球墨铸铁管。这种球墨铸铁在石油、化工、海洋与船舶、球墨铸铁管降低成本将起到重要的作用。
未来铸铁铸造业在以下若干方面将得到发展：为提高产品质量和生产率，球墨铸铁管增强我国工业产品在国际市场上的竞争能力，开展铸造过程自动化、柔性生产单元和系统及集成制造技术的研究。激励开展有潜在应用前景的铸铁技术应用基础理论的研究。
大力发展提供铸铁工艺材料及辅料的专业化、现代化的企业。发展绿色集约化铸造，加大治理铸造过程对环境污染的力度，加强对铸造材料的再生和回用。
仪器仪表以及核工程等许多领域都具有广阔的应用前景球墨铸铁管，因而成为近年来球墨铸铁领域中一个新的研究重点。
球墨铸铁管材的选择应根据敷设地具体情况，选择直管与配件的接口形式。球墨铸铁管橡胶圈通常选用NBR、SBR、EPDM等材质。涂层的选择：根据使用时的内、球墨铸铁管外部条件选择适和的涂层。球墨铸铁管现有内涂层为环氧树脂、聚氨酯内外涂层、PE 膜涂层等球墨铸铁管新产品，选用时应详细了解其性能。以任务重的河北省为例，前7个月钢铁去产能进度未达预期，但中国证券报记者从河北省发改委产业协调处拿到的《河北省2016年化解钢铁过剩产能分月计划表》显示，预计到11月底，河北省将累计淘汰1840万吨炼铁产能、1600万吨炼钢产能，与今年5月份承诺的2016年压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能的计划相比，分别超额完成106.6%和112.5%。仅是10月单月，河北省便计划淘汰炼铁产能786万吨、炼钢产能680万吨。
球墨铸铁管铸件生产技术涉及铸铁性能、充型过程。精密造型、机加工、模样、工艺设计和市场等方面。许多研究和实践表明，开发薄壁铸铁件的首要任务是开发高碳当量。高强度灰铸铁及其强化工艺。铸造出高强度、薄壁及复杂内腔铸件，必须从材质、工艺和装备等整体上采取综合措施加以解决。国外在柴油机、发动机缸体缸盖的铸造和薄壁高强度灰铸铁的孕育处理方面达到较高水平。的高强度薄壁我国高强度灰铸铁研究的重点是：提高铁液温度，改善铸铁冶金质量，采用合成铸铁熔炼工艺。球墨铸铁管将会大量出现在一般机电产品中。与铝合金铸件相比，低成本和良好的铸造性能是灰铸铁件的一个主要优势。目前，制约灰铸铁件增长和发展的主要因素之一是轻量化，铸铁轻量化必将为铸铁工业注入新的活力。因此，高强度薄壁灰铸铁件的生产技术开发成为问题的关键。
球墨铸铁管件如何进行旧管道改造工程从球墨铸铁管本钱和程序思考，地下供水管网的改造，通常都是在路途改造建造时间进行。关于老旧管道的毛病防备，首要经过探漏检测漏点。但关于埋藏在地下的自来水管道，更多的状况无法及时把握。此类工作更多是在路途改造时间进行在我国地缘辽阔环境复杂，尤其是水资源又相对缺乏的现状下有着广阔的发展前景。管道的埋设深度应根据冰冻程度、外部荷载与其它管道交叉等因素确定。在一般情况下，埋设深度可在冰冻线以下0.2米处，并符合如下条件：当管径大于100mm时，管顶小埋深为1.20米。一起，因为自来水管归于路途的隶属设备，通常状况下，只要检测到漏点后才干被动地进行开挖工作处置。关于老旧的管道，如非特殊状况，通常难以自动进行开挖修理或替换。
