玻纤格栅-加筋土工格栅-玻纤土工格栅
更新时间:2024-12-26 09:07:42 浏览次数:6 公司名称:泰安 中齐建材有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 1.7/平米 |
发货期限 | 1天 |
供货总量 | 80000 |
运费说明 | 配货 汽运 |
最小起订 | 50 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 玻纤 PP |
产品品牌 | 中齐 |
产品规格 | 10-160kn |
发货城市 | 泰安 |
产品产地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 15-150KN |
可售卖地 | 泰安 |
产品重量 | 150g-700g |
产品颜色 | 黑色 |
外形尺寸 | 6m*50m |
适用领域 | 公路 铁路 码头 机场 基建施工 |
是否进口 | 否 |
产品功率 | 18mp |
工作温度 | 10度 |
断裂伸长率 | 16% |
断裂强度 | 15-150kn |
土工格栅铺设完成后,要及时进行两头充填袋装砂的施工,待两头充填袋装砂完成后,当即实施中粗砂垫层的施工。土工格栅和周围土体的相互作用,界面处的抗剪强度指标相比于土体的抗剪强度指标得到了明显提高。另外,凸点结构厚度对界面直剪摩擦特性的影响不是很明显,相同竖向间距条件下,凸点厚度2mm和凸点厚度5mm对应的界面强度指标无明显变化。分析其原因主要是,直剪试验的剪切面相对固定,因此凸点结构的影响有限。土工格栅的性能(1)高抗拉强度、低延伸率;(2)无长期蠕变;(3)较好的耐高、低温性能;(4)与沥青混合料有很好的相容性,具有嵌锁与限制作用;(5)优良的化学稳定性和耐老化性。
钢塑复合土工格栅在道路中的加固作用,不仅表现在钢塑复合土工格栅对路墓的加强,更主要的是钢塑复合土工格栅有均布负荷作用,使作用在钢塑复合土工格栅上的负载均布到地基上,减少地墓所受到的集中负荷,从而使道路绪构保持稳定。在公路下的碎石路基和土基之间铺人钢塑复合土工格栅后,垂直负荷产生钢塑复合土工格栅的水平应力,使钢塑复合土工格栅绷紧,负荷分布到较大面积的土城上,减弱了垂直应力的强度,保护了公路.土工格栅能让水分通过,而阻档砂土城粒的流失。土工格栅,生产!各种玻纤 塑料 钢塑 双向 涤纶等土工格栅,出厂价批发供应,产品性能优良,拉力强,抗老化,提供检测报告、合格证等资质齐全。咨询下单,欢迎联系!
玻纤土工格栅经表面处理之后抗碱性较高可应用于沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同传统结构的路面相比能降低工程造价和工程的维护费用延长道路的使用寿命。有效地防止了道路反射裂缝、龟裂、网裂等质量通病。玻纤格栅的作用机理分析玻璃纤维土工格栅在沥青砼路面结构层中的应用与作用机理?在沥青罩面层中加铺玻纤土工格栅夹层,抑制应力,释放应变,增强沥青混凝土整体强度,达到防止裂缝向上或向下反射的目的。新材料有限公司生产各种系列土工格栅,玻纤、塑料、钢塑、双向等形式。产品种类齐全,批发优惠。欢迎咨询,谢谢!
玻纤土工格栅抗疲劳开裂在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。