更新时间:2024-12-30 04:24:26 浏览次数:3 公司名称: 力邦德液压升降平货梯台酒店厨房传菜电梯机械有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 7800 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 1000 |
运费说明 | 卖方承担 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235 |
产品品牌 | 力邦德 |
产品规格 | 定制 |
发货城市 | 青岛 |
产品产地 | 青岛 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | SJG2.0 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 1000KG |
产品颜色 | 灰色 |
质保时间 | 1 |
外形尺寸 | 定制 |
适用领域 | 工厂物流 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 1.5KW |
工作温度 | 正常 |
起重重量 | 2T |
现货供应货车升降尾板_诚信厂家
丽江汽车尾板于上世纪30年代在欧美发达开端运用,货车升降尾板价格从上世纪60年代开端盛行至今已开展了50多年,如今仍没有任何新型装卸设备可以替代,其在城市物流环节中它发挥了不可估量的作用,例如,许多运用在门店配送、小型库房之间货品转运、桶装垃圾转运、搬迁等物流环节。特别是在一些特殊行业的物流运送中,与其他装卸设备比较,尾板的、平稳特性使其优势尤为杰出。传统靠着装卸工人或许大型货运用叉车来进行装货卸货,就会涉及到人工和机械成本的添加。货车升降尾板价格假如安装了货车尾板的话,仅需求运用简单的液压手推车或许一般推车即可进行装卸货,当然在配送货品时也不再需求有随车装卸工人了,司机或副驾两人即可完结作业。许多程度上提高了装卸货品的效率,一起也降低了人工成本。厢式货车装上悬臂式货车尾板之后,该设备就成为了一道天然的“防盗门”,几乎不用忧虑货品丢失。据了解,欧洲的尾板年需求量达20万台以上。跟着电子商务和物流货运的开展、货车加装尾板市场的铺开及劳动力成本的上升,货车升降尾板价格我国的尾板安装率将很快与国际同步,市场需求将大幅,预计今后我国的尾板年需求量将在60万台以上,未来三年将会以13%~15%的速率增加,市场容量将达到230万台以上。汽车尾板从原料上分,目前有钢制和铝制两大类。两者的不同首要在于铝制尾板的分量更轻,可以减少150kg左右的自重,货车升降尾板价格相应的铝制尾板的售价也更高,货车升降尾板同类型汽车尾板铝制的要比钢制的贵上几千。
丽江汽车尾板于上世纪30年代在欧美发达开端运用,货车升降尾板价格从上世纪60年代开端盛行至今已开展了50多年,如今仍没有任何新型装卸设备可以替代,其在城市物流环节中它发挥了不可估量的作用,例如,许多运用在门店配送、小型库房之间货品转运、桶装垃圾转运、搬迁等物流环节。特别是在一些特殊行业的物流运送中,与其他装卸设备比较,尾板的、平稳特性使其优势尤为杰出。传统靠着装卸工人或许大型货运用叉车来进行装货卸货,就会涉及到人工和机械成本的添加。货车升降尾板价格假如安装了货车尾板的话,仅需求运用简单的液压手推车或许一般推车即可进行装卸货,当然在配送货品时也不再需求有随车装卸工人了,司机或副驾两人即可完结作业。许多程度上提高了装卸货品的效率,一起也降低了人工成本。厢式货车装上悬臂式货车尾板之后,该设备就成为了一道天然的“防盗门”,几乎不用忧虑货品丢失。据了解,欧洲的尾板年需求量达20万台以上。跟着电子商务和物流货运的开展、货车加装尾板市场的铺开及劳动力成本的上升,货车升降尾板价格我国的尾板安装率将很快与国际同步,市场需求将大幅,预计今后我国的尾板年需求量将在60万台以上,未来三年将会以13%~15%的速率增加,市场容量将达到230万台以上。汽车尾板从原料上分,目前有钢制和铝制两大类。两者的不同首要在于铝制尾板的分量更轻,可以减少150kg左右的自重,货车升降尾板价格相应的铝制尾板的售价也更高,货车升降尾板同类型汽车尾板铝制的要比钢制的贵上几千。
丽江汽车尾板拥有国内多项尾板行业,与欧美尾板同步发展,是国内一家通过军标质量认证、省级产品鉴定中心审核的尾板企业。公司现有汽车尾板产品按承载重量分为0.3吨、0.5吨、1吨、1.5吨、2吨、2.5吨、3吨,可满足95%以上用户使用。公司的导向柱塞缸技术为国内首创,公司产品技术含量高、可靠性强。公司生产的尾板增加了独创的插装阀、无线遥控延迟、防爆过载等多项功能,使尾板的操作更、可靠。自主研发多类型车用尾板及汽车类上装产品,如:垂直升降尾板、伸缩式折叠尾板、货台高度调节板、移动式登车桥、剪叉升降货台、智能调平支腿、翼展系统等特殊系列,广泛使用中。
丽江汽车尾板汽车升降尾板是安装在货车尾部,用来装卸货物的一种液压设备。在欧美发达已盛行了三、四十年。安装了尾板的汽车装卸可不受场地、设备、人力限制,甚至只有司机一个人便可完成标准装卸。汽车升降尾板现已广泛应用于纸品、印刷、五金、化工、电子、电器、金融、邮政、物流、运输等众多领域,可大幅度提高运输及装卸效率节省成本,是现代化物流运输的必备设备之一,深受广大用户好评汽车尾板结构由尾板、举升臂、举升缸、关门缸、增压缸、液压系统、电控箱和机架等组成。其液压系统由电机、液压泵、液压控制阀和油箱等组成。汽车液压升降尾板由汽车自用蓄电瓶提供能源由直流电机驱动液压泵。车在行驶时汽车尾板作为车厢的后挡板。装货物时先由关门缸将尾板载物面H调整成与车厢底平面平齐然后由举升缸将尾板落到地面。设计时使ABCD形成平行四边形尾板落地时H平面仍然与车厢底面平行显然不利于装货。因此尾板落地后液压系统必须保证汽车尾板的V面与地面接触使H面形成斜面利于将货物推到尾板上。在举升时H面要求自动转为水平便于平稳地将货物到与车厢底面平齐。然后将货物推入车厢后由关门缸将尾板H面运动到垂直位置。卸货动作与此相反。
丽江汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板,汽车装卸平台,是安装于货车和各种车辆尾部的一种起重装卸设备。汽车尾板具有的快速、、的特点,可大幅度提高运输装卸效率,是现代化物流运输的必备设备之一。广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。全电化汽车尾板采用电动缸系统代替传统液压系统,了液压泵、软管和液压阀等部件,真正做到了纯电作业。采用的电动缸是本公司自主知识产权的作动设备,受保护,我们的产品:运行更加、性价比更高、维护更加省心,是真正服务于大众的“3加”产品。