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湛江不锈钢型材重卡市场终于迎来了久违的增长。根据中汽协数据显示，2023年2月份，重卡市场销售约7.72万辆（企业开票数口径），环比增长58％，同比增长29％，实现环比、同比双增长。2月份重卡行业的增长，到底是昙花一现还是复苏趋势确立？多位重卡行业人士对《证券日报》记者表示，经过两年的磨底，此前因国五向国六切换造成的渠道库存已基本出清，随着一系列稳增长措施落地及地产行业逐步回暖，货运量将逐步恢复常态，叠加去年较低的基数，今年重卡行业复苏趋势或基本确立。具体来看，根据中汽协数据，2月份销量前十的重卡企业中有7家实现同比增长。其中，中国重汽销量为2.2万辆，同比增长83％，增速继续领跑行业，市场份额扩大至28.51％，市场竞争力和发展韧性进一步显现。此外，东风公司、陕汽集团、福田汽车等头部重卡企业也均实现了较大幅度增长。巨丰投顾高级投资顾问谢后勤对《证券日报》记者表示，“2月份重卡行业增长，一方面受益于国内强劲的经济复苏势头，各地重大基础设施建设加速开工，对重卡的需求得到释放；另一方面也是国产重卡的过硬技术和质量，使得重卡的出口保持了较好的形势，今年2月份出口同比大幅增长了70％左右。”
湛江不锈钢型材 321 309S 310S不锈钢槽钢与会嘉宾紧密围绕深入学习贯彻落实党的二十大精神和全国两会精神，聚焦“钢铁低碳新征程，美丽中国新时代”的论坛主题，共商钢铁行业高质量发展的战略措施和实施路径，共享高质量发展研究成果、实践经验和成功做法。中国工程院工程管理学部主任、中国工程院院院士卢春房，钢协副会长骆铁军致辞。工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中，商务部政策研究室主任杨正位，工业和信息化部原材料工业司副司长张海登，中国工程院院士、北京科技大学终身教授毛新平，生态环境部应对气候变化司碳排放交易管理处副处长刘峰，河钢集团副总经理李毅仁，中信泰富特钢集团总裁助理、研究院院长许晓红，冶金规划院院长范铁军做主旨报告。中国矿产资源集团党组成员、副总经理，中国工程院院士邵安林出席论坛，后因临时有事委托博士研究生刘政宇做主旨报告；世界钢
湛江不锈钢型材济南某重卡经销商张强告诉记者，“春节后市场销售有明显回暖，去年延缓换车的需求开始陆续释放，2月份无论是门店到访量还是成交量都有明显好转。整体看，物流运输企业的更新需求以及个体卡车司机购车需求明显增加。”自2021年5月份开始，重卡市场已经连续21个月呈现下降态势，而今年2月份的增长一举终结了此前的“21连降”，给沉寂了近两年的重卡市场注入一支强心剂。张强表示，“今年2月份7.72万辆的水平基本与2019年2月份相当，可以说市场基本恢复到了正常水平，我们也对今年的市场表现有了更多期待。”重卡行业一直被认为是周期性行业，其销量受环保排放、治理超限超载等政策以及社会货运量变化等因素影响呈现周期性波动。由于本轮下降周期较长，行业拐点何时到来成为业界关注的话题。某重卡企业相关负责人表示，“尽管去年四季度重卡行业销量下降幅度持续收窄，但却一直未能扭转下滑态势。2023年1月份，恰逢春节淡季，市场处于销量低位，下降趋势延续。直到今年2月份，随着经济的有序复苏，换车需求得以释放，重卡行业销量环比、同比实现双增长，目前来看，3月份仍有望继续保持增长，重卡行业回暖态势基本确立。”
湛江不锈钢型材201家样本高炉企业中，有72座高炉检修，影响日铁水量21.68万吨，较上周减少0.59万吨。其中：东北地区有2座高炉检修，影响日铁水量0.74万吨，较上周增加0.4万吨；华北地区20座高炉检修，影响日铁水7.03万吨，较上周减少0.29万吨；华东地区20座高炉检修，影响日铁水量5.39万吨，较上周持平；华南地区10座高炉检修，影响日铁水量2.76万吨，较上周减少0.7万吨；西北地区11座高炉检修，影响日铁水量3.17万吨，较上周持平；西南地区5座高炉检修，影响日铁水量1.22万吨，较上周持平；华中地区5座高炉检修，影响日铁水量1.37万吨，较上周持平。第二十九条负责审批政府投资项目的工作人员，对未进行节能审查或节能审查未获通过的项目，违反本办法规定予以批准的，依法给予处分。第三十条节能审查、节能评审机构工作人员以及其他参与评审的有关人员在节能评审中存在违纪违法行为，依法给予处分，构成犯罪的依法追究刑事责任。第六章附则第三十一条省级管理节能工作的部门可根据《中华人民共和国节约能源法》等有关法律法规和本办法，制定具体实施办法。第三十二条本办法由发展改革委负责解释。第三十三条本办法自2023年6月1日起施行。原《固定资产投资项目节能审查办法》(发展和改革委员会令2016年第44号)同时废止。
