二手压路机二手铲车品质无所畏惧

欢迎您来到上海风景二手压路机销售网的业页面，非常感谢您此刻的停留．我们是一家专业销售二手压路机的公司，本公司是华东地区 二手压路机销售基地，经营各种型号年份规格的二手压路机，品牌有徐工、三明、柳工、常林、临工、洛阳一拖、洛建、路通等品牌。 型号10吨/12吨/14吨/16吨/18吨/20吨/22吨单钢轮振动压路机；静碾光轮压路机3YJ21-25铰接三轮压路机；3Y18-21型静碾光轮压路机；8-10/12-15双钢轮/铁三轮静压压路机，轮胎压路机-双钢轮串联振动压路机等。二手工程机械市场目前上升的趋势相当快，其中原因相对很多，目前价格仍是消费者决定是否购车的主要、关键的因素。旧工程车价格比起同一品牌的新车来便宜得多 这对消费者来说更贴近实际消费水平，一辆旧工程车的价格要比新车低50%或更多。二手压路机亦是如此，从经济实惠的角度讲，二手压路机要实惠许多，买辆二手压路机对于新车主来说更适宜，二手压路机已经过充分磨合，开起来更显得顺手些。第二原因，买旧车可以省去很多繁琐的手续。购置一辆新车，需要消费者一大堆既复杂又费时的手续，也要花费消费者许多宝贵的时间。如果消费者对购车程序不甚了解的话，给自己带来不少困惑。可买辆二手压路机就简单得多了，现厂看货，满意付款。我们公司多数压路机均采用上柴6114柴油发动机，动力性能强，噪音少，耗油少。我们公司各型号齐全，吨位齐全，价格适中。我们风景对每台售出去的车辆都有售后服务，以确保所有来我们风景的客户得到 的实惠。

徐工XP303KS轮胎压路机
XP303KS轮胎压路机动力装置采用上柴SC7H180.2G3国三电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。2传动系统传动形式采用进口变量泵、变量马达组成的闭式液压驱动系统，确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。两档无级变速，确保在不同工况下以适宜的速度进行作业，为满足工作和行驶的各种工况，档位由电控手柄分两档控制无级变速。3气路控制系统。
徐工XP303KS轮胎压路机性能特点
1)动力装置：采用上柴SC7H180.2G3国三电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。
2)传动系统：传动形式采用进口变量泵、变量马达组成的闭式液压驱动系统，确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。两档无级变速，确保在不同工况下以适宜的速度进行作业，为满足工作和行驶的各种工况，档位由电控手柄分两档控制无级变速。
3)气路控制系统：驻车制动采用干式多片常闭制动器，液压释放解除制动技术。储气筒容积增大一倍，储备系数更大，保证可靠，尤其适用于山区地区频繁制动工况。国内 采用双回路制动系统，制动效能更高，反应速度快、制动距离短，可靠性更高。采用全轮制动技术，确保整机，尤其适用山区工况作业。
4)机身：机身各部设计有维修孔和掀翻盖板，便于各部件保养和维护。
5)前后轮：轮胎采用前五后六分布。
6)配置间歇洒油系统，可广泛满足国内用户需求，节省人力、物力资源，而且有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作质量。
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徐工XP303KS轮胎压路机技术参数
项目 单位 参数
参数项 - XP303KS
工作质量 (kg) 30300
理论爬坡能力 (%) 20
发动机厂家 - 上柴
额定功率 (kW) 132
额定转速 (rpm) 1800
轮胎数 - 前5后6

 

上海风景二手工程机械公司自2004年开业以来，经过多年的市场运作，现在已发展成为拥有了自己独立的二手压路机网站和 规模的经营市场以及遍及全国的二手压路机营销网点。上海风景二手工程机械公司本着诚为本，守法经营，开拓创新的先进经营理念，在同行业中树立了良好的誉。本随着业务的不断发展壮大，上海风景二手压路机现已发展成为集咨询，评估，置换，收购，销售，租赁，过户等多功能的大型二手工程车公司。上海风景二手工程机械成立于2004年，本公司二手市场常年现货供应：二手振动静压压路机/胶轮二手压路机/双纲轮振动压路机/两轮交接压路机，品牌包括徐州，柳工，常林，三明，洛阳等二手压路机，我们风景集团二手市场所有机械都现货供应，随到随买。我公司常年供应二手徐工压路机，二手振动压路机，，二手徐工12/15，15/18，18/21，21/24铁三轮压路机，二手三明14T，16T，18T双驱动振动式压路机。徐工20吨，18吨，16吨，14吨，12吨，10吨，8吨振动压路机。另供应上海，洛阳，常林，柳工，龙工，临工等各吨位振动式压路机， 单钢轮振动压路机，双钢轮振动压路机，铁三轮静压压路机，双钢轮静压压路机，胶轮压路机. 等等。

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按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

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操作规程编辑
1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档， 拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
④上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。