爆款数控钢筋自动滚丝线生产厂家

日喀则数控锯切套丝打磨生产线的原料存储架采用大吨位存储，可与棒材自动上料机配合使用，上一个循环尚未结束就可以进行下一步配料，缩短了循环周期。全自动送料辊道，避免原料的二次搬运；钢筋输送、翻转、传递全部由机械完成，大幅度提高了效率；钢筋输送滚采用 V 型耐磨辊，耐磨、噪音低。1、可自动完成对钢筋端头的自动切断，切头端面平整，可直接套丝。2、钢筋定尺机构采用伺服电机控制，通过伺服电机驱动丝杠机构来调整锯切刀口与定位挡板之间的距离，采用编码器测量，可锯切各种长度的钢筋。3、锯切主机生产效率高，可对原料钢筋的两端自动定尺齐头，?锯切主机采用双立柱设计，升降平稳，锯切稳定；钢筋压紧采用液压油缸两侧压料，压力大锯切过程中，钢筋不会转动减少对锯条的损伤，钢筋切头均匀。

日喀则数控锯切套丝打磨生产线的原料存储架采用大吨位存储，可与棒材自动上料机配合使用，上一个循环尚未结束就可以进行下一步配料，缩短了循环周期。全自动送料辊道，避免原料的二次搬运；钢筋输送、翻转、传递全部由机械完成，大幅度提高了效率；钢筋输送滚采用 V 型耐磨辊，耐磨、噪音低。1、可自动完成对钢筋端头的自动切断，切头端面平整，可直接套丝。2、钢筋定尺机构采用伺服电机控制，通过伺服电机驱动丝杠机构来调整锯切刀口与定位挡板之间的距离，采用编码器测量，可锯切各种长度的钢筋。3、锯切主机生产效率高，可对原料钢筋的两端自动定尺齐头，?锯切主机采用双立柱设计，升降平稳，锯切稳定；钢筋压紧采用液压油缸两侧压料，压力大锯切过程中，钢筋不会转动减少对锯条的损伤，钢筋切头均匀。

日喀则数控锯切套丝生产线设备运行稳定等特点； 1.各部位采用了可调地脚板设计，可适应不同高度地面，单独调整。2.送料电机采用变频启动，降低了电机启动时的震动；在钢筋对齐时逐渐降低速度，减小钢筋与挡板的冲击力，可更有效的对齐。3、采用液压缸驱动剪切，特点：同等剪切力下，重量轻，体积小；依靠油液的连续流动进行传动。油液有吸振能力，在油路中设置液压缓冲装置，故不像机械机构因加工和装配误差会引起振动撞击，使传动十分平稳，便于实现频繁的换向。HSG-50型钢筋直螺纹滚丝机，可一次装夹完成从剥肋到滚轧螺纹的加工过程。加工螺纹的牙形饱满，尺寸精度高，机械强度高。既可加工正扣螺纹，也可加工反扣螺纹。本机操作简单、结构紧凑、工作可靠，具有独特的刀具自动开合机构。可加工直径范围为16－50mm的HRB335和HRB400级钢筋。HSG－50型钢筋直螺纹滚丝机，由机架、夹紧钳、导轨、滑板、摆线针轮减速机、剥肋滚轧头、进给机构、自动开合机构、行程限位机构、冷却系统、电器控制箱、控制系统等部分组成。1．加工钢筋直径范围：φ16-φ50mm2．主电机功率：4.0 KW3．配用电源：三相380V 50Hz4．主轴转速：40-62r／min5．螺纹加工长度：80mm6．重量：360kg

日喀则数控钢筋剪切生产线设计特点说明：各部位采用了可调地脚板设计，可适应不同高度地面，单独调整。送料电机采用变频启动，降低了电机启动时的震动；在钢筋对齐时逐渐降低速度，减小钢筋与挡板的冲击力，可更有效的对齐。采用液压缸驱动剪切，特点：同等剪切力下，重量轻，体积小；依靠油液的连续流动进行传动。油液有吸振能力，在油路中设置液压缓冲装置，故不像机械机构因加工和装配误差会引起振动撞击，使传动十分平稳，采用液压缸压紧钢筋，并带有导向柱，压紧力大，平整，保证剪切钢筋时的稳定性。液压剪刀小角度设计，降低了机架剪切时承受的侧向力，提高了使用寿命；剪刀固定架，刚性足，整体性好；导向采用柔性材料，并设有调节结构，可有效防止存在阻碍点时对剪刀固定架的冲击。液压剪前设置了剪体辊道，靠近剪刀的一端配有两个气缸，控制辊道升降，剪切钢筋时，可与液压缸剪切同步运动，钢筋送料端在剪切时不会变形。剪后辊道采用丝杆升降电机整体驱动，调整尺寸准、快速、方便。剪后辊道卸料杆分为三段设计，可根据不同钢筋长度满足单独工作、配合工作、同时工作的需求，可节省用气量，提高响应速度。

日喀则数控钢筋锯切套丝生产线引进德国技术水平，是一款主要针对于不同钢筋直径、高精度钢筋棒材的锯切，套丝，日喀则全自动数控锯切套丝一体机，能够将钢筋棒材按照需求，自动锯切成所需要长度，并对下好料的棒材进行分类储存，套丝，全自动化大型的数控钢筋锯切套丝设备。，采用伺服电机，锯切精度高。锯切后的钢筋自动分料，套丝方便。 2， 通过变频电机驱动丝杠机构来调整剪切刀口与定位挡板之间的距离，采用编码器测量，定尺精度高，可达±2mm，可剪切各种长度的钢筋。3， 采用液压锯切方式，体积小、产量高，与一些厂家的机械冲剪方式相比，具有噪音低，使用寿命长，设备运行稳定等特点；与此同时钢筋采用油缸压料，压力大，锯切时，钢筋不会转动，钢筋切头均匀。4，锯床采用国内专用的双面夹紧锯床。5、合理的气动系统设计理念，主管道采用不锈钢管传输，降低了压缩空气损耗；电磁阀安装在相应控制气缸的下方，响应速度快，便后维护。