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【危害一】柴油发电机出租在机油不足时运转 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温。 【危害三】柴油机冷启动后猛加负载 若猛加负载，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。 【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
正是因为柴油发电机出租的存在，使得在任何缺电的情况下，保障了工农业的稳定发展，发电机组良好的适应性，让发电机组的销售量也是逐年增加，很多人对柴油发电机组的前景也是十分看好。随着冬季的到来，气温越来越低，有些客户会遇到机组一次难以启动的现象。而如果客户不懂的正确的操作方法启动，必将带来柴油机的损伤，在此提醒大家冬季低温时启动柴油机时以下几种方法为错误的。1、用明火加热油箱。用明火加热油箱，不仅会破坏机体表面的油漆，而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸，导致机体被毁和人员伤亡。2、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳，既影响发动机的寿命，又容易使机油变质，降低润滑效果。3、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水，而等柴油机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。4、从进气管中加添机油。从进气管中加添机油，会使活塞和活塞环积炭，减少使用寿命。5、摘掉空气滤清器吸火启动。摘掉空气滤清器吸火启动，会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件，加剧这些部件的磨损。
2） 发电机出租硬件备份: 对易损、使用周期短的部件和关键部件如键盘鼠标、I/ O 模块、电源、通讯卡等都应根据实际情况作适量的备份。 2.5 服务资料 制作包括硬件生产厂家、系统设计单位主要系统设计人员的通信录;整理各类产品的售后服务范围、时间表等。如果能充分加以利用可以大大节约时间和金钱。只有作好以上几点工作才能使自己在系统维护中充分发挥作用解决问题。 3 DCS 系统的维护 DCS 的维护可分为：发电机租赁日常维护;性维护和故障维护，日常维护和维护是在系统未发生故障所进行的维护。故障维护发生在故障产生之后往往已造成系统部分功能失灵并对生产造成不良影响;相反性维护是在系统正常运行时对系统进行有计划的定期维护及时掌握系统运行状态、系统故障隐患、保证系统长期稳定可靠地运行形成定期维护的概念。实践证明定期维护能够有效地防止DCS 突发故障的产生形成可观的间接经济效益。 3.1 DCS 系统的日常维护 系统的日常维护是DCS系统稳定运行的基础，主要的维护工作有以下几点： 1） 完善DCS系统管理制度。 
(1)柴油发电机出租应安装在通风良好、环境清洁，并靠近主要用电设备及配电室的机房内。机房应设置排风设施。排气管表面应包扎隔热材料，以减少室内散热闭式柴油发电机组的机房一般不需要强制通风，可通过机组所带风扇向室外排风，促使机房内空气对流。开式柴油发电机组的机房内，必要时可设置风机强制通风。在远离机组的地方，用风机和大管径进风管，将室外空气引入机房内。进气管的出气口应尽量低些，使引入的空气能掠过发电机的散热部位。排风扇应装在内较高位置处，使高温上升气流及时排出室外。 (2)机房内不允许放置能产生酸、碱等腐蚀性气体的物品。 (3)应设置排气引管将柴油机排出的废气引至室外。
