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华尔网公交站台产品细节 / PRODUCT DETAILS 产品工艺： 1.表面静电喷塑处理； 2.顶棚采用80＊60＊1.5mm镀锌管骨架，上铺10mm钢化玻璃； 3.立柱采用φ140＊3mm镀锌管； 4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6mm钢化玻璃； 5.照明电器采用LED灯粒； 备注：产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件，进行定制。 产品工艺 / PRODUCTS PROCESS 1.表面静电喷塑处理； 2.顶棚采用1.5mm镀锌板折边，40＊80＊1mm镀锌管骨架； 3.立柱采用150＊150＊3mm镀锌管； 4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6mm钢化玻璃； 5.照明电器采用LED灯粒；
华尔网公交站台制作材料为什么选用镀锌管 钢管为了提高其耐腐蚀性能，要对其进行镀锌。镀锌钢管是公交华尔网公交站台较为常见的材质之一，镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。镀锌管的分类有： 热镀锌管。是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。 热镀锌钢管。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。 冷镀锌管。冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。 冷镀锌钢管。锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。
华尔网公交站台厂家的好坏： 一、材质 材质这一块根据用户的需求、完全是由用户自己定制、按照客户的需求采购原材料进行加工制造。 二、报价 一般情况下、报价这一块都是作为主要的原因、结合材料以及其他服务进行一个总的报价对于客户来说也是至关重要的。 三、款式 基本上很多生产厂家都会提供足够多的华尔网公交站台效果图供客户参考、也可以按照客户自己提供的效果图进行定制生产。 四、制造 上好的产品都是由精美的制作来完成的、同样华尔网公交站台的制造流程也要注意每一个细节、举个例子来说比如喷漆、除了颜色之外、还要注重平整度、这样做起来才会更美观。 五、服务 作为重要的一点、客户购买一个产品、除了实用性之外就是后续的服务了、而作为生产厂家就要实现一对一、给予客户有效的服务至关重要。 六、功能 这一点可以说是重中之重、只有功能齐全才能更好地满足乘客的需求、这样的华尔网公交站台才算得上一个合格的华尔网公交站台！ 现代华尔网公交站台不仅可以为公交车提供路线指引，为乘客候车提供休息的场所，还可以根据周围环境建造成独特的城市“家具”， 起到美化城市的作用。所以提醒各位在选择华尔网公交站台厂家的时候一定要慎重。
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不锈钢华尔网公交站台制作的材料：首先，不锈钢华尔网公交站台屋顶：1.使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板，PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢华尔网公交站台。2.不锈钢华尔网公交站台顶部骨架采用1.5mm的，2.0毫米钢板激光钣金加工。3.不锈钢华尔网公交站台配套使用3.0毫米厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉加工的弓。二.不锈钢华尔网公交站台所有螺栓均采用不锈钢。三.不锈钢华尔网公交站台，公交车亭混凝土基础浇比例：1，混凝土比：1：3：4。2，两次浇筑混凝土。
