JTP-1.0X1.0P绞车型号

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揭阳JTP-1.0X1.0P绞车型号 万丰矿山机械制造有限公司
JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车副提换绳时的作业规则鹤壁万丰是专业的JTP绞车生产厂家，工装设备精良，设计技术先进，所有产品均获得MA、KA安标认证，是本地区大型的集设计、生产、销售、服务与一体的矿山设备制造厂家，始建于1985年。今天鹤壁万丰为大家讲解一下JTP绞车副提换绳时的作业规则。为保证生产，为了钢丝绳拆卸和缠绕，特制定如下措施。作业步骤：1、 作业人员必须学习本措施，并严格遵守本措施作业。2、所有作业人员必须戴帽。3、登高作业人员必须配戴保险带，必须穿滑鞋，戴帽。4、拆绳和缠绳时，钢丝绳运动路线的正下方不得有人员逗留。5、任何人发现异常或隐患，必须立刻汇报至指挥人员，以便采取措施6、拆绳和缠绳时准备扳手、手钳、大锤、撬棍铅丝、调度绞车等所须工具材料。需要人员：绞车司机2名，滚筒拨绳工2名，井口指挥1人，车房指挥1人，车房拨绳工2名，电工1名，安装钳工2名，绞车维修工1名。7、绞车副提罐笼先提至井口，主提罐笼放至井底支罐器。用三根4”钢管副提罐笼支稳。拆开副提楔形绳环，将副提现有钢丝绳人工缠绕到预先预备的木制绳滚筒上，边人工向木滚筒上缠绕，边开动绞车放绳。(此时主提罐笼将随着副滚筒放绳而至井口)8、主提罐笼升至井口后，绞车停止。人工将副滚筒剩余几圈钢丝绳拆除，将钢丝绳用粗麻绳拴住，人工松绳通过天轮放至地面。9、将新钢丝绳滚筒用支架支好，使之易与转动拆绳。用麻绳将钢丝绳头拴牢，麻绳通过副提天轮，另外一端安排十几力工用力拉，将钢丝绳带过天轮。10、将钢丝绳绳头通过绞车房下绳孔，拖至绞车滚筒上。11、固定钢丝绳头于绞车滚筒绳卡上，固定牢靠。12、缓慢开动绞车，下放主提罐笼，同时绞车副滚筒带动新钢丝绳往副提滚筒上缠绕。缠绕同时拨绳工时时用大锤和小锤敲击钢丝绳，防出绳槽。13、当主罐笼放至井底时，由井下信号工打停车信号，绞车停止下放罐笼。14、绞车维修工负责将绞车副滚筒离合打开。通知绞车司机缓慢单独上提主提罐笼约100米。停车，将副滚筒离合关闭。15、缓慢开动绞车，下放主提罐笼，同时副提滚筒带动新的钢丝绳向副提滚筒上继续缠绕。16、当钢丝绳缠绕长度到合适时，停下绞车。把井口端的钢丝绳头穿入罐笼的楔形绳环内，固定牢靠。17、开动绞车将副提罐笼缓慢提起，把罐笼下面的钢管抽掉。18、将主提罐笼或副提罐笼放置到支罐器上，通知井口井底和绞车房，打开副滚筒离合器，进行调绳。19、调绳完毕，通知各部人员进行试车两趟。试车无异常情况后，通知各部人员换绳作业完毕。20、收拾施工工器具、清扫施工场地，人员离开。以上就是JTP绞车副提换绳时的作业规则，操作人员必须严格遵守，保证设备人员。保证矿山日常矿石工作的正常进行。鹤壁万丰，您忠诚的合作伙伴，携手并进，共创双赢！

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JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车事故发生的两大因素分析处理JTP矿用绞车事故的发生一般可以分为矿山设备因素即绞车质量问题和绞车工作操作问题，本次为您带来的就是常见的绞车事故中关于绞车和员工两大方面的原因分析以及工作。一 矿山工作中跑车事故表现形式及原因分析：(1)钢丝绳断裂。(2)连接装置断裂。由于矿车之间连接链环、插销或矿车连接器等不合格、有损伤未发现或用其他物品代替三环链或矿车插销等，在行车中被拉断或拉脱造成跑车。(3)窜销或钩跑车。因轨道质量不合格，车辆颠簸振动厉害，或未使用不会自行脱落的保险销，运行中车辆连接销子窜出而跑车。(4)人员误操作造成跑车。如把钩工未连接挂好车辆，便把车推过变坡点，或未待车停稳就违章摘钩，使车辆返回向下坡方向，造成跑车;绞车司机在下放车辆时不送电松闸放车，造成带绳跑车;信号工误发信号也常造成事故。(5)绞车制动装置出现故障，制动力矩不足，也会发生因制动失效而跑车。(6)倾斜井巷防护设施不全或管理使用不当而造成人身伤害。二 职工自身导致事故发生的原因包括：(1)培训不到位。企业没有对职工进行技术培训，另外，企业培训过于程式化，效果不理想。(2)环境不。生产战线长、设备复杂、管理难度大，受自然条件及设施腐蚀影响，易出现事故。(3)制度不完善。工作任务布置不合理干部不以身作则，带头违章违纪(4)受社会影响。随着社会发展，职工易思想不稳定，注意力不集中，行为走样。总的来说矿山还是要依赖于大部分的绞车操作工，明确规定守则，不盲目不急躁。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司本着质量为本，价值为辅的企业目的为您供应绞车、变频绞车、防爆绞车、矿井机等产品，欢迎您前来咨询购买。

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