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　　在这种格局下，估计短期市场仍会继续维持这种状态。由于本地市场资源库存不断下降，考登钢管商家手中现货资源有限，挺价意愿明显增强，多数商家报价小幅上调，市场主流价位随之被抬高。考登钢管厂家开盘大红，主流考登钢管厂家新一期普遍上调，沙钢更是一大早就难得发布其2期线螺等建筑钢材钱上涨70-80元/吨不等；坯料市场利好还在不时汇集。 　　广元nd钢管市场报价有上调行情出现，但对积弱已久的废钢市场而言向好运行仍显支撑力度不足，本月国内废钢市场整体依旧呈弱势运行。据商家称，现在钢材市场处于淡季，不管是资源交易还是市场心态都较为，观望氛围有所增加。 　　目前钢厂去库存化，出售压力依然不小，受此影响，钢厂对废钢等原材料的采购量价热情度都不高。国内废钢市场目前的现状是：nd钢管管采购量价都不高，虽然社会废钢库存不高，进口量也不多，但在需求低迷的情况下，仍显供大于求。




中西部地区正在掀起新一轮的基建投资热潮。《每日经济新闻》记者从四川省近日的“2014年四川省重点项目对接暨培训会”上了解到，今年四川省已落实的500个重大项目，涉及总投资2.88万亿元，2014年内预计投资4151亿元。值得注意的是，上述培训会现场对外披露的 《四川省2014年部分重点项目需求信息汇总表》显示，涉及成兰铁路、成贵铁路、西成客专等铁路项目17个，需求约117亿元。但这些项目目前民间资本占比均为零，意向机构全部为银行。 为了解决铁路难题，以及加速引进民间资本到这一领域，来自多家重点银行、保险、资管与投资巨头也现身会场。四川省政府副戴东昌表示，要强化金融服务保障，促进重点项目建设与金融业同步协调发展;加强“政、银、企”衔接沟通，形成常态化机制等。 此外，近日透露，未来将设立年募资规模达2000亿~3000亿元的铁路发展，以及今年向社会发行1500亿元的铁路建设债等措施。除了四川之外，、江西等地均在尝试铁路投模式改革。在业内人士看来，激发民资热情，根本的是要改革铁路系统收益分配机制，并且透明化、法制化。




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