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以弯头为倒，若做长半径弯头，如钢管，要先选定规格，提出管料。扩径率，通过理论计算，一般扩径率在33%－35%之间，倒推回去。短半径219mm的一般的扩径率为50%。选好原料后，按弯头规格下料，再考虑曲率半径, 比如，90°的弯头，通过其曲率可以算出下多长料可加工出90°的弯头。通过理论计算可算出，然后以该长度为定尺进行切断。 把料进行热推制。推制机大家可能都看过，实际很简单。它是一个牛角状芯头或芯棒，芯棒由细变粗，推制过程是一个扩径带弯曲的过程。后边有支撑，把下料管段穿入芯棒，后边有一牌坊架将芯棒固定。中间有一小车，小车有的通过液压传动，有的通过机械传动即丝杠传动，然后往前推小车。小车推着管子顺着芯棒往前走，芯棒外有一个感应圈，把管子加热，加热好，然后小车把管子推下，就加工好一个。推好后，弯头要就此热状态下进行整形。因为有的弯头处理不当后，就会扭曲，这是不允许的。另外，推头后一般都是前端外径大，要通过整形模进行整形。整形模实际上是一个压力机，要有一套模具，两个半圆弧，上下各一个。整形后的外径就达到了成品的尺寸要求了。壁厚就以来料的壁厚进行控制。弯头和管子的壁厚公差都是相同的，均为±12.5%。在推制过程中，正常情况下壁厚不应当发生变化，但如果因为工具原因，有的地方会发生减壁现象，所以一般提料时，壁厚要加一些余量，如弯头是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制时由于局部减厚而超差。整好形后，弯头的外径、壁厚尺寸都达到了要求。下面就进行精整工序，经过喷丸处理，把弯头内外表面的氧化铁皮去除，把两端进行坡口处理以便于焊接。再经过检查、打钢字、喷涂漆、包装等工序后，就可以出厂了。以上是24″以下以无缝钢管作为原料的弯头生产方法，超过24″以后即600mm以上的， 弯头在2.032米~2.80米之间，是用钢板做的。把钢板按要求裁成料后，像uoe成型，也是通过冲模冲压冲成圆形。有两半然后再拼合、焊接。由于焊缝的存在，所以要进行无损探伤。由于有焊接应力的存在，所以还要进行热处理。焊接弯头多了两道工序：一是探伤，一是热处理。其他程序相同。 球墨铸铁管
k9球墨铸铁管公称直径公称直径dn是球墨管体系的管道配件的巨细与数字,表明在差异与螺纹或外径的那些有些。公称直径是作为参阅的圆度后的数量、巨细和处置不完全等效数值。名义上的压力名义上的压力是一个表达的pn数字标签代码与压力有关的圆度的是为方便参阅号码。一样的公称压力pn表明一样公称直径。及”,一切的管道配件必须习惯端衔接类型一样的衔接的巨细。在中国,触及公称压力,为了明确意图,一般给出丈量单位。在英国,美国和其他,虽然当前已经建立了一个文件在有关规范球墨铸铁管在公称压力的概念,但实际使用英制单位依然用于设备。自从公称压力和压力-温度不一样的规范,所以没有严厉的对应关系两个。中国规范规范gb/t9124-2000(:“钢管法兰工艺条件的参阅ansi/asmedin2401——1977年在德国和美国在16.5b-1992规范压力温度等级的准则和办法,使用法兰资料中国常用,参照国际规范iso/dis7005-1-1992分别为两个公称压力系列(pn0.254.0mpa,pn2.042.0mpa的压力-温度额定值法兰。规范规则的13种法兰资料12岁以下等级的公称压力,工作温度为20-530℃答应工作压力
鑫福兴管业有限公司产品根据“国标”制造，高质量的 西藏柔性铸铁管产品是企业发展的根本，在严把质量关的同时， 西藏柔性铸铁管产品的每个部件都选自国内标准企业，还可根据客户要求用进口部件，只有不断提高 西藏柔性铸铁管产品质量，才能满足客户日趋严格的质量要求，公司的发展源于自身对产品质量严格要求。在严格自身质量管理的同时，关健部件采用高品质进口产品。公司视 西藏柔性铸铁管产品质量为企业生命，十分注重产品的不断开发和更新，强化质量保证体系，加强质量检测和监控。
球墨铸铁管的连接，一般采取将其插口一端插入另一管的一端的承口中。承口呈曲面型，其 边缘向垂直方向延伸成法兰，其上有螺栓孔，在承口与插口之间有一个胶圈，另外 有一截面呈L型的压圈，在压圈的一端有螺栓孔，另一端与胶圈接触，通过螺栓孔 将其固定，形成紧密连接。 但是由于所输送的流体，有相当大的速度，压力和冲击 力，因此在管道的转弯处，由于弯管各部分受到的冲击力不同，不同的部位间就形 成压力差，从而使得弯管的接头产生位移或缝隙，甚至脱开。那如何解决这一难题呢？ 解决这一球墨管接头脱开 的问题，一般是采用在弯管的附近建造混凝土固定墩的方法。当流 体冲击弯管时，冲击力就通过管子传至与其连接的混凝土固定墩，将冲击力分散而 使得弯管不发生位移，减少产生缝隙和脱开的可能性。 但是，这种方法，建造固定墩，耗材料多，施工难度大，时间长，建成后长期受到冲击，仍能产生缝隙，久而久之，弯管接头处会产生松脱，甚至泄漏。不知现实中是否有企业已经生产采用球墨铸铁管，弯管连接防脱装置。 目的是提供一种防止球墨铸铁管路的弯管产生缝隙，脱开的弯管连接防脱装置，欢迎大家评论区留言讨论。
