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钢套钢保温钢管厂家保温性能介绍 1概述 蒸汽管网输送的介质温度较高(180℃),采用直埋敷设一方面存在很多技术难点,例如:膨胀补偿、防水密封、管道防腐、应力破坏、局部热桥、全线防腐等;另一方面,采用低支架架空敷设,经常因人为破 坏、环境潮湿等原因造成管网进水,管网热损失增大。辽渔集团动力公司总结以往管线热损大,长年维修以及经常有跑汽、漏汽、冒汽等原因,采用了钢套钢直埋管外滑动结构。 2钢套钢直埋管的结构特点 (1)内钢管选用二度无机富锌底漆(耐温400℃)防腐涂层,有效防止了钢管道腐蚀,延长了使用寿命。 (2)利用钢套管强度高、密封性好的特点,成功地解决了防水抗漏的难点。 (3)保温材料选用复合硅酸盐管壳或型材或优 质离心玻璃棉,多层错缝包扎,有效地减少了热损失,同时控制外套表面温度低于50℃。 (4)管道中的滑动支架和固定支座采取特殊材料的隔热措施,防止了冷桥的产生。 (5)钢套管上的排潮管既能排出潮湿气体,又可作为日常运行的信号管。 (6)管道的热补偿采用波纹管补偿器,并装设在套管内,无需设置观察井. 内钢管采用自然补偿与波纹补偿器相结合的方式,外套管采用无补偿理论。整个管网由固定支架划分为若干个补偿段,补偿段的长度由补偿器的补偿量(一般取018系数)和弯头补偿能力(应力合格并且有足够膨胀空间)来确定。外套管温度控制在50℃(节点60℃)以内,安装温度与运行温度差值小,产生的热应力也在钢材许用范围之内,所以不需要设置补偿装置。 钢套钢保温钢管厂家保温性能介绍 3结论 (1)应力要求。管道由于局部地区埋深达到315m,温度接近50℃,从性考虑,外套管的热应 力远远小于许用范围,外防腐耐温等级又远远超过50℃,所以该保温结构是一种综合优势明显的选择。 (2)表面温度。双管敷设降低了管道的热损失, 增加了表面温度。但考虑辐射反射层作用,可以将管道表面温度降低到50℃。 (3)问题解决。该结构产品从理论和实践两方面较好地解决了埋设管道在防水、防腐、热桥、疏水等方面的关键性问题,使整条管线处于全封闭状态下运行,是管道直埋敷设技术的一次重大突破。 综上所述,钢套钢直埋蒸汽管网敷设是一种施工简便、周期短、运行费用低、节能环保的成熟技术。
也有许多聚氨酯发泡保温管道领域的石油,因为当这种方法用于合理化使用,知道现在需要什么样类型的人,和为了更好的发挥在石油领域的一些典型的影响,这是更好的一个非常重要的模式为人们使用。当然,这其中的一个方面,它可用于只要温度在-50°C和150°C之间,可以使用这种管基本上,所以使用非常大的范围,可以更好地满足人们的需要。4.聚氨酯发泡直埋保温管广泛应用于供热、制冷、输油、蒸汽输送等领域。聚氨酯发泡直埋保温管,用于集中供热管道、各种制冷及工业管道。聚氨酯发泡直埋保温管施工方便:保温层聚氨酯泡沫通过现场浇注罐或预制成型的方式应用于钢管防腐涂层,简单快捷。聚氨酯发泡直埋保温管的导热系数小:聚氨酯保温管壳的导热系数是在保温材料中。钢套钢