建筑工程土建的预算是建筑工程中造价管理的核心环节,建筑工程土建的预算审查水平直接影响着工程控制和工程结算,对于控制柳州工程预算、工程投资有着不可替代的作用。因此,运用建筑工程土建的预算和审查技巧才能确保建筑工程行业稳健发展,进而助推我国经济发展。当前,以大数据、智能化、移动互联网、云计算等为代表的信息技术的飞速发展不仅深刻改变着各个组织的业务和管理方式,也深刻改变了内部审计的环境,深刻影响着内部审计的工作质量和成效,传统的审计技术方法正面临着巨大的挑战。陕西中烟在所辖的澄城烟厂、旬阳烟厂、陕西省卷烟材料厂技改项目中,运用柳州工程预算子系统,对工程项目全过程跟踪管理的各个重点环节、重点事项的管理和监督,为公司高质量发展提供了坚实的保障。柳州工程预算子系统功能框架分为四部分内容:工程项目管理、审计事项、柳州工程预算报表、工程基础设置工程项目管理模块。将工程项目的基本信息在系统中进行存储并进行管理。主要包括工程项目管理、概算管理、招标管理、合同管理四个功能子模块。审计事项模块。以全过程控制为主,在项目概算审核、招投标确定、合同签订及履约付款、签证变更、材料核价等重要阶段,贯穿始终的辅助审计人员对工程柳州工程预算项目进行全程地、动态地控制。柳州工程预算报表模块。一方面是数据分析功能,针对单个项目,综合全过程各个阶段不同的信息,进行综合分析。另一方面是数据汇总报表功能,自动汇总数据,形成一些数据报告。如概算执行控制表、付款情况明细统计表、招标情况一览表、合同汇总表、签证变更汇总表、中小项目统计表等。
如何加强柳州工程预算的动态管理: 一、全过程动态造价管理的必要性 如果由于前期决策阶段和设计阶段工作失误导致建设项目在经济上不合理或者技术上不可行,建设后期想要再通过预结算来调整和控制柳州工程预算,显然是为时已晚。因此,必须对柳州工程预算实行、全过程的动态管理与控制。 二、工程项目建设各个阶段的造价管理 1.实行投资估算,加强投资决策阶段管理 在建设项目投资决策阶段,进行投资估算。投资决策阶段是控制柳州工程预算的重要阶段。造价咨询人员必须进行投资方案的优选,合理确定投资估算,控制好项目总投资,权衡项目的风险与收益,编制项目建议书和可行性研究报告。不能只看各种理论数据、理论指标,还要对项目实施过程中可能发生的各种风险进行客观的估计和预测综合分析,才能得出正确的投资决策结论。 2.从设计入手,控制柳州工程预算 施工以前的项目决策及设计阶段是控制柳州工程预算的关键,而在项目决策之后,控制柳州工程预算的关键就在于设计。根据我国目前的设计收费标准及相关要求,设计费一般只相当于建设工程费用的4%-5%左右, 而这4%-5%的费用对柳州工程预算的影响程度却占75%以上。 (1)抓好方案和初步设计审查工作 优化设计方案,降低投资,尤其强调造价额设计, 严格按下达的计划控制投资,使重大建设项目的投资控制在公司审批的概算之内。
审计作为一项独立的项目财务收支监督活动,在评估企业资金风险,使企业内部控制制度发挥实效中具有重要作用。随着经济体制改革持续深化,我国建筑企业拥有更大的自主经营权,在人事任免、生产经营、资金配置等方面有权自行支配,这意味着企业内外受托经济责任关系日益复杂,容易在履行经济责任时出现违法乱纪现象。市场经济要求企业强化受托经济责任意识,能通过完善的自我约束和激励机制来维持内部正常运营管理,尤其在资金方面加强核算和纠责能力,确保企业及其各部门严格遵守法律法规和行业规章。可以说建筑企业柳州工程预算规范化是维护社会主义市场经济体制的必然要求,使建筑企业各项经营活动符合宏观经济格局和国民经济发展要求,用及时、、客观的评估为建筑企业管理层提供可靠的决策依据。独立性是审计的基本特征,相较于其他经济监督活动,审计分区监督和管理职能,实行规范的建筑柳州工程预算就是实行规范的企业内部控制,从而规范行业秩序,维护市场经济平稳运行。
工程柳州工程预算包括人工种植及采集草皮,土、黏土采筛,采筛洗砂及机制砂,采砂砾、碎(砾)石土、砾石、卵石,片石、块石开采,料石、盖板石开采,机械轧碎石,采筛路面用石屑、煤渣、矿渣,人工洗碎(砾、卵)石,堆、码方,碎石破碎设备安、拆等项目。工程柳州工程预算中机制砂、机轧碎石用到的片石均按捡清片石计算,本章工程柳州工程预算中材料采集及加工工程柳州工程预算已包括采、筛、洗、堆及加工等操作损耗。工程柳州工程预算中包括人工挑抬运输、手推车运输、机动翻斗车运输(配合人工装车)、手扶拖拉机运输(配合人工装车)、载货汽车运输(配合人工装卸)、自卸汽车运输(配合装载机装车)、人工装机动翻斗车、人工装卸汽车、装载机装汽车、其他装卸汽车、洒水车运水等项目。汽车运输工程柳州工程预算中已综合考虑路基不平、土路松软、泥泞、急弯、陡坡等因素增加的消耗。载货汽车运输、自卸汽车运输和洒水汽车运水工程柳州工程预算项目,仅适用于平均运距在15km以内的运输;当运距超过个工程柳州工程预算运距单位时,其运距尾数不足一个增运工程柳州工程预算单位的半数时不计,等于或超过半数时按一个增运工程柳州工程预算运距单位计算。当平均运距超过15km时,应按市场运价计算其运输费用。人力装卸船舶可按手推车运输相应项目工程柳州工程预算计算,所有材料的运输及装卸工程柳州工程预算中,均未包括堆、码方工日。