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桥梁防撞护栏是的生产
1、护栏焊接：焊接网片是大多数围栏网的主要结构，首先将经过预处理的铁丝放入全自动电焊网机进行自动化生产。铁丝一般根据产品尺寸由专用机器预先调整，将网格切割并放置在焊接机中。全自动电焊机加工出来的网片非常整齐美观;全自动数控准确控制电流，焊接质量可靠，生产速度非常快，微细网片通过自动焊接机可在数十秒内制作出完整的网片。
2、框架焊接：一般带框架的护栏焊接需要这一步，例如双边丝桥梁防撞护栏、三角折弯桥梁防撞护栏等。其他无边框的护栏不需要焊接，焊接框架一般由工人手工焊接，因为用机械焊接很难将网片和框架的毛刺完美接合，质量也无法保证，这一步选择人工焊接，先将整根方管或圆管剪成需要的长度，围栏的正常尺寸通常是1.8M*3M。然后方管剪成45度角，方便矩形框的焊接在所有四个角处形成完整的 90 度角。
3、表面处理：桥梁防撞护栏的表面处理有很多种，市场上常见的桥梁防撞护栏基本采用喷涂、浸渍、热镀锌处理。如果表面不进行防腐、防锈处理，使用寿命会很短。一般情况下，喷漆后的桥梁防撞护栏产品寿命可达十年之久!
防撞护栏的等级划分
防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。
按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
防撞护栏一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护
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防撞护栏它是用来保证人和车辆行进、防止坠落或抵触的一种必不可少的措施，也是和行人比较接近的部分，防撞护栏的造型设计会直接影响到桥梁的漂亮。
一、防撞护栏的高度能够依据桥面出水间隔而定，一般净空间隔三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空间隔小于三米时，可适当减低栏杆高度。关于比较宽的桥面，具有切割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺度能够略大些，以添加桥栏杆的慎重感。
二、样式的多样与一致。现在桥栏杆的设计多以简练明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型仍是能够灵敏多变的，这样既能够防止单调乏味，又能够坚持栏杆的调和一致，不影响桥梁的主体。
