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16MnDR低温锅炉容器板服务为先

更新时间:2024-12-26 03:12:15 浏览次数:8    公司名称:无锡 新弘扬特钢有限公司

以下是:16MnDR低温锅炉容器板服务为先的产品参数
产品参数
产品价格6150/吨
发货期限1-5天
供货总量200吨
运费说明到付或现付
热轧,冷轧,卷板,开平,中厚板等屈服值:
规格;0.5-450mm抗拉强度
长宽"0.5-12000mm耐磨性能
塑性硬度
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钢板中分离器连接管,碎煤机衬板,煤斗及破碎机衬板,燃烧器烧嘴,落煤斗和漏斗衬板,空预器支架护瓦,分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求,可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。 2)煤场:送料槽及漏斗内衬,料斗衬套,风机叶片,推料机底板,旋风收尘器、焦炭导向器衬板,球磨机内衬,钻头稳定器,螺旋加料器料钟及基座,揉捏机铲斗内衬,环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣,对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求,使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。 3)水泥厂:溜槽内衬,末端衬套,旋风收尘器,选粉机叶片和导向叶片,风扇叶片及内衬,回收斗内衬,螺旋输送机底板,管道组件,熔块冷却盘内衬,输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板,可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。 4)装载机械:卸轧机链板,料斗衬板,抓斗刃板,自动翻斗车翻斗板,自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板,建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。 5)矿山机械:矿料、石料破碎机衬板、叶片,输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性,可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。 6)建筑机械:水泥推料机齿板,混凝土搅拌楼、搅拌机衬板,除尘器衬板,制砖机模具板。使用材质为NM360/400厚度10-30mm的耐磨钢板。 7)工程机械:装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板,可用材质为NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。 8)冶金机械:铁矿烧结机,输送弯头,铁矿烧结机衬板,刮板机衬板。由于此类机械需要耐高温、硬度极强的耐磨钢板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨钢板。 9)耐磨钢板还可应用在砂磨机筒体、叶片,各种货场、码头机械那么部件,轴承结构件,铁路车轮结构件,轧辊等。

化学元素含量NM13耐磨钢板 mn13各化学元素含量 单位% 牌号 C Si Mn P S Mn13 0.90-1.20 0.30-0.80 11.00-14.00 ≤0.035 ≤0.030 折叠编辑本段机械性能 牌 号 抗拉强度 延伸率 冲击性能20℃ 初始硬度值(HB) 硬化后硬度值(HB) 冷 弯 180° Mn13 ≥800MPa ≥40% ak≥90(J) 200-250 >300 合格 搜索发现

标准型的Mn13高锰钢板又称Hadfield钢,是由英国人Hadfield于1882年发明的。我国高锰钢铸件的 标准(GB/T5680-1998)牌号有:ZGMn13-1、ZGMn13-2、 ZGMn13-3、ZGMn13-4、ZGMn13-5;美国ASTM奥氏体锰钢铸件标准(ASTMA128/A128M-1993)钢号有:ASTM- A(UNS-J91109)、ASTM-B-1(UNS-J91119)、ASTM-B-2(UNS-J91129)、ASTM-B-3(UNS-J91139)、ASTM-B-4(UNS-J91149)、ASTM-C(UNS-J91309)、 ASTM-D(UNS-J91459)、ASTM-E-1(UNS-J91249)、ASTM-E-2(UNS-J91339)、ASTM-F(说明:如果用户无其它要求一般供给钢号A铸件);日本高锰钢铸件 标准[JISG5131(1991)]牌号有:SCMnH1、SCMnH2、SCMnH3、 SCMnH11、SCMnH21;俄罗斯铸造高锰钢标准ΓOCT977-1988钢号有:110Γ13π、110Γ13X2BPπ、110Γ13ΦTπ、 130Γ14 XMΦAπ、120Γ10Φπ;ISO奥氏体锰钢铸件国际标准[ISO13521:1999(E)]牌号有:GX120MnMo7-1、GX110MnMo13-1、GX100Mn13、GX120Mn13、GX120MnCr13 2、GX120MnNi13-3、GX120Mn17、GX90MnMo14、GX120MnCr17-2。

钢材大数据:2021年10月份国内钢板价格冲高回落,国内钢价呈前高后低走势。节后,在限电限产消息刺激下,价格延续9月的上攻态势;然而,各地成交迟迟未见放量,旺季效应逐渐被证伪;随后,在“一刀切”纠偏政策引导下,部分地区钢厂恢复生产,资源紧缺情况得到缓解。供需两端此消彼长,国内钢材库存降幅逐步收窄,现货随即开启回调模式。进入下旬,在政策干预煤炭价格影响下,大宗商品炒作降温,黑色系大宗商品期货大跌,引领钢材现货价格加速走低,9月份的涨幅几乎被抹平。 二、供给分析篇 1、国内钢板库存现状分析 据监测库存数据显示,截至10月28日,国内主要钢材品种库存总量为1180.14万吨,较9月末下降117.36万吨,降幅9%,较去年同期减少135.06万吨,降幅10.3%。其中螺纹、线材、热轧、冷轧、中板库存分别为561.81万吨、137.99万吨、252.17万吨、123.97万吨和104.2万吨。本月国内主要钢材品种,除冷轧库存出现上升外,其他品种皆有不同程度的下降,其中螺纹钢库存降幅 。 据数据分析,10月份行业基本面出现变化,其中,限产、限电呈常态化后,供给端保持低位运行,但旺季需求并未如约而至,供需两端双双趋弱,抵消了减产带来的利好。考虑到进入11月后,随着气温降低,北方地区需求将继续下滑,而供给端不会出现崩塌式下降,因此,部分地区钢材库存难以持续减少。

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