辽源市道路铸钢防撞护栏美观耐腐蚀
桥梁防撞护栏现状技术的问题有:1、外套管及预埋件间距为2m一个,内套管长度一般为6m一节,对位于小曲率半径线路上的桥梁如匝道桥护栏安装时,会因内套管较长,内套管与外套管夹角过小无法而穿入多个外套管,只能通过现场截断,待穿入安装完毕后进行焊接;2、因预埋钢板(下钢板)及预留钢筋位置固定,上钢板预留孔与安装完毕后,无法对套管角度进行微调,导致问题1更加突显;3、如施工或运营期间因外套管损毁需要新增或更换时,只能随内套管整节段拆除后,逐个套入,再重新安装,无法进行局部更换。综上,此类组合式防撞护栏上部构件(护栏立柱)主要存在安装不便、更换复杂等技术局限。
不锈钢护栏立柱安装及基层处理注意事项有哪些?
1、楼梯护栏立柱部位及基层混凝土不允许有酥松现象;
2、不锈钢立柱在进行安装时,高度需要复合相关规定要求;
3、基层凹凸不平处必须剔除或修补平整,过凹处及基层蜂窝麻面严重处,不允许使用水泥砂浆填补,相关施工人员应该使用高强度混凝土进行修补。等到有一定强度后,才可以进行护栏安装施工。4、相关预埋件高度、位置、数量需要复合设计要求及安装规定;
5、桥梁防撞护栏产品预埋件需要进行防锈处理,在施工前后发现预埋件不符合规定要求时,需要及时安相关规定进行处理。