更新时间:2024-12-23 19:36:55 浏览次数:7 公司名称: 众拓路桥养护有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 30/块 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 橡胶 |
产品品牌 | 众拓 |
产品规格 | GYZ GJZ |
发货城市 | 衡水 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | GYZ GJZ |
可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
产品重量 | 按规格 |
产品颜色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圆形 矩形 |
适用领域 | 桥梁 |
是否进口 | 否 |
品牌 | 众拓路桥 |
类型 | 橡胶支座 |
材质 | 天然橡胶 |
产地 | 河北衡水 |
分类 | 桥梁配件 |
厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
适用范围 | 桥梁 |
形状 | 圆形 矩形 |
性质 | 耐磨损 |
颜色 | 黑色 |
质量保证 | 国标品质 |
品名 | 桥梁支座 |
型号 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
泰安宁阳公路板式橡胶支座安装简单众拓路桥
四氟滑板式橡胶支座安装注意事项四氟橡胶滑板支座是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板 在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。相比于普通的板式橡胶支座,四氟板支座运用的也是很广泛,在安装的时候就需要注意着几个事项:一、四氟滑板橡胶支座应同普通板式橡胶支座配套作用。二、安装支座时必须精心细致。支座应按设计支承中心准确就位。三、安装后若发现问题需要调整时,可顶起梁端,在四氟滑板支座底面与支座垫石之间,铺一层环氧树脂砂浆来调节。四、安装时应注满不易挥发的"5201硅脂"作润滑剂,以降低摩擦系数五、与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数及损坏四氟滑板。六、落梁时,为防止梁与支座发生横桥向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,等到落梁工作全部完毕后拆除。七、为了防止梁体的横向滑动,在橡胶支座或上部构造两侧应设防滑挡块。八、橡胶支座与不锈钢板的位置要视安装时当地温度而定,若不锈钢板有足够的长度,则任何季节均可按春秋季节支座距不锈钢板中心距离大小进行安置。泰安宁阳公路板式橡胶支座安装简单众拓路桥
橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的度与耐久度。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理,及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。它虽不比圆形板式橡胶支座使用频率高,但却是正交桥不可或缺的保障!面对全国交通新发展、桥梁座座平地起,公路桥梁板式橡胶支座每批次进场检验一次,每检验批代表数量不超过200块。每批逐个进行外观质量检查,再从检查合格的样品中取至少块进行物理力学性能。试验项目:及限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、老化后抗剪弹性模量、滑板与不锈钢板摩擦系数、抽检频率、取样方法:同种原料、同种生产工艺条件下同一进货批为一批,任取一种规格板式橡胶支座的安装施工图纸,特别要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。如果是四氟滑板橡胶支座,还需注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向。选用板式橡胶支座时支座的大承载力需要和桥梁支点反力相吻合容许存在的偏差范围为±10%。对于弯、坡、斜、宽桥梁,建议选用圆形板式橡胶支座。此外,公路桥梁工程**以使用带球冠或坡形的橡胶支座。橡胶支座避免一定要在高温度或低温度条件下安装施工时,可使用板式橡胶支座产生预变位的办法。*公路桥梁板式橡胶支座一应俱全。板式橡胶支座规格类型齐全,板式橡胶支座厂家提供检测报告合格证泰安宁阳公路板式橡胶支座安装简单众拓路桥
泰安宁阳公路板式橡胶支座安装简单众拓路桥圆形/矩形板式橡胶支座的常用规格板式橡胶支座按形状可分为圆形和矩形两种,那么这两种形状的板式橡胶支座的常用规格有哪些呢?下面小编给大家简单总结一下。圆形橡胶支座常见规格有GBZY(GYZ)150*21、GBZY(GYZ)150*35、GBZY(GYZ)150*42、GBZY(GYZ)150*28、GBZY(GYZ)200*28、GBZY(GYZ)200*35、GBZY(GYZ)200*42、GBZY(GYZ)200*49、GBZY(GYZ)250*52、GBZY(GYZ)250*41矩形橡胶支座常见规格有GBZJ(GJZ)100*150*21、GBZJ(GJZ)100*200*28、GBZJ(GJZ)150*150*42、GBZJ(GJZ)150*200*28。
泰安宁阳公路板式橡胶支座安装简单众拓路桥GJZ公路矩形板式橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时要当梁体纵坡I>1%时使用,一般板式橡胶支座安装时,须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板(或楔形混凝土垫块),以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利,我们研制生产了坡形橡胶支座时,它是在普通矩形、圆形板式及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造,该楔形部分同支座本体是经一次模压硫化而成的整体。GJZ公路矩形板式橡胶支座是将矩形支座的第衣层中间钢板改为楔形钢板其中楔形钢板的坡度分别为:A-1.5%、B-2.0%、C-2.5%、D-3.0%、E-3.5%。其支座坡形与楔形钢板一致。坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均,容易脱空的缺点,提高了使用性。而且,它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外,还有构造简单,安装方便,在桥底不需要再设调坡楔形板\节约投资等优点。