由于城市公交的日益发达,南平经典候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的南平经典候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般南平经典候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的南平经典候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的南平经典候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。不锈钢材质的南平经典候车亭还是木质材质的南平经典候车亭,只要配备了广告灯箱这类照明系统就要定期保养和检修,因为像节能灯或者LED灯条等都比较容易因为附着灰尘而出现故障,因此要定期清洗灯箱表面并且去除缝隙中淤积的脏东西,而且像液压杆或者开关按钮等地方更是要定期检查,而且要合理控制照明时间,避免长时间工作,还有像太阳能南平经典候车亭则要定期检查蓄电池的使用状态。经典南平经典候车亭
南平经典候车亭制作流程1.下料下料就是采购南平候车亭制作的原材料,比如镀锌板、不锈钢、铝型材以及候车亭灯箱使用的门窗玻璃,顶棚封板等等。2.焊接根据尺寸图对各候车亭各个组成部分进行焊接,比如箱体的焊接、顶棚的焊接。3.打磨打磨主要是为了磨平焊接缝以及表面的杂物、粉尘,使得组成部件平整,方便后期的喷塑。4.高温喷塑高温喷塑就是常说的表处理,按照客户的需求对南平候车亭整体喷塑,达到客户想要的颜色。5.试装试装就是对已经生产好的候车亭组成部分,在厂内进行试安装,形成一个完整的候车亭。6.发货对于生产完成的候车亭发货。7.安装在现场对南平候车亭安装,一般是指导安装。8.成品安装完成之后, 形成一个成品候车亭,也就是从效果图到成品候车亭的完整转变。
南平经典候车亭研究现状 随着科学技术的成长与进步,南平公交候车亭的设计与现代科技的联系也越来越紧密,围绕人们的需求,南平候车亭的设计也逐渐得到了改良。随着设计理念的更新,国内也有越来越多的学者参与公交站候车亭的人机设计,更多存眷人的需求,呈现了部门斗劲人性化的设计案例,如杭州呈现了智能公交候车亭,可实现自动报站提醒和电子显示等功能。国内的有关设计也逐渐增多,除了实现公交站候车亭的基本功能外,部门还将“低碳、环保”的理念与公交站候车亭的设计相结合,呈现了将太阳能技术、数字化多媒体技术等技术应用于公交站候车亭的设计。
南平经典候车亭作为现代城市发展不可或缺的一部分,已经成为市民出行必不可少的公共交通设施之一。近年来,随着LED显示屏技术的应用让智能公交站台系统变得越来越人性化,尤其是现在政府对于智能公交站台系统的大力支持,南平智能公交候车亭也逐渐地发展起来。那么,城市常规南平公交候车亭是否会被“智能公交候车亭”取代呢?在我国智能城市建设和发展的基础上,南平候车亭系统也随之步入智能时代,智能公交候车亭将成为候车亭行业的发展方向。人们在候车过程中可通过电子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交车运营位置,大概还需要几站、多远距离到达本站。怎样实现这个功能?原来现代城市智能公交候车亭是运用公交车车载GPS全球定位系统,,通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络,接收和发布公交车运行信息。与常规公交候车亭相比,智能公交是更为人性化的产品,同时通过站牌的LED显示屏还可以实时播放气象信息、观看时政资讯、娱乐节目、广告促销、出行参考等视频,真正做到出行心中有数、候车不无聊的境界。在移动终端发达的今天,还可以将大家从低头一族中拯救出来,LED显示屏将更具趣味性以及互动性。