钟时间模式),经济再生气量的设定模式(85%70%55%40%25%来确定再生气流的吹扫时间。这后再生/再加压阀(RB关闭,吸附塔(B)开始升压直到雨塔压力平衡。升压需要一定的时间,必须保证雨塔压力的均衡,否则可能引起出口处压力波动。半个循环周期后,空气进口阀(IA)关闭,同时进口阀(IB)打开。考虑到阀的动作时间,6秒后再生/冉加压阀(RQ再打开。现在吸附塔(B)开始干燥空气,而且吸附塔(A)则进入再生阶段,这样就完成了一次切换动作。吸附塔(B)干燥半个周期后重新回到再生状态,这段时间为一个循环周期。一个循环周期里,每个吸附塔都经过了三个阶段:吸附-再生加压。




冷冻式干燥机的基本结构 冷冻干燥机是将含水物品预先冻结,然后将其水分在真空状态下升华而获得干燥物品的一种技术方法。经冷冻干燥处理的物品易于长期保存,加水后能恢复到冻干前的状态并保持原有的生化特性。   冷冻干燥机基本结构:   冷冻干燥机系由制冷系统、真空系统、加热系统、电器仪表控制系统所组成。主要部件为干燥箱、凝结器、冷冻机组、真空泵、加热/冷却装置等。   制冷系统是冻干机的重要的组成部分,被称为“冻干机的心脏”。其制冷系统主要由以下部件组成:压缩机,制冷剂,油分离器,水冷凝器,干燥过滤器,中间冷却器,视液镜,电磁阀,手阀(顶盖阀),膨胀阀,蒸发器(板式交换器,后箱冷凝盘管),汽液分离器,回气过滤器,压力表,压力控制继电器, CPCE (能量调节器),阀,制冷管道等。




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冷冻式干燥机 主要零配件 ①压缩机 冷干机使用的制冷压缩机目前大多采用中高温型全密封往复式压缩机,其特点是:结构紧凑、体积小、重量轻、振动小、噪声低,能效比高。由于全密封压缩机的电动机与压缩机主体密封在一钢制壳体内,电动机处在冷媒气态环境中运行,冷却条件较好,寿命较长。壳体下部存有规定数量的润滑油,在压缩机工作时,对各部自动供油,平时不需再添加润滑油。在大型冷干机中,也选用半密封往复机或螺杆压缩机,它们的特点是制冷功率大,可进行负荷调节以适应不同需要。 ②热交换、蒸发器 热交换在冷干机里的主要作用是利用被蒸发器冷却后的压缩空气所携带的冷量(对绝大多数用户来讲这部分冷量属废冷)并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气,从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷,达到节约能源的目的。另一方面,低温压缩空气在热交换器里温度得到回升,使排气管道外壁不致因温度过低而出现结露现象。 蒸发器是冷干机的主要换热部件,压缩空气在蒸发器中被强制冷却,其中大部分水蒸气冷却而凝结成液态水排出机外,从而使压缩空气得到干燥。在蒸发器中进行的是空气与冷媒低压蒸气之间对流热质交换,通过节流装置后的低压冷媒液体,在蒸发器里发生相变成为低压冷媒蒸汽,在相变过程中吸收周围热量,从而使压缩空气降温。 为了尽可能获得较高的的传热效果,必须加大放热系数即加换热器的换热面积,因此冷干机蒸发器和热交换器铜管的外壁采用了套铝翅片的措施。同时热交器铜管上套翅片后可降低空气对铜管的冲击及避免铜管破裂。 ③冷凝器、二次冷凝器(预冷回热器) 在冷干机中冷凝器的作用是将冷媒压缩机排出的高压、过热冷媒蒸气冷却成为液态制冷剂,使制冷过程得以连续不断进行。由于冷凝器排出的热量包括冷媒从蒸发器吸取的热量以及由压缩功转换过来的热量。所以冷凝器的负荷比蒸发器来得大,冷干机中冷凝器分空气冷却式(风冷型冷凝器)和水冷却式(水冷型冷凝器)两种。 二次冷凝器(预冷回热器)在机台与热交换功用相同,两者区别在于热交换器主要是高温和低温的压缩空气的换热,而二次冷凝主要利用低温的压缩空气与冷冻系统的高压部分进行冷却,使冷媒达到充分的冷却,从而提高机台的制冷效率,同时避免机台冷凝器散热不良所带来的高压跳机或机台故障。



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