公司本着"质量 ，诚为本"的经营理念，坚持"客户 "的原则，并将以 惠的价格， 质的服务，与您携手，共创未来在山西太原举行的钢铁和煤炭行业化解过剩产能座谈会上，有专家及相关部门提议 出台煤炭行业 限价措施。不过，有关领导当场表示，要用市场倒逼产能退出，不应出台限价政策。尽管有关领导在会上直接否定了对煤炭行业实施“限价保价”的要求，但是在会后，中国煤炭工业协会(以下简称“中煤协”)提出让神华、中煤、同煤、伊泰等大型煤炭企业准备各自生产成本的相关材料，希望能够争取关于煤炭的保价措施。要把动力煤价格稳定在0.1元/大卡左右的计价水平。他认为，这样能够保证煤炭企业有利润空间，用户也能承受。
据媒体报道，这并不是中煤协首次对煤炭行业提出“限价保价”的政策建议。自从2014年7月 开始密集召开煤炭行业脱困联席会议以来，中煤协就会同煤炭企业对煤炭价格提出限价目标，希望促使动力煤价格回升到0.1元/大卡-0.12元/大卡的水平，也就是550元/吨-660元/吨。应该看到，针对煤炭行业的困境，中煤协提出的“限价保价”措施，虽然在短期内可能起到一时之效，但并非去产能、促进价格回归的治本之策。
目前，我国煤炭行业以国有企业为主导，国有企业通常用银行贷款进行投资。如果煤炭行业实行“限价保价”，对煤炭企业来说，只要价格高于边际生产成本，企业就有动力生产。银行为防止坏账增加，不得不继续贷款给“僵尸企业”；而地方政府为了稳定经济增长、防止职工下岗等，也愿意让这些企业“僵而不死”，等待煤炭市场回暖。热镀锌的优点本来不止于防腐。它处理费用低：热浸镀锌防锈的费用要比别的漆料涂层的费用低；第二耐久经用：在市郊环境下，规范的热镀锌防锈厚度可坚持50年以上而不用修补；在市区或近海区域，规范的热镀锌防锈层则可坚持20年而不用修补；第三牢靠性好：镀锌层与钢材间是冶金结合，变成钢外表的一部份，因而镀层的耐久性较为牢靠；第四镀层的耐性强：镀锌层构成一种格外的冶金构造，这种构造能接受在运送及使用时遭到机械损害；第五全部性保护：镀件的每一部分都能镀上锌，即便在凹陷处、尖角及隐藏处都能遭到全部保护；第六省时省力：镀锌进程要比别的的涂层施工法更方便，并且可防止装置后在工地上涂刷所需的时刻。发展高强度热镀锌钢板。随着汽车工业逐渐向减重、节能方向发展，对汽车用镀锌钢板性能要求也进一步提高。
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当然也有理性的商家说：“按理说金三银四应是型材行业传统销售旺季，但是今年下游的回暖迹象并不明显，一旦出现终端需求不能释放的话，如今的大幅上涨可能就是’昙花一现’”。
