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更新时间：2024-12-28 05:55:16 浏览次数:5 公司名称：聊城 维曼机电设备有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 当日发货 |
| 供货总量 | 700 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱、德国曼 |
| 功率因数 | 0.8 |
| 额定电压 | 400/230V |
| 排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
| 调速方式 | EFC 电子调速及电喷可选 |
| 频率/转速 | 50HZ/1500rpm |
| 输输出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并机方案 |
四川10KV发电机租赁
<四川>维曼机电设备有限公司
四川10KV发电机租赁
专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急，想客户之所想。维曼设备品质 ，租后服务周到，业务范围覆盖国内各大城市，方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台，设备租赁仓库遍及国内各大城市，方便各大单位就近提货。
随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电，确保发电机组正常供电。先进的设备， 的技术，使您没有停电之忧。
四川10KV发电机租赁
1.发电机组租赁方案：
我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案，必要时会派技术工程师到现场核算负载，再给出经济的方案。
2.发电机组租赁品牌：
租赁机组全部为进口机组，品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求，目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主，其特点：性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低，重要的一点是其配件代理商比较多，配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况，为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题，我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌，这也是出于对用户负责的考虑。
3.发电机组租赁型号及用途：
发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全，有普通敞开式（主要用于偏远工地，对噪音要求不高的地方）、静音型（主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地），移动电站型（主要用于市政工程等，此为小功率机组），高压发电机组（主要用于油田、矿山等），重油发电机组（主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方），可满足不同用户的不同需求。
4.租赁随机技术人员：
每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护，机组出现故障，工程师现场帮您解决问题，让您没有后顾之忧。
5.租赁方式灵活：
我司可进行短期、长期或不定期出租，或先租后买、长期更优惠
四川10KV发电机租赁
柴油四川发电机出租公司解析发生拉缸的原因有哪些 四川柴油发电机的“拉缸”也有人称为“咬缸”。它是在气缸及活塞环表面上沿着活塞运动方向出现的条纹状、带有颜色的损伤。发生拉缸时，气缸套的磨损非常剧烈，可达正常磨损的几十甚至几百倍。发生拉缸后，柴油机的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。其后果是活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速增加，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。 四川柴油发电机组拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。 由此可见，供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也会造成拉缸，具体情况如下： 1.活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。 2.润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。 3.柴油机过热。 4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。 5.活塞及活塞环质量差。 从四川柴油发电机组的使用角度讲，还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车，起动前好用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油。
