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发电机组起动后，排气管持续冒蓝烟排除方法， 故障分析：这种故障是一种综合性故隘，其产生的原因一般是部分机油窜入燃挠室后，受高温高压的作用而蒸发形成蒸气，而后随废气排出。如果机油被燃挠，则又会使持气管目黑姻，造成燃烧室内积碳增加，机油消耗量上升。当喷油嘴内部儡件卡死或油孔堵塞时，排气管也会冒蓝姻，具体原因有：机油过徐气门杆与汽缸盖内部气门导管的藩损间阳过大，使润滑气门机构的机油被吸入燃烧室内；活塞环、山东附近活塞和汽缸套之间的磨损间隔过大，造成机油进入燃烧室内：油底壳内的机油过多；活塞环被积碳胶结在活塞环槽内，活塞环弹力不足，活塞环开口没有错开，油环上、山东附近下面方向装反；新柴油机或大修后的柴油机没有经过充分的磨合，造成汽缸密封性差。
排除方法：
①检查机油粘度、山东附近质量及存泊量。若机油长期得不到更换而变稀或机油量过多，均会使部分机油进入指挠室内，造成柴油机起动后排气管冒蓝烟并会导致柴油机功率下降。要求机油钻度符合规定，机油量在柴油机起动前应到机油标尺的静满刻度线，机油中应无杂质。若不符合上述要求，应更换机油或对油量进行调整，故降即可排除。
②用隔断法绍小故谚范围。柴油机起动后，用田断法依次使四个汽缸中的某一缸停止供油（用开口扳手断开高压油泵上部的高压油管或拆下高压油泵检查口的盖板，用乎口媚丝刀摄起高压油泵分泵的波轮体，以观察各汽缸在停止供油前和停止供泊后工作状态的变化。若莱汽缸停止供油后排蓝姻现象消失或减弱，则说明故障在该汽缸。如果用陷断法分别断开各汽缸的供泊后持气管目蓝烟的现象未消失，则说明此故障不是个别汽缸的原因造成的，而要查找对备缸都有影响的故障原因或进行其他检查。
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柴油发电机组启动困难的故障解答
★按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢
故障原因：
1、山东电瓶电量不足
2、山东电瓶线及插头松动。
3、山东中间继电器失效。
4、山东起动机故障。
5、山东供油系统供油不畅；不供油。
6、山东启动按钮、山东启动回路接触不良。
处理方法：
1、山东检查电瓶充电量。
2、山东检查和紧固电瓶线及插头。
3、山东检查中间继电器动作是否正常。
4、山东检修起动机。
5、山东排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵
6、山东更换按钮，检查启动回路。
★★发动机能转动到一定速度，但不能着火
故障原因：
1、山东喷油咀无油喷出（供油不畅）。
2、山东燃油系统渗入了空气。
3、山东喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
4、山东调速器操作手柄位置不对。
5、山东电调板、山东执行器、山东速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、山东检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、山东堵塞。
2、山东打开排气螺钉检查出油情况。
3、山东重调喷油泵时间。
4、山东启动时，将调速器手柄置于空载位置。
5、山东分别检查相应设备及回路。
★★★起动后又自行停机
故障原因：
1、山东油路不畅、山东滤清器堵塞、山东输油泵故障。
2、山东空滤器堵塞严重。
3、山东喷油咀故障。
4、山东自动保护功能设定参数偏移。
5、山东自动化机组直流电中断。
6、山东电调板、山东执行器、山东速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、山东检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。
2、山东检查空滤器状况。
3、山东更换油嘴。
4、山东重新设定参数。
5、山东检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、山东检查相应的设备及回路。
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