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排水盲管塑料盲沟管片材是由塑料芯体外包裹滤布组式。云浮排水盲管塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料，经过改性，在热熔状态下，通过喷咀挤压出细的塑料丝条，再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接，形成三维立体网状结构。塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。该材料克服了传统盲沟的缺点，具有表面开孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗压性强，耐压性好，柔性好，适应土体变形，耐久性好，重量轻，施工方便，工人劳动强度大大下降，施工效率高，得到广泛的应用。 特点； 1、塑料盲沟管片材的组成纤维为2mm左右的丝条，相互接点熔结成型，呈立体网状体，其原理与钢结构造物的桁架原理相同。表面吸水率非常高。 2、由于是立体结构，构成空间与管理同且轻便，抗压性能比管结构的树脂强10倍以上，因此，即使因超负荷被压，但由于是立体结构，不存在不通水的问题，无需考虑会被土压力压坏。 3、抗压强度大。 4、加有抗退化剂，经久耐用。云浮排水盲管 5、抗压且柔韧，对于弯道等曲位也能施工，十分轻便，若回填深浅在10cm左右，还可用推土机进行回填等。 6、由于有以上特点，故对以往传统盲沟出现的各种问题，如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞，被压坏导致空隙全无引起功能中断的问题，可通过塑料盲沟材解决。 7、由于采用热熔化方式成型而不使用粘结剂，故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏。
排水盲管 由于我国北方城市在冬季降温突然性较强，施工现场要及时将门窗进行封堵，对已连接的塑料盲沟管片材无论是否铺设水泥垫层，都要用草垫等覆盖进行保温防护。 云浮排水盲管 如施工温度达到零度以下，PPR等塑料类塑料盲沟管片材韧性降低，脆性增强，当塑料盲沟管片材受到外力的冲击或者重压时，会出现直线开裂现象，并且开裂情况是由内管开始，向外管延伸不易察觉，建议施工方停止施工，以免造成塑料盲沟管片材管件的低温脆裂。 云浮排水盲管 在PPR塑料盲沟管片材的搬运过程中轻拿轻放，严禁将PPR塑料盲沟管片材抛、摔、滚、拖；在PPR塑料盲沟管片材的存放过程中要注意，塑料盲沟管片材要求存放在库房和简易棚内（能够避风保温），且冬季堆放高度不能超过1.3m。 施工人员在领料时应检查塑料盲沟管片材和管件的内外壁是否有裂口、裂纹等情况。由于气温降低，此时管道在施工时会变得僵硬。因此，在铺设管道，尤其是盘管时，应加大其弯曲半径，禁止使用蛮力硬撅。地面的马鞍卡相比夏季时应加密。尽量避免管道交叉，如无法避免，应将剔出足够的管槽，保证管道平直铺设。 在冬季热熔过程中不可以调高热熔器温度的方式达到热融效果，这种方式会造成热熔口局部材料迅速融化，却无法保证材料的热熔厚度，从而容易导致管件炸裂和熔接点连接不充分的问题。
排水盲管塑料盲沟管厂家带您来了解一下塑料盲沟的四大工程应用 塑料盲沟不但耐压性，而且具有较好的柔勒性。因此它能适应周围上体的变形不会由于超载、地基剧烈变形、不均匀沉降等原因使盲沟切断。下面我们就来了解一下塑料盲沟的四大工程应用。 云浮排水盲管（一）大面积场地排水 1. 机场、港口码头、堆场等大面积吹填造陆工程：为便于进行场地软基加固工程的施工，往往需要在吹填完成后迅即铺设盲沟排水系统，以加速面层排水并作为软基加固用水平排水措施。 2. 各种车站（场）、广场、堆灰厂：通常需用塑料盲沟排水系统作为 排水措施。 （二）高速公路、公路、铁路 1. 将塑料盲沟铺设在高速公路、公路、铁路的路基和路肩上，可将渗入路面下的积水收集排出，加速路面排水。云浮排水盲管 2. 在高速公路路面下设置塑料盲沟，可加快排水速度，防止路面积水对路面与车辆造成危害。 3. 在雨水、地下渗水较多地区，公路的两侧及高速公路中央隔离带下通常铺设盲沟，以降低地下水。 （三）挡土墙背面排水 挡土墙是土木、水利、交通、矿山等工程中＊＊为广泛应用的建筑之一。码头、船闸、水闸、堤防、公路、地下建筑物、隧道、边坡防护等都离不开挡土墙，无论何种形式的挡土墙，其背面除承受土及其上的荷载外，还要承受地下水的压力，为了及时排除墙后地下水位，防止土壤软化，均需要在墙后设置塑料盲沟。 （四）隧道、地下通道排水 在岩石节理发育，有破碎带，有渗水或地下水丰富的土层中修建隧道或地下通道时，常易发生渗漏现象，为此，在施工过程中常在防水层或混凝土衬砌的背需，以及地层有明显渗水处，铺设塑料盲沟，形成集排渗水的网络通道，给渗水以道路，及时排走渗积水，可有效地解决由于混凝土结构缝施工缝处理不好或混凝土衬砌发生裂缝等原因导致的渗漏现象，并防止地下渗水对钢筋混凝土的腐蚀。 通过以上的介绍了解我们知道了塑料盲沟管的排水原理同时又了解了塑料盲沟的优越性，所在在具体的使用中能更的利用好该产品。
排水盲管塑料盲沟管片材是将热塑性合成树脂加热熔化后通过喷咀挤压出纤维丝叠置在一起，并将其相接点溶结而成的三维立体多孔材料。在主体外包裹土工布作为滤膜，云浮排水盲管有多孔矩形，中空矩形，多孔圆形，中空圆形四种结构形式，具有多种尺寸规格。国外己使用二十多年，广泛应用于隧道防渗排水，铁路公路的路基排水软基筑堤挡土墙反滤坡面与坡内排水地下建筑的排水防潮草坪的集排水系统天台花园集排水污水处理厂与垃圾填埋场等各类工程受到工程界的普遍欢迎。 当顶进桥涵及部分引道位于地下水位以下，且引道为分离式结构时，地下水会从接缝中渗出，故需采取经常性的排水措施，如顶进桥涵的底板埋入地面以下不深时，需降低的地下水位幅度也较小，且多为浅层水，出水量一般都不大，采用盲沟排水的方法，已能满足要求，这种方法因具有结构简单，施工方便，降水均匀等优点而被广泛采用。云浮排水盲管盲沟设计一般不作计算，选用Φ＝30cm渗水管，埋设于滤水层即可。在特殊情况下，如遇含水量较丰富的地层，渗透系数也很大时，则需进行现场抽水试验，以确定其涌水量，或根据水文地质资料，用井点降水法计算地下水量，再根据盲沟的坡度与管内流速来选择管径。 纵向塑料盲沟系沿快、慢车道两侧边缘平行埋设，一般距挡土墙1～2m，深度自引道结构垫层底面以下约15cm，但应保证地下水降水曲线的顶点低于路面50cm为宜，如在冻胀影响地区则其顶部滤层至冻结线不小于30cm，盲沟起点应自设计高地下水位线处开始。纵向塑料盲沟可根据以下情况设置： (一)当地下水位不高，土壤渗水性较弱，且引道较窄时，可沿快车道边缘埋设一道盲沟。 (二)一般情况通常以布置双侧盲沟为宜，即沿快车道两侧边缘各埋设盲沟一道。 (三)当地下水稳定水位或顶进桥涵附近河沟洪水位高于慢车道，且土壤渗水能力较强，引道较宽时，可沿快，慢车道两侧平行埋设盲沟四道。
