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Q690D高强钢板焊接容易出现的问题Q690D 钢合金成分丰富,强度等级高,焊接接头热影响区淬硬倾向大。工艺因素不当时极有可能发生淬性硬裂纹和脆性转变。Q690D 钢的焊接裂纹主要是冷裂纹,冷裂纹指焊接接头冷却到较低温度下(对钢来说在 MS 温度以下)时产生的焊接裂纹。有的冷裂纹会在焊接接头冷却到室温后并在一定时间(几小时、浙江绍兴附近几天甚至十几天)才出现,称为延迟裂纹。有资料介绍,焊接接头的淬硬和脆性转变与焊缝熔台线处 800℃冷却到 500℃的时间(即t8/5)有密切的关系, Q690D 钢焊接时必须严格控制t8/5值。亦即不宜采用大线能量焊接,以免由于t8/5过长而降低焊接接头的抗脆断能力③。线能量的计算公式④:q = IU/v式中:I一 焊接电流 AU-电弧电压Vv- 焊接速度 cm/sq一 线能量 J/cm另一方面 t8/5 又不能过于短载,否则易导致产生淬硬冷裂纹。冷裂纹敏感系数指考虑冷裂纹敏感性不仅计入钢材的化学成分,还考虑板厚和焊缝含氢量对裂纹倾向的影响。按日本应用的计算方法,可以求出防止钢材产生焊接裂纹的预热温度这就要通过适当的焊前预热来解决。T℃其公式为⑤:T(℃)=1440PC-392PC =C+Si/30 +Mn/20 +Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B +h/600+H/60(%)式中h为板厚(mm)H为焊接金属中扩散氢含量(mL/100g)



Q550D高强钢板厚度探伤作用检测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷。常用的探伤方法有:X光射线探伤、浙江绍兴附近超声波探伤、浙江绍兴附近磁粉探伤、浙江绍兴附近渗透探伤、浙江绍兴附近涡流探伤、浙江绍兴附近γ射线探伤、浙江绍兴附近荧光探伤、浙江绍兴附近着色探伤等方法。物理探伤就是不产生化学变化的情况下进行无损探伤。无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下,对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。在不损坏材料基体的前提下,探测金属材料或部件内部的裂纹或缺对受力要求较高陷,主要是保证高建桥梁等不同受力方向要求较高的钢板,还有钢轨等受力方向特殊的钢材。探伤不合格的钢板,钢板存在一定内部缺陷,在焊接的时候会产生裂纹及并扩展。内部缺陷较为严重的存在内部裂纹,钢板受力是钢板心部首先受到破坏,进而扩展到整个厚度方向。




Q550D高强度结构钢是屈服在550的高强钢板。D是代表0度冲击合格。牌号Q550D;标准:GB/T 16270-2009 GB/T1591-2008牌号表示方法:S590Q/Q550D/WQ590D/WH70Q/AH70DBD钢的牌号和Q690D类似由代表屈服强度的汉语拼音字母,屈服强度数值,质量等级符号三个部分组成,例如:Q550D其中:Q—钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音首位字母;550—屈服强度数值,单位MPa;D—质量等级为D级(等级分为C,D,E)。当需方需要钢板具有厚度方向性能时,则在上述规定的牌号后加上代表厚度方向(Z向)性能级别的符号,例如:Q550D-Z15。




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Q460C高强钢板的焊接工用氩气/ 二氧化碳精混合气体保护焊进行打底焊接,采用氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊进行填充、浙江绍兴本地盖面焊接,按照下列步骤进行操作:(I)焊接工艺参数的确定:焊接时采用较小的线能量,宜不超过12kJ/cm,设定气体流量、浙江绍兴本地焊接速度;(2)焊前准备:a)制备坡口,对焊件待焊接区以及近焊缝区母材进行清理,确保无影响焊接质量的外部因素;b)将需要焊接的母材进行对口拼装点固,应确保母材焊接区及近焊缝区无影响焊接质量的缺陷;c)对口点固焊所使用的焊丝、浙江绍兴本地焊接工艺与氩气/ 二氧化碳混合气体打底焊相同;d)焊丝干伸长度为15~20mm ;(3)装配定位焊接要求:定位焊所使用的焊接材料应与焊接同类型的材料相同,定位焊焊缝长度一般不小于40mm,焊缝厚度不宜超过焊缝设计厚度的2/3 ;](4)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊打底焊接,打底焊焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量 16 ~20L/min ;当气温低于5°C时,应对待施焊区进行预热,预热温度不低于80°C,预热的加热区应在焊接坡口两侧,宽度应各为焊接施焊处厚度的1.5倍以上,且不小于100mm;焊接电流为140?160A,焊接电弧电压为16?18V,焊接速度为20~22cm/min ;混合气体保护焊打底单道焊缝厚度不大于5_ ;(5)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊填充、浙江绍兴本地盖面焊接,焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量16~20L/min,焊道数为填充一道,盖面一道;焊接电流为200?220A,电弧电压为22?24V,焊接速度为27?29cm/min,线能量不大于12kJ/cm ;填充焊道金属厚度不大于6mm ;盖面焊道宽度不大于16mm ;盖面焊接和填充焊接过程中,焊道的层间温度不应超过220°C~250°C。进一步,所述步骤(4)、浙江绍兴本地(5)中,焊接电源选择为松下KR I1-500。再进一步,在所述步骤(4)采用混合气体保护焊进行打底。在所述步骤(5)中,盖面焊接时需进行摆动,摆动幅度不大于10mm。所述步骤(5)中,焊接线能量不大于12kJ/cm。在所述步骤(2)中,制备坡口时,在坡口两侧25_范围内应显露金属光泽。在所述步骤(5)中,焊接层间温度不应超过250°C。本发明的构思为:Q460C钢材的使用可以对产品设计进行优化,减少产品本体重量,减少基础设施施工成本,大大提高经济效益。




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