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(1) 操作时由两人进行(一人监护,一人操作),但必须戴经试验合格的绝缘手套,穿绝缘靴、戴护目眼镜,使用电压等级相匹配的合格绝缘棒操作,在雷电或者大雨的气候下禁止操作。
(2) 在拉闸操作时,一般规定为先拉断中间相,再拉背风的边相,后拉断迎风的边相。这是因为配电变压器由三相运行改为两相运行,拉断中间相时所产生的电弧火花小,不致造成相间短路。其次是拉断背风边相,因为中间相已被拉开,背风边相与迎风边相的距离增加了一倍,即使有过电压产生,造成相间短路的可能性也很小。后拉断迎风边相时,仅有对地的电容电流,产生的电火花则已很轻。
(3) 合闸的时候操作顺序拉闸时相反,先合迎风边相,再合背风的边相,后合上中间相。
(4) 操作熔管是一项频繁的项目,注意不到便会造成触头烧伤引起接触不良,使触头过热,弹簧退火,促使触头接触更为不良,形成恶性循环。所以,拉、合熔管时要用力适度,合好后,要仔细检查鸭嘴舌头能紧紧扣住舌头长度三分之二以上,可用拉闸杆钩住上鸭嘴向下压几下,再轻轻试拉,检查是否合好。合闸时未能到位或未合牢靠,熔断器上静触头压力不足,极易造成触头烧伤或者熔管自行跌落。




跌落式熔断器安装在10kV配电线路分支线上,可缩小停电范围,因其有一个
高压跌落式熔断器

明显的断开点,具备了隔离开关的功能,给检修段线路和设备创造了一个作业环境,增加了检修人员的感。安装在配电变压器上,可以作为配电变压器的主保护,所以,在10kV配电线路和配电变压器中得到了普及。

户外跌落式熔断器适用于交流50HZ,额定电压10KV的电力系统中,作输配电线路和电力变压器的过载和短路保护以及分、合额定负荷电流之用。
广泛使用的户外跌落式熔断器的型号有RW7型、RW11型和RW12型三种。10kV跌落式熔断器适用于环境空气无导电粉尘、无腐蚀性气体及易燃
跌落式熔断器
、易爆等危险性环境,年度温差变比在±40℃以内的户外场所。其选择是按照额定电压和额定电流两项参数进行,也就是熔断器的额定电压必须与被保护设备(线路)的额定电压相匹配。熔断器具的额定电流应大于或等于熔体的额定电流。而熔体的额定电流可选为额定负荷电流的1.5~2倍。此外,应按被保护系统三相短路容量,对所选定的熔断器进行校核。保证被保护系统三相短路容量小于熔断器额定断开容量的上限,但必须大于额定断开容量的下限。若熔断器的额定断开容量(一般是指其上限)过大,很可能使被保护系统三相短路容量小于熔断器额定断开容量的下限,造成在熔体熔断时难以灭弧,终引起熔管烧毁,爆炸等事故。一些供电单位仍处于农网改造高峰,在选用该类熔断器时,必须严把产品质量关,保护合格的设备入网,同时要注意到它的额定断开容量上限值和下限值。


而断路器是电路中的电流突然加大,超过断路器的负荷时,会自动断开,它是对电路一个瞬间电流加大的保护,例如当漏电很大时,或短路时,或瞬间电流很大时的保护。当查明原
因,可以合闸继续使用。正如上面所说,熔断器的熔断是电流和时间共同作用的结果,而断路器,只要电流一过其设定值就会跳闸,时间作用几乎可以不用考虑。断路器是低压配电常用的元件。也有一部分地方适合用熔断器。熔断器和断路器的性能比较:熔断器:1、熔断器的主要优点和特点1)选择性好。上下级熔断器的熔断体额定电流只要符合国标和IEC标准规定的过电流选择比为1.6:1的要求,即上级熔断体额定电流不小于下级的该值的
1.6倍,就视为上下级能有选择性切断故障电流;2)限流特性好,分断能力高;3)相对尺寸较小;4)价格较便宜。2、熔断器的主要缺点和弱点1)故障熔断后必须更换熔断体;2)保护功能单一,只有一段过电流反时限特性,过载、短路和接地故障都用此防护;3)发生一相熔断时,对三相电动机将导致两相运转的不良后果,当然可用带发号的熔断器予以弥补,一相熔断可断开三相;4)不能实现遥控,需要与电动刀开关、开关组合才有
可能。非选择型断路器:1、主要优点和特点1)故障断开后,可以手操复位,不必更换元件,除非切断大短路电流后需要维修;2)有反时限特性的长延时脱扣器和瞬时电流脱扣器两段保护功能,分别作为过载和短路防护用,各司其职;3)带电操机构时可实现遥控。2、主要缺点和弱点1)上下级非选择型断路器间难以实现选择性切断,故障电流较大时,很容易导致上下级断路器均瞬时断开;2)相对价格略高;3)部分断路器分断能力较小,如
额定电流较小的断路器装设在靠近大容量变压器位置时,会使分断能力不够。现有高分断能力的产品可以满足,但价较高。选择型断路器:1、主要优点和特点1)具有非选择性断路器上述各项优点;2)具有多种保护功能,有长延时、瞬时、短延时和接地故障(包括零序电流和剩余电流保护)保护,分别实现过载、断路延时、大短路电流瞬时动作及接地故障防护,保护灵敏度极高,调节各种参数方便,容易满足配电线路各种防护要求。



