芜湖繁昌GJZ200*350*30橡胶支座安装简单众拓路桥 板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:1、支座必须能可靠的传递垂直和水平反力2、上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形3、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座4、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束5、当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上6、当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上7、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度8、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方9、连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。


桥梁板式橡胶支座的材料构成:桥梁支座的材料有钢,橡胶或标号不低于C30的钢筋混凝土。桥梁支座在公路桥梁上使用樶普通,但近年来,铁路桥梁也大量采用橡胶支座,较早的铁路桥梁大量采用钢支座,但是新建的客运傳线亦大量采用橡胶支座。钢筋混凝土支座具有结构简单,造价低廉的特点,广泛应用于乡村道路桥梁和非重要道路的小型桥梁,因体积大而承载力小,故仅在乡村道路上采用。板式橡胶支座的分类及表示方法,圆形板式橡胶支座,GYZ直径*厚(高)度mm,矩形板式橡胶支座,GJZ长度*宽度*高(厚)度,板式橡胶支座按结构形式分类如下,板式橡胶支座包括普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座两类其中,普通板式橡胶支座又可分为矩形普通板式橡胶支座,圆形普通板式橡胶支座,球冠形普通板式橡胶支座等三种。四氟板式橡胶支座亦可分为矩形四氟板式橡胶支座,圆形四氟板式橡胶支座,球冠形四氟板式橡胶支座等三种。板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:A、氯丁胶:适用温度+60~-25°B、天然胶:适用温度+60~-40°C三元乙丙胶:适用温度+60°~-45°


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用环氧砂浆将顶面找平。安装支座。在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。钢板焊接盆式橡胶支座安装方法预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm,锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。测量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。钢板就位,混凝土灌注。钢板位置、高程及平整度调好后,将混凝土接触面适当洒水湿润,进行混凝土灌注,灌注时从一端灌入另一端排气,直至灌满为止。支座与垫板间应密贴,四周不得有大于1.0mm的缝隙。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。盆式橡胶支座就位、焊接。校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,焊接时应对称间断进行,以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并应注意支座的保护。板式橡胶支座


板式橡胶支座的平面尺寸主要由以下因素决定:它承载的载荷决定.正截面积越大能承受的载荷越大;但是厚度也和载荷有换算公式;板式橡胶支座也有个抗压测试。一般都是拿设计院的图纸做的。中层钢板等等也是依据图纸.。橡胶支座在工程中严重、普遍的质量病害就是橡胶支座脱空问题,一般可以分为局部脱空、完全脱空和橡胶支座被压碎的而导致的脱空,即支座与梁底间存在缝隙或这些夹角,处于局部受压或完全的不受压这些状态。该问题的产生原因是在于:橡胶支座在安装时梁底或支承垫石的一些不平整,两端垫石面标高控制的是不当,垫石强度不足,在板式橡胶支座受压后破损而引起的一些脱空。而支座安装时气温过低或者再次过高,后期梁体伸缩量也是过大,也会导致支座的纵向一侧出现难以恢复的半脱空。此外,板式橡胶支座的脱空也可能由软基造成的墩台沉降引起。单个板式橡胶支座的脱空将使其他支座的受力增加,并导致上部构造受力不均,而多处支座的局部甚至完全脱空会极大地降低桥体的抗剪、抗震能力,缩短其使用寿命。因此,必须对局部脱空的板式橡胶支座进行调整,并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。




板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。5产品选型a:查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向; b:选用板式橡胶支座时支座的蕞大承载力应与桥梁支点反力相吻合其容许偏差范围宜为±10%;c: 对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。e:GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。

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