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13、 发电机出租拖动发动机持续时间（不得超过40秒），一旦发动机起动成功，立即退回钥匙开关起动位置； 14、 发动机起动后，空转（1300-1500）2分钟；发电机组正常工作检查 15、 每小时检查发动机工作状态并填运行记录，检查各仪表是否正常，检查报警指示是否正常。 16、 发动机连续运行每隔8小时应检查一次机油油位，并填写运行记录。 17、 发动机出现报警应查明原因后再起动，并做运行记录； 18、 尽量减少低载或空载运行，空载运行时间限制在10分钟左右；停机检查 19、 停机前要使发动机空载运行几分钟，使增压器冷却，避免发生有害的“二次沸腾”； 20、 关掉电源或按下STOP按钮，直至发动机停止转动； 21、 几天不用时，电源主开关应在切断“OFF”位置，当起动发动机时，此开关绝不允许置于“OFF”位置，机组起动后任何电瓶线不能断开，否则会损坏电压调节器和充电机；维护保养检查 22、 发动机必须加注“水箱宝”、“防腐蚀剂”，比例为30：1，每 隔一个月添加一瓶，一年更换一次，更换冷却液时，应用清水冲洗冷却系统，直至清水流出时； 23、 在安装蓄电池时，不能装错正负极，接线不允许松动； 24、 熔断丝反复触发，则说明该熔断器出现故障，必须加以修补； 25、 每50个小时，检查蓄电池电解，检查排除漏水、漏油现象； 26、 每200个小时，检查充电发电机张紧皮带紧度，并调整； 27、 每300个小时，更换油底中机油，使用发电机油APT的CD级；
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4、部分修补单位修补方法不正规，"治标不治本"。 在修补柴油发电机出租设备时，一些修补人员不选用正确的修补方法，以"应急"代"修补"，构成"治标不治本"。如常常遇到的"以焊代修",就是一例。一些部件本可进行修补，但有些修补人员图省劲，却常选用"焊死"的方法；为了使柴油发电机"有劲",人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。这些不正规的修补方法只能应急，却不行长期使用，有必要从根本上查出缺点原因，选用正规的修补方法清扫缺点，应引起维修人员的注意。 5、设备设备时零部件装反的情况时有发生。 在修补设备时，一些零部件设备有着严峻的方向要求；只需正确设备，才华保证零部件正常作业。有些零部件外部特征不明显，正反都可以设备，在实践作业中常常出现装反的情况，导致零件前期损坏、机械不能正常作业、设备损坏事端等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环、电扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器抵触片盘毂、传动轴万向节等零部件在设备时，如不了解结构及设备留心事项，易装反。致使设备后作业不正常，导致设备缺点的发生。柴油发电机冷却液的有效性在一定时间后会降低。因此，必须更换冷却液。那么，在柴油发电机组水箱中添加冷却液时应注意什么呢?接下来就由负载柜出租厂家小编为大家介绍一番。
43、 关机之前卸负荷顺序是什么？ 答：负荷从小到大依次卸下， 关机。 44、 为什么不能带负荷关机、开机？ 答：带负荷关机属紧急停机，对机组冲击较大。带负荷开机属违规操作对发电设备用电设备均会带来损伤。 45、 冬天使用柴油发电机应注意什么？ 答：1）注意水箱 不能结冰，防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。 2） 严禁明火烘烤。 3） 空载预热时间要稍长一点，方可送电。 46、 所谓三相四线制是怎么一回事？ 答：发电机组出线有 4 根，其中 3 根为火线，1 根为零线。火线与火线之间电压为 380V。火线与零线之间为 220V。 47、 三相短路是怎么一回事？会产生什么后果？ 答：火线之间未经过任何负荷，直接短路即为三相短路。其后果十分可怕，严重的会导致机毁人亡。 48、 所谓倒送电是怎么回事? 会产生哪两种严重后果? 答: 自备发电机出租向市网送电的情况叫倒送电。其严重后果有两种： a) 市网未停电，其市网电源与自备发电机电源产生非同期并机，必毁坏机组。若自备发电机容量较大，还会使市网发生震荡。 b) 市网已停电正在检修，其自备发电机倒送电。则会使供电部门检修人员触电身亡。