在应用中要重视熔断器的使用注意事项、日常巡视检查及维修保养。熔断器使用注意事项:1、熔断器的保护特性应与被保护对象的过载特性相适应,考虑到可能出现的短路电流,选用相应分断能力的熔断器;2、熔断器的额定电压要适应线路电压等级,熔断器的额定电流要大于或等于熔体额定电流;
3、线路中各级熔断器熔体额定电流要相应配合,保持前一级熔体额定电流必须大于下一级熔体额定电流;4、熔断器的熔体要按要求使用相配合的熔体,不允许随意加大熔体或用其他导体代替熔体。熔断器巡视检查:1、检查熔断器和熔体的额定值与被保护设备是否相配合;2、检查熔断器外观有无损伤、变形,瓷绝缘部分有无闪烁放电痕迹;3、检查熔断器各接触点是否完好,接触紧密,有无过热现象;4、熔断器的熔断号指示器是否正常。熔
断器使用维修:1、熔体熔断时,要认真分析熔断的原因,可能的原因有:1)短路故障或过载运行而正常熔断;2)熔体使用时间过久,熔体因受氧化或运行中温度高,使熔体特性变化而误断;3)熔体安装时有机械损伤,使其截面积变小而在运行中引起误断。2、拆换熔体时,要求做到:1)安装新熔体前,要找出熔体熔断原因,未确定熔断原因,不要拆换熔体试送;2)更换新熔体时,要检查熔体的额定值是否与被保护设备相匹配;3)更换新
熔体时,要检查熔断管内部烧伤情况,如有严重烧伤,应同时更换熔管。瓷熔管损坏时,不允许用其他材质管代替。填料式熔断器更换熔体时,要注意填充填料。3、熔断器应与配电装置同时进行维修工作:1)清扫灰尘,检查接触点接触情况;2)检查熔断器外观(取下熔断器管)有无损伤、变形,瓷件有无放电闪烁痕迹;3)检查熔断器,熔体与被保护电路或设备是否匹配,如有问题应及时调查;4)注意检查在TN接地系统中的N线,设备的接
地保护线上,不允许使用熔断器;5)维护检查熔断器时,要按规程要求,切断电源,不允许带电摘取熔断器管。相同点是都能实现短路保护,熔断器的原理是利用电流流经导体会使导体发热,达到导体的熔点后导体融化所以断开电路保护用电器和线路不被烧坏。它是热量的一个累积,所以也可以实现过载保护。一旦熔体烧毁就要更换熔体。断路器也可以实现线路的短路和过载保护,不过原理不一样,它是通过电流底磁效应(电磁脱扣器)实现断
路保护,通过电流的热效应实现过载保护(不是熔断,多不用更换器件)。具体到实际中,当电路中的用电负荷长时间接近于所用熔断器的负荷时,熔断器会逐渐加热,直至熔断。像上面说的,熔断器的熔断是电流和时间共同作用的结果起到对线路进行保护的作用,它是的。




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熔断器中的熔片或熔丝不会熔断;当系统中一旦发生短路或者严重过载时,熔片或熔丝会立即熔断,从而保护电路和电器设备。为了使熔断器起到其应有的作用,确保整车用电器工作,选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素:施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下,熔断器的选择
主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑,整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下,一辆电动汽车使用4~5个高压熔断器,主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多,主要是汽车线路中的控制盒,包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区,熔断器可以按照
传统燃油车的规范条件去选择。英式熔断器主要用于英联家生产的设备。英标熔断器壳体采用陶瓷材质,产品具有体积小、性价比高等特点,特别受到240V以下的UPS厂商青睐。2、美标熔断器美式熔断器应用为广泛,涵盖了大部分电力电子产品应用。美标熔断器壳体采用三聚网格布加陶瓷层叠工艺制成,抗冲击能力强,并且具有焦耳积分值小、功率损耗小、直流性能优越等特点,广泛应用在变电站、电力机车等场合。3、欧标熔断器欧标方
形熔断器壳体采用陶瓷材质,该产品具有运行温度低、功率损耗小、焦耳积分值小等特点,适用于要求结构紧凑、性能优越、大功率应用场合,尤其在手动维修开关(MSD)中大量使用。4、法标熔断器法标熔断器具有循环性能强、体积小、构造独特等特点,适用于占用空间小的小型UPS、小型交流驱动器以及其它小功率应用。[2]计算方法编辑对于高电流保护区,所选熔断器应具备以下性能:①容量大,通常在几十到几百A;②能够承受瞬间
高电流、高脉冲;③可靠性高;④运行环境温度相对较高;⑤机械特性好。1、熔断器类型选择根据熔断器工作环境、尺寸限制、电流特性、电压特性、连接方式等选择合适的类型。通常电动汽车高压熔断器会选用美标FWH、FWP等系列。2、熔断器参数确定通常熔断器的额定电流值是基于环境温度23±5℃时的值,为了满足电动汽车实际工况要求,需要对额定电流值进行修正。可允许的大连续负载电流可以用以下公式进行计算保险丝




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