四川柴油发电机组电喷机无法启动如何解决 （1）故障排除步骤 柴油机无法启动的故障排除步骤如下。 ①根据闪码灯读取闪码，确定故障点，若无法确定转下一步。 ②检查挡位是否处于空挡位置、空挡开关是否正常；检查副熄火开关（车下熄火开关）是否正常，若仍无法启动转下一步。 ③检查整车启动线路及电瓶是否正常，若仍无法启动转下一步。 ④判断启动机工作是否正常，如问题仍未解决，应进一步检查柴油机转动是否灵活、配气正时是否正确等。若仍无法启动转下一步。 ⑤检查低压油路是否有气、漏气或堵塞。若仍无法启动转下一步。 ⑥若有专用诊断设备，则使用故障诊断仪按以下步骤检测。 a、使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步（数据流检测同步信号48），若仍无法启动转下一步。 b、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，若不正常有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。 （2）故障排除案例 1）故障描述：①整车无闪码，启动线路、启动机、电瓶正常，用启动机多次带动柴油机。 ②进一步检查低压及高压部分油路，并排除油路内空气，可以顺利启动；但熄火5min后，再次出现启动困难现象，检查发现油路内仍有空气，因此确定低压油路存在进空气现象。 ③经仔细对低压油路部件逐一检查，发现燃油粗滤器进油口螺纹处有损伤，空气进入油路，导致柴油机无法正常启动。 故障原因分析：装配不当或频繁拆装导致燃油低压油路密封不严。 处理方法：更换燃油粗滤器或更换低压油路部件直至密封性良好。 2）故障描述：①启动时，启动机没反应，无闪码。检查副熄火开关、空挡开关正常。 ②检查启动机连接线束、电瓶均正常。 ③用电瓶直接联通启动机检查，启动机工作正常。 ④进一步检查电瓶到ECU的四根电源线是否接通，当拆下整车线束测量电压后发现这四根电源线是接通的，且都是24V电压，符合要求。检査T15开关后电压正常，整车K线电压也正常。 ⑤拆下整车线束插头后发现整车线束接插件与ECU针脚处有烧焦痕迹，检査ECU发现其中2个端子（1.37、1.51）已经被烧断，ECU无电压输出，由此判断ECU已经损坏。 故障原因分析：ECU插接件接触不良或密封件失效进水或电压过高等原因造成烧坏（经了解，该车曾焊接过车架，由于焊接时，ECU插头未拔掉造成烧毁）。 处理方法：更换ECU。 3）故障描述：①启动机正常运转，柴油机无法启动。 ②检查低压油路发现油箱结蜡，造成燃油失去流动性，堵塞油路和滤芯。 ③询问得知在北京时加注-10#柴油，回到辽宁停车后次日无法启动。因当时辽宁比北京地区气温更低，辽宁地区当时需加注-35#柴油致进油管堵塞。 故障原因分析：未根据不同环境温度选择不同标号的柴油，柴油结蜡导。 处理方法：疏通油路、更换为-35#柴油。 4）故障描述：①柴油机启动时马达运转正常，柴油机正常转动但无法启动，无闪码。 ②査看低压油路油压正常、高压油泵的出油正常，说明供油量是充足的。 ③将各缸喷油器回油管依次松开观察喷油器的回油量，经对比观察发现，除了第三缸喷油器回油量很大以外，其他各缸的喷油器都基本没有回油，说明第三缸喷油器损坏，更换后正常。 故障原因分析：含水量较高的劣质柴油会造成喷油器针阀磨损后密封不严。喷油器如果泄漏过大则可能导致无法启动。 处理方法：更换喷油器，加装除水放心滤。 5）故障描述：①启动系统、低压油路均正常，无闪码。采用上述其他方法仍无法排除。 ②用诊断仪检查，轨压达不到启动压力160bar，检查共轨管限压阀无泄漏，喷油器正常。 ③断开高压油泵出油管，用启动机带动柴油机，发现高压油泵两个出油压口都出油，但油柱一高（4.5cm）一低（不足2cm），经过目测对比，发现该油泵供油能力不足（柴油机转速200～250r/min，高压油泵出油油柱4～5cm为正常）。 故障原因分析：劣质柴油导致高油泵柱塞损坏。 处理方法：更换高压油泵，加装除水放心滤。
四川柴油发电机组的拆卸原则和技术要求 1.拆卸原则 为防止各种意外情况发生，保证拆卸顺利进行，在拆卸时要遵循以下原则： ①了解和掌握柴油机及其各部件的结构和工作原理。 ②拆卸时要考虑到修理和装配，对于无技术资料和说明书的四川柴油发电机，在拆卸时一定要对拆卸部件的力矩等做好记录，例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺丝的力矩、拆缸盖螺丝的力矩、各部件在拆卸前的相对位置等，以备装配和排除故障时使用。 ③不要随意扩大修理范围。 ④遵循规定的拆卸原则。 2.技术规则 为了保证拆卸工作顺利进行，防止发生人员伤亡、工具器材损坏以及机件变形、锈蚀和错乱返工等，应遵循以下技术规则： ①使用工具要恰当。