候车亭在线咨询

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阳江经典候车亭作为现代城市发展不可或缺的一部分，已经成为市民出行必不可少的公共交通设施之一。近年来，随着LED显示屏技术的应用让智能公交站台系统变得越来越人性化，尤其是现在政府对于智能公交站台系统的大力支持，阳江智能公交候车亭也逐渐地发展起来。那么，城市常规阳江公交候车亭是否会被“智能公交候车亭”取代呢？在我国智能城市建设和发展的基础上，阳江候车亭系统也随之步入智能时代，智能公交候车亭将成为候车亭行业的发展方向。人们在候车过程中可通过电子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交车运营位置，大概还需要几站、多远距离到达本站。怎样实现这个功能？原来现代城市智能公交候车亭是运用公交车车载GPS全球定位系统，，通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络，接收和发布公交车运行信息。与常规公交候车亭相比，智能公交是更为人性化的产品，同时通过站牌的LED显示屏还可以实时播放气象信息、观看时政资讯、娱乐节目、广告促销、出行参考等视频，真正做到出行心中有数、候车不无聊的境界。在移动终端发达的今天，还可以将大家从低头一族中拯救出来，LED显示屏将更具趣味性以及互动性。

阳江经典候车亭一般都是设立在城市主干道上，候车亭除了为行人供给候车的基本功用外，候车亭灯箱还能够充任媒体功用，广告灯箱画面一年365天不间断地传递着信息。也正为如此，那么广告灯箱制造过程中在尺度和材质这两个方面需求特别注意了。 大尺度灯箱规划。大尺度灯箱规划对应的候车亭的尺度应该也是非常大的，特别是在大城市或者是人流量比较密集的市中心，都会配套大尺度的灯箱，这样能够配套大尺度的企业品牌宣扬页，而且能够将周围的街道照的愈加的亮光，利于车辆行进，行人的行走。现在来讲，大多数的城市都有挑选电子翻滚屏幕广告，这样的电子翻滚屏幕也是需求必定尺度的灯箱进行配合的，能够向专业的候车亭制造厂家进行定制，50寸、40寸等等都是彻底没有问题的。

阳江候车亭顶棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、经典候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

阳江经典候车亭的制作上，候车亭灯箱、信息站牌，必需要设计灯光照明功能。大都的老款阳江公交候车亭没有照明灯，一旦到了晚上，候车的乘客很难看到清晰的信息，给搭车带来不便。公交候车亭的站点名称要设计在显眼的位置，，这样，外来的游客也能一目了然。 现代公交候车亭制作更突显“以酬报本”的原则，阳江候车亭顶棚的加宽设计能更好的遮阳挡雨，同时加长了座椅，解决了大都乘客无法休息的窘状。此刻一些专业的公交候车亭制作厂家还盲人道和护栏，这一点充实考虑到了弱势群体如盲人、孩童的问题。 现代公交候车亭在规模制作上更加灵活，厂家按照公交站点周边的人口密集度、客流量大小及车辆长度等因素综合考虑设计分歧大小级此外公交候车亭。一般公交候车亭高度（地面到顶棚的距离）不低于2.5米，顶棚宽度不低于1.5米。当然，具体实施还是要按照该站点的实际情况，选择经济合适的阳江公交候车亭。

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