柴油发电机组出租转子安装工具与方法 发电机转子穿装前进行单独气密性试验，泄漏后应再经漏气量试验，试验压力和允许漏气量应符合制造厂规定。 发电机转子穿装工作，必须在完成机务(如支架、千斤顶、吊索等服务准备工作)、电气与热工仪表的各项工作后，会同有关人员对定子和转子进行 清扫检查，确信其内部清洁，无任何杂物并经签证后方可进行。 发电机转子穿装，一般是根据制造厂提供的专用工具和方法，采用滑道式方法，即在定子就位后，将大定子铁芯内敷设一块与铁芯弧度相吻合的弧形滑板，在转子前部安装一套滑移装置(滑靴)，利用行车吊起转子，从励磁机侧将转子前部(低压缸侧)穿入定子内，落下转子使前部滑靴的重心落在定子内滑板上，后部(励磁侧)用已准备好的支架架好，将行车吊索移动到转子尾部，用千斤顶配合行车推装就位，或采用手动(电动)葫芦将转子拉入到位。
⑤柴油发电机组出租为了避免因测量仪表的不同引起误差，各次测量应尽量使用同一电桥或电压、电流表。 ⑥采用压降法测量时，应在三个不同电流值下测量计算电阻值，取其平均电阻值作为被测电阻值。每次测量电阻值与平均电阻值之差，不得超过±5％。 ⑦发电机定子绕组的电阻值很小，交接试验标准和性试验规程中所规定的允许误差也很小，所以测量时必须非常谨慎仔细，否则将引起不允许的测量误差，导致判断错误。 三、 380V交流电机直流电阻测试范围标准 问题： 380V交流电机 直流电阻测试标准 阻值多少为合格？ 以下是电工天下小编整理的一些答案，仅供大家参考： 直阻：相间误差小于2%，线间小于1%。还有就是可以与上次测量的数据做对比，当数据变化较大时，要特别注意。 绝缘电阻：不小于0.5兆欧，室外、环境恶劣及防爆型不小于1.0兆欧。 那个没有明确的标准 ，现在工作中就是看三相直阻是否平衡， -小比平均值小于百分之2 380V电机也要看大小，太小的电机通过测量直流电阻的不平衡值来判断电机问题有难度。 个人认为一般55kW以上电动机测量直流电阻才有意义。老规程有过要求100kW以上电机才定期测量直流电阻的说法。 1、1000V以上或容量100kW以上的电动机各相绕组直流电阻值相互差别不应超过其小值的2%，中性点未引出的电动机可测量线间直流电阻，其相互差别不应超过其小值的1%。 2、记录试验时环境温度，将各相绕组的直流电阻值换算到75℃并与上一次试验时数据相比较，各相差别应不大于2%。
柴油发电机组出租供电变压器：不但向负荷提供有功功率，也往往同时提供无功功率，而且一般短路阻抗也较大。对于直接向负荷中心供电的变压器，宜于配置带负荷调压分接头，在实现无功功率分区就地平衡的前提下，随着地区负荷的增减变化，配合地区无功补偿设备并联电容器及低压电抗器的投切，以随时保证对用户的供电电压质量，这点国网电力系统导则中有规定。对这类变压器是否要采用随电压而自动调压分接头，国际上并无统一做法。因为变压器自动调压的作用不总是积极的，如果在系统无功功率缺倾很大的时候，也一定要保持负荷的电压水平而调整电压分接头，势必将无功功率缺额全部转嫁到主电网，从而可能引起重大系统事故。如1978年12月19日法国大停电事故，1983年12月27日的瑞典大停电事故和1987年7月23日日本东京系统大停电事故的起因，都直接与供电变压器自动调电压分接头有关。本质上原因在于这只是一种间接手段，但不能改变系统的无功需求平衡状态。发电机升压变：这一类变压器是否配电压分接头和是否带负荷调节电压分接头，没有定论，发电机本身已经是很方便的无功调节设备，在升压变压器上配电压分接头似乎并没有什么特殊必要。当然，各个系统有各自的传统习惯和做法。主网联络变压器：这一类变压器的特点是容量大，如500/220/35主变。在研究这一类变压器是否应当装设带负荷调节的电压分接头时，有两个特点值得考虑，，无功功率补偿和调节能力的分层平衡，决定了作分连接两大主电网的联络变压器，原则上不应承担层间交换大量无功功率的任务，而单纯因有功负荷变化所造成的电压变化则较小，第二，一般地说，因为连接的是主电网，每一侧到变压器母线的短路电流水平都相当高，都将远大于变
有关电网与柴油发电机组出租中性点的接地方式，详细介绍了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式，以及发电机的接地方式等，一起来了解下。电网与发电机的中性点接地方式一、非有效接地方式1、不接地在电网发展初期，系发电机直配线供电。当时人们对过电压、过电流和绝缘耐受能力等研究不足，因直接接地的内部过电压 ，且零序过电流保护又十分简单，故曾采用过直接接地方式。后因接地事故频繁和发电机烧毁等，便改为不接地方式。这样，接地电弧可以瞬间熄灭，显著提高了运行可靠性。对于单相 接地故障，因电网规模较小，故障并不困难。该方式简单经济，故目前仍有应用。随着电压等级的升高和供电范围的扩大，当接地电容电流达到某一临界值(一般约10A)时，接地电弧熄灭困难，往往因间歇电弧接地过电压导致事故扩大。为解决这一问题，当时世界上工业较发达的德、美两国，分别采用了不同的解决途径，对中压电网接地方式的发展产生了深远的影响，而长期以来被人们认为两者互有优缺点。