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如何更好的使用柴油发电机组
一、河南三门峡机油、河南三门峡冷却水、河南三门峡空气顺畅
柴油供应不足或中断，发动机机油一定不能少，发动机少机油会导致润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象；若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，缩短使用寿命；若空气供应不及时或中断，就会出现启动困难、河南三门峡燃烧不良、河南三门峡功率下降、河南三门峡发动机不能正常运转等现象。
二、河南三门峡需要经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、河南三门峡螺母容易松动。各部位的调整螺栓都要检查，以免因松动而损坏机体的事故发生。
三、河南三门峡经常检查柴油机或汽油机的气门间隙、河南三门峡配气相位、河南三门峡供油提前角、河南三门峡喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，保证发动机处于良好状态，方能节省燃油，延长使用寿命。
四、河南三门峡200-300小时更换机油及三滤即油净、河南三门峡水净、河南三门峡气净和机体净
若柴油、河南三门峡汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油、河南三门峡滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞、河南三门峡抱轴、河南三门峡烧瓦等严重故障；若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、河南三门峡活塞和活塞环的磨损；若冷却水不纯净，会使冷却系统因水垢堵塞，妨碍发动机散热，润滑条件变差，机体磨损严重；若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。
五、河南三门峡正确使用发动机。
行驶前，应使各轴、河南三门峡瓦等润滑部位得到润滑。启动后应待水温在40以上时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至50时，放净冷却水(已注防冻液的发动机除外)。平时要做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、河南三门峡勤检查，发现故障，及时排除。
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柴油发电机功率不足怎么办
柴油发动机的功率大小和其他内燃机一样，受到多种因素的影响。下面朔锐发电机出租就带大家来了解一下：
1. 看积炭、河南三门峡本地查工况
柴油机排气口积炭呈黑灰色，表面像覆盖着一层白霜，积炭层极薄，说明柴油机工况良好。积炭色泽黑亮而不湿，说明柴油机轻微烧机油。某个气缸该排气口的积炭较厚，说明该气缸的喷油器工作不良或气缸密封性变差，应进行修理或更换。个别排气口湿润或有机油流痕，说明该气缸烧机油，应进行修理。各缸排气口积炭层均较厚，且色泽较深的，多因工作温度过低，或喷油过晚，后燃现象严重所致。
2. 看上下冒烟、河南三门峡本地查磨损
在柴油机工作时，打开机油口盖，如有一股股浓烟从机油口盖冒出，称下冒烟。下冒烟现象严重，说明活塞、河南三门峡本地气缸套、河南三门峡本地活塞环等部件严重磨损。打开气门室盖，如有一丝丝青色或白色的烟从气门根部（气门工作面）冒出，称上冒烟。上冒烟现象严重，说明气门和气门座磨损严重或烧蚀，或气门间隙过小甚至没有间隙。
3. 看水温、河南三门峡本地查冷却
如果柴油机工作时冷却系统水温过高（超过100℃），则可以说明柴油机冷却水腔水垢太厚或冷却系统有关部件（节温器、河南三门峡本地水泵、河南三门峡本地风扇等）效率低或失效。
4. 看配气、河南三门峡本地查相位
柴油机经过长期工作后，正时齿轮、河南三门峡本地凸轮表面、河南三门峡本地随动柱和挺杆会磨损，使进、河南三门峡本地排气门开闭时间向后推迟而偏离 配气相位，使充气效率降低，柴油机功率下降。因此，要定期检查柴油机配气相位，若不符合要求应及时调整。
5. 看压力、河南三门峡本地查漏气
可用压力表测量气缸压力，找出密封性差的气缸。气缸密封性差的原因：气门间隙或间隙太小，活塞与气缸套及活塞环端面间隙过大、河南三门峡本地环槽积炭等。在柴油机工作时，若贴近空气滤清器时能听到有“嘶、河南三门峡本地嘶”的吹气声，则说明漏气与气门有关。此时，结合下冒烟情况即可确认故障产生的原因。
6. 看排气、河南三门峡本地查烟色
柴油机正常工作时，一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟，有时用肉眼难以看出。若冒黑烟，则说明气缸内油多气少，燃烧不完全。若冒蓝烟，则说明气缸套与活塞、河南三门峡本地气门与气门导管等磨损间隙过大；若冒白烟，则说明燃油掺水，或柴油未完全燃烧，汽化后从排气管冒出。
7. 看喷油、河南三门峡本地查卡滞
喷油泵喷油应不偏射、河南三门峡本地不滴油、河南三门峡本地雾化良好、河南三门峡本地射程适当，喷油可听到清脆的“扑哧、河南三门峡本地扑哧”声，用手摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路系统没有问题。因此还需要检查油门拉杆和接头等是否发卡或有松动等现象。
