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电能的传输关乎电气化铁路的运营效率和运营,接触导线由牵引变电所引出,电力机车通过受电弓与接触线铜绞线的点接触实现取电,电网回路一般是有钢轨或馈线实现,因此,电能的传递是动态的,通过接触网和钢轨的两个活动的接触点,把电能从接触网传递给电力机车。

接触网系统承担着为电力机车输电的任务,是电气化铁路的核心部分,牵引变电所的电能通过将诶出王和受电弓传递给电力机车,使的电力机车能够获得不间断的电能,包装其正常运行。接触网主要有接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几大部分组成;

接触悬挂主要包括铜绞线、吊玄、承力索以及连接零件等,通过支持装置架设在支柱上,将从牵引变电所获得的电能通过受理弓传输电力机车,其中,接触线直接和受理弓滑板摩擦接触,从而保证电力机车不间断的从接触网系统取得电能,因此要求接触线要有足够的机械强度和良好的电气性能。承力索主要起悬挂接触线的作用,从而使得整个接触网系统具有较好的波动特性,因此,承力索应能够承受较大的张力,并具有较强的抗腐蚀能力,并且在温度变化是驰度变化较小。

接触网的分类主要以接触悬挂的类型来划分,一般分为:简单接触悬挂和链型接触悬挂;一般的它不具有承力索,只是有一根铜绞线固定在支柱的支持装置上的,他不具有较好的弹性 。而链型悬挂是目前较为常见的类型,主要特点是增加了承力索,但是链型悬挂的种类也分为很多,有单链形、双链、多链。

接触网的供电方式多种多样,主要分为单边、双边、越区供电,在接触网正常工作条件下,单边和双边供电为主要供电方式。同时任何设备的故障都有可能影响供电可靠性常见的吊旋线烧断、磨断、腐蚀、拉断、脱落、定位器扭断、腐蚀、紧固螺丝松动、折断、脱落、承力索烧断股、拉断股、腐蚀断股、高度改变、断线、接触线拉断等等;




TJ240的技术参数
辰厂盛通作为专业的铜绞线厂家,生产供应的TJ240型硬铜绞线采用含铜99.99%的高纯无氧铜杆拉丝绞合而成,在生产过程中采用特殊工艺,成品裸铜绞线不散股。此型号的裸绞线是由直径2.85mm的裸铜丝绞合而成,绞合结构是:1×37;成品线外径是19.95mm,在20℃的标准环境中,1000米TJ240硬铜绞线的电阻不小于0.0766Ω,即0.0766Ω/km;

TJ-240每米重量和每吨米数(重量和米数换算):
TJ240硬铜绞线的单位重量(理论重量)是2145kg/km,表示1000米的240平方硬铜绞线的重量是2145kg,根据这个比重算出来1吨TJ240型号的硬铜绞线有466.20米,1kg大约有0.47米。

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