莱西回收地磅

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青岛地磅介绍: 地磅选配:大屏幕电脑打印机称重软件等 地磅宽度:2m、2.2m、2.5m、3m、3.2m、3.4m等 地磅长度:3m、4m、5m、6m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m等。 面板厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm 主梁高度:190mmU型梁、250mmU型梁、300U型梁、350U型梁。青岛地磅主要工艺流程: 1、U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235高碳钢材质。 2、机械加车间加工设备齐全配件自行生产定做特种结构。 3、自动焊接机满焊焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽使用部形惰性环境从而避免内部腐蚀。 4、板材中缝焊接采用轨道埋弧焊坡口焊接一次成型无气泡坚固美观。 5、零件焊接采用CO2保护焊接全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度长期使用无疲劳变形。 6、喷砂机喷砂去除氧化层保证油漆附着力。 7、秤台面漆两遍喷漆风干可选喷漆油漆不褪色附着力强。连接件全部采用镀锌处理。 8、秤体底面与表面工艺一致喷砂除锈水性防锈水性防锈底漆面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。 9、秤台连接采用半月板结构搭接物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。 10、传感器位置合理搭接处传感器置中扛杆效应保证偏载情况下传感器均匀受力。 11、出厂检验时对秤体集中载荷进行超载测试保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率连续满称量辗压5万小时秤体无疲劳性变形。国际二级砝码200t可以同时应对厂内标定及xian场检验、维修。 12、模块化结构现场安装简单安装后即可使用。各地计量部门检定通过率。

青岛地磅厂地磅介绍： 　　1.电子地磅又称电子汽车衡，电子地磅目前＊常用的结构有：U型梁结构与槽钢结构，按电器分为数字式与模拟式，基础分为地上衡与地中衡。 　　2.电子地磅配置＝秤体＋传感器＋称重仪表＋接线盒＋信号线，选配的有电脑、打印机、称重软件、大屏幕、为间断电源。 　　3.产品型号：SCS 　　4.量程范围：10t、20t、30t 、50t、60t、80t、100t、120t、150t、180t、200t 　　5.精度等级：标准Ⅲ级(GB11883-89) 　　6.电气方式：数字式防雷 　　7.检修面板：开板结构，检修安装极其方便 　　8.承载结构：采用U形冷弯型钢组焊秤体强度高。结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强。 　　电子地磅的注意事项: 　　a.该产品不能超载，应专秤专用，注意操作环境中的湿度和粉尘 　　b.使用时保持良好的称重习惯。过磅车辆保持时速5公里的速度，均匀上磅。避免快速上磅、急刹车等野蛮行为，导致称重不准及影响汽车衡的使用寿命 　　c.称重显示控制器长期不能使用时（如一个月以上），应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其他不良气体侵蚀影响可靠性 　　d.禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台上进行电弧焊作业。请注：意断开信号电缆与称重显示控制器的连接，电弧焊的地线必须设置在被焊部位的附近，并牢固接触秤体上，切不可使用传感器成为电弧焊的一部分 　　e.由于很多使用场合可能有鼠害威胁，电子台秤信号线有些地方裸露在外面，因此需严防鼠害 　　f.经常清理传感器上的杂物，定期给传感器受力钢球上打黄油，以免生锈或抵住传感器，造成称重不准或跳数现象 　　g.经常检查各接线是否松动，折断，接地线是否牢靠 　　h.定期打开秤盖，下面的杂物，保证电子台秤的使用稳定性 　　i.经常检查限位间隙是否合理，秤体是否与其他物品接触、碰撞等 　　j.定期检查排水管道是否堵塞，保持良好排水 　　k.电子地磅的称重显示器如发生故障时应迅速断电，不能准确判断断电原因的应通知我公司专业工程师进行检查整理：用户不能随意拆开机箱，更不可以随意更换内部零件电子地磅的操作人员和仪器维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修。

一、安装调试流程分析青岛地磅安装调试流程如下： (1)基础建设；(2)基础检查；(3)秤台安装；(4)限位装置调整；(5)称量系统连接；(6)秤体接地；(7)检定前调试；(8)检定；(9)操作人员培训。 二、青岛地磅安装调试过程的质量控制 (一)基础建设 ⑴、现场测量，确定位置，然后根据地磅尺寸凿挖土石方； ⑵、排水位和线槽位预留 ⑶、根据受力位不同架设钢筋 ⑷、确定尺寸安装模板防止爆浆 ⑸、灌浇混凝土，用振动棒打好 ⑹、二次灌浇边梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌浆传感器称重板 ⑼、做地磅防雷装置 ⑽、检查排水管和磅房穿线管是否畅通 ⑾、完成后需要浇水保养 (二)基础检查 　　按基础设计图设计要求，对电子汽车衡基础进行检查验收。 　　1.检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板检查项目允许误差为：基础纵向方 　　向任意两个支承板中心距误差≤5mm；横向方向误差≤3mm；任意两个支承板的对角线误差≤8mm；水平度≤ 　　0.2度；水平高度误差≤3mm。 　　2.检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为：长度≤5mm，对角 　　线≤8mm，横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm； 　　3.传感器支承板表面杂质异物，保持支承板表面光洁； 　　4.检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水； 　　5.检查所有接地点，测量接地电阻。要求接地可靠，接地电阻≤4Ω； 　　6.检查基础排水是否畅通；基础内杂物、垃圾； 　　7.检查磅房电源是否符合规定和设计要求。 　　

青岛地磅秤台介绍： ★ 钢材型式：采用Q235优质钢中板为面板，A3钢材U型钢梁均排承载，采用全钢桥梁蜂窝式结构原理，秤台高度为44公分。国际工艺 ★ 秤台整体钢度、局部钢度、扭性能均合规定，整体强度好，钢，工艺性好，遇横向力不易变形，质量并长期稳定 ★ 采用Q235优质钢中板为面板，A3钢材U型钢梁均排承载，采用全钢桥梁蜂窝式结构原理，秤台高度为44公分。国际工艺 ★ 护处理：经严格的锈腐处理，喷砂锈后四小时内，秤台表里刷二道环氧富锌底锈底漆；表面喷涂丙稀酸聚氨脂船用级面漆，黄色车道线和两侧墨间隔色警示设置。油膜厚≥125MM、耐压、耐酸耐碱，磨能力更强。 ★ 通过对车辆的轴或轴组重进行静态称量，经累加而获得整车重量的产品。它具有占地面积小、基础施工简单、安装、维护方便、投资少、易搬迁等诸多优点。 ★ 结构功能特点 ★单轴或轴组计量/轴重累加 ★安装、维护简便/搬迁方便 ★工作/长期稳定性好 ★占地小/投资少 ★上显示窗显示当前轴重/下显示窗显示累计重量 ★输出接口：RS232/标准通讯接口 ★性能稳定、使用、具有水、振、腐等特点。 ★使用高传感器，测试，故障率低。

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