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凿井绞车凿井绞车产品介绍凿井绞车主要用于煤矿、金属矿及非金属矿竖井井筒掘进时悬吊吊盘、水泵、水管、注浆管、风筒等掘进设备和张紧稳绳。绞车主要用于更换机两个罐笼间连接的尾绳;且以换扁绳佳,也可做竖井绞车用,其性能与竖井相同。凿井绞车具有提吊能力强、容绳量大、运转平稳等优点。凿井绞车主要用于煤矿、金属矿、非金属矿竖井的井筒掘进工程中悬吊吊盘、水泵、风筒,压缩空气筒、注浆管等掘进设备的紧张稳绳,也可作其他井下和地面起吊重物使用。凿井绞车的润滑1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或HG-24饱和气缸油润滑,其油面应蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂,两年换一次油。3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑,特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。凿井绞车的调整绞车安装好后,进行检查和调整。1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。3、检查制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机。凿井绞车的试运转绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑,进行空载试运转,缠绕后进行负荷运转,逐渐加载至额定负荷。在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。
凿井绞车的调整 ? 绞车安装好后,必须进行检查和调整。 ? 1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。 ? 2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 ? 3、检查制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。 ? 4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机。 ?
万丰矿山机械制造有限公司在激烈的市场竞争中,能实现稳步发展,靠的是以市场为导向,以质量为生命,以技术创新为依托。研究 山东济南米多绳摩擦式机市场的同时,不忘抓质量,并以不断的资金投入,确保技改项目的成功实施,从而提高了 山东济南米多绳摩擦式机产品质量,扩大了市场份额。市场经济不同情弱者,但也不会倾情于鲁莽,面对企业的生存竞争,更多的是依靠理性和智慧。以 山东济南米多绳摩擦式机产品质量赢得市场。
JZ-16/800凿井绞车产品介绍JZ-16/800凿井绞车主要用于煤矿、金属矿、非金属矿竖井的井筒掘进工程中悬吊吊盘、水泵、风筒,压缩空气筒、注浆管等掘进设备和紧张稳绳,也可作其它井下和地面起吊重物使用。JZ-16/800凿井绞车具有提吊能力强、容绳量大、运转平稳等优点。JZ-16/800凿井绞车结构组成JZ-16/800凿井绞车结构为缠绕式,主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、制动器、机座、电动机等部件组成。主轴装置包括:主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸,停止电机则弹簧力制动。全制动器为瓦块浮动式,靠重锤下落进行制动,电动液压推动器松闸。JZ-16/800凿井绞车技术参数型号:JZ-16/800钢丝绳 大静张力(kN) 160卷筒容绳量(m) 800钢丝绳速度(m/min) 快速6 慢速3钢丝绳直径(mm) 40电动机功率 (KW) 30 电压(V) 380外形尺寸(长宽高)(mm) 3358×3200×2240重量(kg) 11480