它的检测及整形必需离线处置。因而它在高压、高强度、机械构造用材方面表现了它的优越性。不锈钢管的品种：接轧制办法分热轧、热挤压和冷拔（轧）不锈钢管。按不锈钢金相组织不同分半铁素体半马氏体系不锈钢管、马氏体不锈钢管、奥氏体系不锈钢管、奥氏体-铁素铁系不锈钢管等。不锈钢管规格及外观质量：按GB14975-94《不锈钢无缝钢管》规则，钢管通常长度（不定尺）热轧钢管1.5~10m热挤压钢管等于和大于1m.冷拔（轧）钢管壁厚0.5~1.0mm者，1.0~7m;壁厚大于1.0mm者，1.5~8m.热轧（热挤压）钢管的直径54~480mm共45种；壁厚4.5~45mm共36种。冷拔（轧）钢管钢管按消费办法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管，有缝钢管简称为直缝钢管。无缝钢管按消费办法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精细钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。无缝钢管主要特性是无焊接缝，可接受较大的压力。
主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。
Q345D无缝管的主要用途
Q345D无缝钢管是无缝管，适用于一般结构和机械结构。
Q345D无缝钢管是一种普通无缝管，用于输送水、油、气等流体。
Q345D无缝钢管是一种优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝管，用于各种结构低中压锅炉的过热蒸汽管、沸水管和机车锅炉的过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管。
Q345D无缝钢管是碳素钢、合金钢和防锈钢无缝管，用于制造高压及以上压力水管锅炉受热面。
另一方面，由于Q345D无缝钢管厂生产技术的进步，钢厂高炉开工率和达产率指标已不能准确地衡量钢厂粗钢产量。与同样或类似的高炉产能利用率相比，2017-2018年有环保限产的粗钢平均日产量明显高于2015-2016年，除电炉钢贡献增加外，钢厂转炉炼钢环节的技术无缝钢管是一种重要的钢管类型，它是无缝的，也是使用量比较广泛的一种重要的钢管。
无缝钢管，精细钢管是近几年呈现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严厉的公差及粗糙度。精细钢管是一种经过冷拔或热轧处置后的一种高精细的钢管资料。由于精细钢管内外壁无氧化层、接受高压无走漏、高精度、高光亮度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂痕等优点，所以主要用来消费气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸。 淬火和回火是钢管淬火和高温回火的双重热处理。目的是使工件具有良好的综合机械性能。淬火和回火钢有两种类型：碳淬火钢和合金淬火和回火钢。无论是碳钢还是合金钢，碳含量的控制都比较严格。如果碳含量过高，则回火后的工件强度高，但韧性不足。
