榆林地磅特点： 1.数字变换技术及补偿技术 ˙称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元 ˙用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等叁数的自动补偿 ˙实现了更换传感器後免校秤的优点 2.数字化校准技术 ˙使衡器偏载(四角)校准自动完成 ˙可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值，使每只传感器的系数和零点叁数一致 3.数字通讯技术 ˙总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器 ˙采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米 ˙输出数字信号达3-4V，抗干扰能力强，同时提高了系统防雷击能力 4.智能化技术 ˙可根据软件指令更改传感器特性参数 ˙故障自动诊断，出错信息代码提示功能 ˙防止利用简单电路改变称量信号大小作弊 榆林地磅安装及售后服务： 安装调试，提供2年保修。

榆林地磅型号 SCS-10 SCS-20 SCS-30 SCS-40 SCS-50 SCS-60 SCS-100 SCS-150 称量MAX(t) 10 20 30 40 50 60 100 150 分度值d(kg) 5 10 1 20 20 传感器容量(t) 5 1 20 30 40 台面尺寸：宽×长(m) 3×6 √ √ √ √ 3×7 √ √ √ √ 3×8 √ √ √ 3×9 √ √ √ 3×10 √ √ √ 3×12 3.4×12 √ √ √ √ √ 3×14 3.4×14 √ √ √ √ √ √ 3×15 3.4×15 √ √ √ √ √ √ √ 3×16 3.4×16 √ √ √ √ √ 3×18 3.4×18 √ √ √ √ √

“数字式汽车衡”是汽车衡的更新换代产品，随着电子技术的日益发展，“数字技术”也走进了计量称重领域，“数字式汽车衡”代表着电子汽车衡的技术水平，它用的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表，使汽车衡整体性能更优，环境适应性更强，称重智能化程度更高，从而大大了电子汽车衡的高新技术品质，使得电子汽车衡走上了数字化的道路。 　　 　　榆林地磅由公司设计生产制造的SCS系列（1－150吨）数字电子汽车衡秤台主梁为U型大梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，地了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。电子汽车衡的台面设计模块化、标准化、系列化。可以自由、方便地组成各种规格、不同秤量的电子汽车衡，该系统选用高数字式或柱式高数字称重传感器和功能丰富，操作简单，智能化数字式称重显示仪表，以及高低温漂干扰强电浪涌的水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。 　　 　　SCS系列数字电子汽车衡适宜港口、机场、矿山、冶金、物资仓库以及工厂企业的大载重货物车辆的称重计量。

榆林地磅技术参数： 设备名称： 　　　　　无基坑式电子地磅 工作温度范围： 　　仪表:-10℃～＋45℃ 　传感器:-40℃～＋65℃ 设备型号： 　　　　　SCS-D8-＊＊＊t 适应工作环境相对湿度：≤95％ 称量范围： 　　　　　30～200t 工作电压： 　　　220V±10％，频率50Hz。 静态等级：　　　　Ⅲ级 运行时间： 　　　全天候 秤台刚度： 　　　　　优于1/1000 数据刷新速率： 　　50次/S 超载： 　　　　　≥150％ 数字模块分辨率： 　　120，000码 极限超载： 　　　　　≥250％ 输出信号： 　　　120000码（满量程） 秤体结构： 　　　　　全钢结构 通讯波特率： 　　9600/19200/38400Bps 秤体安装形式：　　　无基坑 车号/皮重功能： 　　100个车号皮重存储 称量方式： 　　　　　整车静态计量 资料存储： 　　　1024组数据，掉电保护 鉴别力： 　　　　　当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字有不小于1d的变化

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