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五、箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。
九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。
注: 大灯箱见光面尺寸:长3500mm×高1500mm×双面
小灯箱见光面尺寸:高1500mm×宽1000mm×双面

 



公交候车亭的主要构造
    公交候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。
    不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。




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防雨候车亭价格合理


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