·需要求的备件;
·水下作业记录簿和/或潜水表格。适用于正在进行的工作的书面JSA。
水下作业后续工作
1.每次完成水下作业之后,潜水员将:
·被询问有关身体状况
·被要求报告任何身体上的不适或异常生理反应,包括减压病或气体栓塞的症状。
·告知待命的减压舱的位置
·告诫潜水后飞行的潜在危险性
·告诫一结束潜水就从潜水场所立即旅行到更高海拔地区的潜在的危险性
2.在完成一次超过不减压时间/深度限度的潜水之后,建议使用以下措施:
·采取合理措施使水下作业员保持清醒,并使其在减压舱附近停留至少一个小时
·要求在2个小时车程以内能到达减压舱的水下作业员,另外再多呆5个小时
·对飞行高度超过海拔800fsw的潜水员说明其危险性,下述紧急情况除外:
—不饱和潜水减压后12小时
—HeO2饱和潜水后24小时
3.对于任何一个可能导致减压病的水下总也后,必须首先向适当的医学专家进行咨询,而不是马上空运治疗。
水下作业人员要求
水下作业潜水员应持有潜水员证、证和潜水作业个人记录簿,潜水监督应持有潜水监督证,生命支持员应持有生命支持员证。从事海上作业的人员应持有海上作业救生证,从事无损检测的潜水员应持有无损检测证,从事水下焊接作业的人员应持有水下焊接证,其他水下作业(如高压水枪等)的人员应持有相关的。
潜水打捞公司要求:打捞队船甲板上各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的技术操作规程培训合格后获得有效才能上岗操作。打捞队潜水员对高架桥的航道河面等进行水下拆除,拆除施工对一般人是不可行时使用引进国外的钢筋混凝土切割技术,具有环保的特点能具有特殊要求下的施工。桥梁拆除技术现状,长期以来水下拆除技术一直沿用至今主要包括人工凿击和锤砸,这种水下拆除技术投入少,但速度慢,施工时间长。
本公司有多年的水下工程施工经历,配备先进的美式潜水装备,和技术精湛的潜水打捞作业队伍,潜水业务范围:各种水下打捞、水下作业、闸门清淤、水下切割、堵漏、堵漏、录像、清污、焊接、加固、安装拆除、检查、清淤、等水下工程。
对储油罐、油管、储气罐和密闭容器等进行金华水下切割时,必须遵守燃料容器焊补的技术要求。其他物件在焊割前也要彻底检查,并内部的可燃易爆物质;
割炬点火可以在水上点燃带入水下,或带点火器在水下点火,前者带火下沉时,特别在越过障碍时,一不留神有被火焰烧伤或烧坏潜水装置的危险,在水下点火易发生回火和未燃气体数量增多,同样有爆炸的危险,应引起注意;
要慎重考虑切割位置和方向, 先从距离水面 近的部位着手,向下割。
在水下操作时,如焊工不慎跌倒或气瓶用完更换新瓶时,常因供气压力低于割炬所处的水压力而失去平衡,这时极易发生回火。
“水鬼”这份水下工作比较特殊,操作人员需要培训一段时间,对细节方面有严格要求,所以收费标准很高。打捞一次钻头收费几千元很常见。原来从事这份工作的人还没有那么多,打捞的价格能达到上万。
而且越深的桩基孔,打捞难度越大,价格自然越高。在几十上百米深的桩基孔中摸索操作,操作者需要很熟练。呆的时间越长越危险,那个位置的水压很高,人体器官在高压中会受损。长期从事这份工作的人,容易出现器官损伤。
“水鬼”的收费也不是私人定价,他们从属于公司,打捞的费用是由工程承包方和公司商谈的。就收费标准而言,这个职业确实不同于一般职业。打捞一次就要几千块,很多人看了都不由得心动。