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就可以节约24亿升的燃料，同时还能大幅度减少温室气体排放，目前，全球汽车平均用铝量已由1980年初的50公斤/辆上升到107公斤/辆，增长1.14倍，据欧洲铝业协会预测，到2015年欧洲地区汽车用铝量将有望达到200公斤/辆，此外，我国新能源环保产业以年均20%以上的速度快速增长，其中应用广泛的当属太阳能和LED等产业，而铝型材由于具有导热好、自重轻等优点，在这些行业逐渐得到大量应用，铝挤压企业后续加工能力普遍不强。目前主要以铝门窗为主，铝挤压厂主要以初级铝挤压材供应市场，铝挤压材进一步加工的技术和设备都需要加强，以不断延长产业链，提高产品附加价值，虽然中国是建筑铝挤压材的生产供应大国，但整体系统服务不强。
阔恒兴旺国际贸易(云浮市分公司)位于北辰区韩家墅钢材市场。本公司主要经营各种 红铜扁排产品。公司的商品品种繁多、规格齐全、库存量大，送货能力强、辐射面广，业务队伍经验丰富，并配有简单的代客加工业务，本着诚信服务的原则可为客户在购买和选择材料时提供意见作参考。期待您的咨询！
当然，不止钢厂不好过。停产减产增多，持货商家亦无出货意愿，市场资源紧张，供需僵持现象加重，预计后期纯铝排仍是偏弱盘整，但不大可能会出现大幅下滑的现象，未来矿石需求还是积极乐观的，他们寄希望于通过大幅增加低成本产量投放到市场或者提高自己现有产能的运营效率，将竞争力不足的矿厂竞争下去，使其关闭，然后再提高自己的报价，其实，这是个连锁反应，等巨头们提价的时候，先期倒逼的高成本矿厂变得逐步有利润空间，会选择重整旗鼓，届时，因高成本产能的重启，市面上的供给有增无减，纯铝排价格再次进入新一轮的竞价状态，年前，不管你愁或是不愁，行情就在那里，只跌不涨，但我们需保持好的心境，应该做到：不管行情跌或是不跌，乐观就在那里。
一直持币观望的终端客户开始采购，一些地区的市场成交转好。即使一些成交较差的地区，商家在节前有限的交易时间里也不愿继续杀跌，下游基建工程、生产企业将陆续放假，1070铝排厂需求将继续减弱，钢铁企业对后市缺乏心，钢铁贸易商冬储意愿普遍减弱，采购意愿降低，钢铁需求景气偏弱，1070铝排整体下跌趋势将较昨日略有所趋缓，而当前钢市淡季效应已经明显，加之北材南下陆续增多，所以后期库存重回上升通道是大概率，不过，受制于今年钢市资金面的紧张以及市场整体偏谨慎的态度，今年的冬储备货规模或难及去年，说明受年末资金紧张以及市场预期偏淡影响，1070铝排厂整体订单情况不算理想，厂内库存压力偏高，值得注意的是，年末民营小钢厂资金情况尤为紧张。
