球墨铸铁管吊装在运输的过程当中要注意了，下面四点是运输球墨管吊装的注意事项：1、在吊车起吊铸铁管时应先试吊，确定机械运转正常后才开始吊装施工。吊车吊装时，派专人指挥。2、用于安装时起吊的三角架扒杆必须牢固结实，保证要有足够的刚度、强度及稳定性。钢绳、手板葫芦应每吊一次随即检查一遍，确保施工。3、管道在运输、吊装过程中要加强保护，避免碰撞等使管道破损或损坏铸铁管防腐层。4、施工过程中要注意施工，保证工程质量。做到一次成优。

球墨铸铁管在切割以后，为了方便连接和使用，需要在球墨铸管的一段套上螺纹，一般选用的链接用的管道螺纹是英制的55°的管螺纹。一般情况下会将管端加工成圆锥形的螺纹，可以增强防水效果。在安装螺纹的时候，首先要保证螺纹是端正的，没有偏扣、乱扣的现象，还要保证螺纹是光滑的没有毛刺。球磨铸铁管而且，在球墨铸管上选择的螺纹需要有一定的锥度，松紧的程度要适中，套好之后可以进行试拧，一般以空手拧2-3圈为宜。如果太松了就会影响密封的效果，太紧了就会使阀门胀裂。所以在安装螺纹的时候应该注意松紧度。螺纹接好后，在外面露出来两三扣备用。

k9球墨铸铁管公称直径公称直径dn是球墨管体系的管道配件的巨细与数字表明在差异与螺纹或外径的那些有些。公称直径是作为参阅的圆度后的数量、巨细和处置不完全等效数值。名义上的压力名义上的压力是一个表达的pn数字标签代码与压力有关的圆度的是为方便参阅号码。一样的公称压力pn表明一样公称直径。及”一切的管道配件必须习惯端衔接类型一样的衔接的巨细。在中国触及公称压力为了明确意图一般给出丈量单位。在英国美国和其他虽然当前已经建立了一个文件在有关规范球墨铸铁管在公称压力的概念但实际使用英制单位依然用于设备。自从公称压力和压力-温度不一样的规范所以没有严厉的对应关系两个。中国规范规范gb/t9124-2000(:“钢管法兰工艺条件的参阅ansi/asmedin2401——1977年在德国和美国在16.5b-1992规范压力温度等级的准则和办法使用法兰资料中国常用参照国际规范iso/dis7005-1-1992分别为两个公称压力系列(pn0.254.0mpapn2.042.0mpa的压力-温度额定值法兰。规范规则的13种法兰资料12岁以下等级的公称压力工作温度为20-530℃答应工作压力

1、性质不同：k7级k8级均属于非标球墨铸铁管，k9级球墨铸铁管才属于真正的国标球墨铸铁管。2、等级不同：球墨铸铁管等级里K8，K9，K10代表球墨管等级，k是指壁厚系数，等级越高承受压力越大，等级越低承受的压力越小。所以第e看壁厚第二看标识第三看材质书。3、厚度不同：K8的管子会比K9的薄一些。球墨铸铁管安装注意事项1、需要注意为了安装方便，可先用水浸湿橡胶圈。2、炎热的夏季，润滑油宜用植物油；寒冷的冬季，橡胶圈可用热水预热，以减少硬度，迅速安装。3、管子安装中若需借转，在用管子的自身借转角无法满足的情况下，可根据需借转的角度，经计算后将管子的插口切割后斜口，这样既可增大借转角度，又能保证使用。

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