球墨铸铁管配件的运输 1、运输及堆放及管道现场检查球墨铸铁管成品运至施工现场，按照标准进行检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。施工完毕后即可进行管道安装。在安装过程中要小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。 2、装前准备a.检验球墨铸铁管槽底宽度、高程是否符合设计要求，是否满足规范允许偏差。b.检查球墨铸铁管及管件有无破损。c.将球墨铸铁管管口的毛刺和杂物干净。管道安装施工前，应用钢丝刷、棉纱布等仔细，将承口内腔和插口端外边面的泥沙及其亡异物清理干净，不得含有泥沙、油污等异物。d.球墨铸铁管橡胶圈保证形体完整，表面光滑，没有变形扭曲、裂纹现象。

球墨铸铁管配件 阀杆材质，力求不锈钢阀杆(2CR13)，大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。螺母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆阀杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。密封面的材质①阀门类别不一，密封方式及材质要求不一；②普通楔式闸阀，铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明；③软密封闸阀，阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据;④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质；它们的物理化学检测数据，特别是橡胶的卫生要求、抗*老化性能、耐*磨性能；通常采用丁睛橡胶及三元乙丙橡胶等，严禁掺用再*生胶。

球墨铸铁管配件采用承口和承口衔接，钢管一般采用焊接，两管的内外径都不相同，所以它们两者的衔接操作需求特殊的办法。目前，衔接办法主要有两种，分别是法兰衔接和承插衔接。法兰衔接是一种通用的衔接办法。该办法的原理是将球墨铸铁管和钢管转换为法兰接口，实现标准对接。球墨铸铁管的标准配件有两种：盘式短管和盘式短管。管件的承口或承口可与一般管道衔接让管道可转换为法兰接口，只能衔接相应的钢法兰。这种衔接方法愈加遍及，以法兰为标准件，保证了衔接的稳定性。需求留意的是，这两个法兰不只需求相同的标称值，并且还需求PN值来衔接。球墨铸铁管适合用于自来水主管网铺设和老管改造。球墨铸铁管内外防护全是“食品级”资料，就像给供水管道上了“双保险”，保证居民供水。共铺设球墨铸铁管1630公里，占主供水管网的90%以上。一般路途下原有供水管道主要是上世纪七八十年代初铺设的灰口铸铁管和混凝土管。据介绍，这种管内壁均为铁管，老化后会呈现铁锈，易积存水垢，长期使用后管道内壁呈现不同程度的堵塞，严峻处管道口径从100毫米缩小到50至70毫米，严峻影响水压。球墨铸铁管和混凝土管脆性大、承压能力低，一旦土壤承载力发生变化，管道水泥接口极易变形，导致爆管，影响城市供水。

水冷金属型球墨铸铁管单支长度为6米，目前市场主流球墨管均为水冷金属型球墨铸铁管。热膜铸造工艺的球墨管一般为单支长度8米，采用此种工艺生产的球墨铸铁管一般为大口径管道。比如DN1000以上。1. 沥青漆涂层沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。2. 水泥砂浆内衬+特殊涂层这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。3. 环氧煤沥青涂层环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面4.环氧陶瓷内衬环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种极好的防腐蚀涂层。5. 铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。6. 聚氨酯涂层是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层，有良好的耐磨和耐腐蚀性。 球墨铸铁管配件

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