在拆卸时一定要用四川柴油发电机专用工具，一般不用活动扳手；在扭紧和拆卸螺丝时，力矩要适当，加长杆一般不要用，防止扭断螺栓；在拆卸时用力要均匀，防止用力过大造成部件损坏。 ②防止事故和损伤。不能拆下的部件不要硬拆，要了解该部件的具体结构；拆卸范围不要任意扩大，要根据修理的内容及项目确定，能不拆卸的尽量不拆；拆下来的部件要放置有序，不可乱放在一起：长时间不能修好的零件要作防锈处理；拆下的精密偶件要成对放好。 3.四川柴油发电机拆卸的一般技术要求 四川柴油发电机拆卸并不难，但应遵循一定的要求。例如在拆缸盖螺丝时，一定要按对角从外向里逐步拆解，并分2～3次进行。拆缸盖螺丝时不要待一个螺丝拆完后再拆第二个，正确的方法应是一个螺丝拧松后，再拧第二个，逐个依次来回拆卸。 ①双头螺丝的拆卸。在拆卸时可用双螺母进行法，一般情况下可不用拆卸。 ②锈螺母的拆卸。对于生锈的螺母，可采用先紧后松的方法进行拆卸，也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆卸。 ③过盈配合件的拆卸。一般用专用工具进行拆卸。 ④做记号、系标签。这是一项很重要的工作，对于拆卸下的部件，如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等，都要在标签上说明是第几缸的，各种部件之间的相对位置也要说明是第几缸的，因为在四川柴油发电机运转过程中，各缸的磨损程度均有一定的区别。
四川柴油发电机的负载和运转你知道多少呢 1．停车 为从线路中撤下发电机，执行如下步骤： 1）检查载荷，其值必须小于余下机组的额定容量。 注意，如果从线路中撤下发电机，将导致余下机组超负载，应首先卸去部分负载： 2）确保余下机组中某一中线接地。 3）按“负载分配”和“负载转移”中所叙述，从被撤下的机组上卸去负载。 4）断开断路器。 5）使发电机无负载运转5min，以使其冷却，停止发电机。 2．发电机起动后 如果需要修理或调整，则停止发电机，发电机运转时，不准在机器上工作。 1)发电机起动后立即观察机油压力表。 注意，如果5s之内机油压力不显示，停止发电机和作必要的检修。 2）将调速器控制手柄转到低速空转，使发电机达到正常运转范围（常需几分钟)。再进行一次“围转机器检查"，看有否渗漏等情况。 3．起动负载 (1)移动设备无负载 为在施加负载之前接合从动设备： 1）移动主调速器控制手柄至发电机中速。 2）设备无负载时接合移动设备。 3）确保发电机和从动设备仪表指示在运转范围。 4）移动调速控器制手柄至高速空转（满负载）位置。 5）向移动设备施加负载。 （2）移动设备有负载 1)移动调速器控制手柄至发电机中速。确保发电机仪表指示在正常运转范围。 2）移动调速器控制手柄至高速空转（满负载）位置。 3）接合负载。 4．发电机的运转 发电机起动后，在发电机运转时必须经常观察仪表。应确定各个仪表的正确读数。每当仪表读数有值得注意的变化时，应查明原因· (1)仪表 1)转速表。转速表指示发电机每分钟转数。高速空转转速和满负载运转都打印在发电机铭牌上。发电机可以在这两个转速范围内运转而不会缩短发电机寿命。低负载或无负载的长时期高速空转对发电机不利。 2）发电机油压表。如果负载稳定以后，仪表读数波动。 ①卸载。 ②降低发电机转速至低速空转。 ③观察机油平面。保持机油平面在油尺上"ADD”（加）和“FULL”（满）两个标记之间。如果油面正确，仪表读数仍然波动，停止发电机，向该公司咨询。 3）发电机缸套水温表。发电机应该在正常（绿色）范围以内运转。如果发电机在红色范围内运转，并且蒸气变得明显可见。 ①降低负载和发电机转速。 ②检查冷却液有否渗漏。 ③决定发电机是否立即停车，或者发电机是否靠降低负载能够冷却。 注意，不准往热发电机里添加冷水，否则发电机零件会发生炸裂。使发电机冷却，然后再加冷却液。 发电机在负载下运转，如果温度表读数指示在冷范围（白色）或接近冷范围。 ①检查水温表是否准确。 ②检查气温器是否在正常温度范围，如有必要则更换。 4）燃油压力表。如果燃油滤清仪表指示在不正常范围，清洁燃油粗滤器，(有配置时）如果仪表仍然指示在不正常范围，则安装新的细滤器滤芯。 5）电流表。当发电机以额定转速运转，仪表指示在0刻度（+）向一边，则电流表读数是正常的。如果仪表指示在0刻度（一）一边，查明原因，排除故障。 6）空气滤清器保养指示器。当仅表指示器锁定在红色范围，停止发电机，保养空气滤清器。 7）校正仪表。校正仅表应用在某些发电机上以监测发电机系统的工作。如果发电机出现不正常状态，在发生故障和造成停机以前，应确定、分析和排除病因。发电机的运转范围是按照发电机以连续额定转速和额定负载运转；发电机升温以后，使用SAE30润滑油等条件而确定。如果任何一个仪表指示在或超出运转极限外，查明并排除故障。 注意，如果需要在发电机上或其周围工作，则停止发电机。仅表指示在极限或超出极限，不准运转发电机。 （1）高海拔运转 燃油系统的调整和海拔的极限都打印在发电机铭牌上。当发电机转移到较高海拔地区，这些调整必须由该公司进行，以防止损坏涡轮增压器，并提供 的发电机效率。 如果发电机转移到低于打印在发电机铭牌上的海拔地区，发电机能够运转。然而，它发出的功率将低于额定功率。燃油系统的调整应当由该公司进行，以获得额定功率。
