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产品详细介绍
过电压保护器和避雷器都有过电压保护电气设备的作用，在电力系统中的过电压:暂时过电压(工频过电压，谐振过电压);操作过电压;雷电过电压;过电压保护器有无雷电过电压的作用就要看其设计参数了，避雷器不仅仅为雷电过电压的保护。
过电压保护器是在电压超过整定值后，保护器断开电源，起到保护作用，避雷器在遇雷击时，直接将高电压大电流导入接地系统，并断开电源以避免电源因雷电产生的高压影响，过电压分为外部过电压和内部过电压，内部过电压只要是操作过电压。
过电压保护器分类按照结构特征部分1，无间隙:功能部分为非线性氧化锌电阻片2，串联间隙:功能部分为串联间隙及氧化锌电阻片按照外形结构:F，复合绝缘外套T，T型底座:相间距离:包括85，131，150，200。
310，630等W1，户外用，带电缆W2，户外用，不带电缆按照保护对象:A，电机型:B，电站型:(并通用于常规配电领域)C，电容器型:特征电压:包括3.8KV，7.6KV，12.7KV，42KV过电压保护器有一种新型产品。
管型避雷器管型避雷器实际是一种具有较高熄弧能力的保护间隙，它由两个串联间隙组成，一个间隙在大气中，称为外间隙，它的任务就是隔离工作电压，避免产气管被流经管子的工频泄露电流所烧坏;另一个装设在气管内，称为内间隙或者灭弧间隙。
管型避雷器的灭弧能力与工频续流的大小有关，这是一种保护间隙型避雷器，大多用在供电线路上作避雷保护，阀型避雷器阀型避雷器由火花间隙及阀片电阻组成，阀片电阻的制作材料是特种碳化硅，利用碳化硅制作的发片电阻可以有效地防止雷电和高电压。
对设备进行保护，当有雷电高电压时，火花间隙被击穿，阀片电阻的电阻值下降，将雷电流引入大地，这就保护了线缆或电气设备免受雷电流的危害，在正常的情况下，火花间隙是不会被击穿的，阀片电阻的电阻值较高，不会影响通线路的正常通。
氧化锌避雷器氧化锌避雷器是一种保护性能优越，质量轻，耐污秽，性能稳定的避雷设备，它主要利用氧化锌良好的非线性伏安特性，使在正常工作电压时流过避雷器的电流极小(安或毫安级);当过电压作用时，电阻急剧下降。
能释放雷电或兼能释放电力系统操作过电压能量，保护电工设备免受瞬时过电压危害，又能截断续流，不致引起系统接地短路的电器装置，避雷器通常接于带电导线与地之间，与被保护设备并联，当过电压值达到规定的动作电压时。
避雷器立即动作，流过电荷，限制过电压幅值，保护设备绝缘电压值正常后，避雷器又迅速恢复原状，以保证系统正常供电，过电压保护器:又名[过压保护器，三相组合式过压保护器"，有的地区还叫做[三相组合式避雷器"。
用来限制存在于某两物体之间的冲击过电压的一种设备，如放电间隙，避雷器或半导体器具，过电压保护器为一种先进的保护电器，主要用于保护发电机，变压器，开关，母线，电动机等电气设备的绝缘免受过电压的损害，一般来说过电压保护器是属于一种先进的避雷器部分替代品。
其作用是在雷击架空线路时，将雷电流引向保护器，并切断工频续流，避免绝缘子闪络或击穿，保护架空线路避免引发雷击断线事故，线路过电压保护器是指保护高空线路的设备，因雷击架空线路引起的直击雷电过电压或感应过电压极易导致绝缘子闪络或击穿。
形成的工频续流，高温电弧瞬间熔断导线，为了防止这一事故，需要在架空线路上安装线路过电压保护器，其作用是在雷击架空线路时，将雷电流引向保护器，并切断工频续流，避免绝缘子闪络或击穿，保护架空线路避免引发雷击断线事故。
测试中较容易出现的错误归纳如下:靠前，本试验是单相试验，不得采用三相变压器同时对三相升压，也没有任何标准允许进行三相同时升压试验，用户不能为了简化测试程序违规操作，第二，本试验得到的结果，必须是试验回路中所有间隙全部放电时的电压。
而不是仅某一个间隙放电或仅间隙的均压电阻开始工作，所以必须确保试验变压器容量足够，而且过流继电器不能设置过小(一般可设置高压侧20mA左右继电器动作，电压等级高时，需要设置的电流略大)，第三，本试验过程中。
会导致保护器中性点电位显著上升，必须确保中性点绝缘好，若中性点绝缘不好的产品(如户外型)，必须确保中性点与周围的空气绝缘距离足够(具体可参见部标DL/T620)，否则容易导致中性点放电事故，第四，本试验过程中。
当电压已经超过保护器额定电压以后，不得在超高压区间停留过长时间(一般不超过5s)，间隙放电发生后，必须立刻切断电源(一般不超过0.2s)，否则容易导致保护器损坏，同理不得将安装有保护器的开关柜做绝缘耐受试验。
利用氧化锌的非线性特性起到泄流和开断的作用，以上介绍了几种避雷器，每种避雷器各自有各自的优点和特点，需要针对不同的环境进行使用，才能起到良好的避雷效果，作用编辑避雷器连接在线缆和大地之间，通常与被保护设备并联。
避雷器可以有效地保护通设备，一旦出现不正常电压，避雷器将发生动作，起到保护作用，当通线缆或设备在正常工作电压下运行时，避雷器不会产生作用，对地面来说视为断路，一旦出现高电压，且危及被保护设备绝缘时。
避雷器立即动作，将高电压冲击电流导向大地，从而限制电压幅值，保护通线缆和设备绝缘，当过电压消失后，避雷器迅速恢复原状，使通线路正常工作，因此，避雷器的主要作用是通过并联放电间隙或非线性电阻的作用，对入侵流动波进行削幅。
降低被保护设备所受过电压值，从而起到保护通线路和设备的作用，避雷器不仅可用来防护雷电产生的高电压，也可用来防护操作高电压，避雷器的作用是用来保护电力系统中各种电器设备免受雷电过避雷器种类避雷器种类(12张)电压。
操作过电压，工频暂态过电压冲击而损坏的一个电器，避雷器的类型主要有保护间隙，阀型避雷器和氧化锌避雷器，保护间隙主要用于限制大气过电压，一般用于配电系统，线路和变电所进线段保护，阀型避雷器与氧化锌避雷器用于变电所和发电厂的保护。
否则也会导致保护器损坏，第五，本试验过程中，间隙放电发生后，电流突变但电压不会有很明显的回落，这是氧化锌和碳化硅产品的材料性能不同所至，是一种有益的现象，某些电力公司依据老式碳化硅产品电压会明显回落，来套做测试氧化锌保护器的合格判据。
是不了解材料原理造成的误解，第六，不得对有间隙产品进行直流1mA参考电压试验，因为间隙放电电流远高于1mA，测试此参数毫，相反，对有间隙产品测试1mA值，很可能升压高到保护器绝缘损坏，都不足1mA，平白把一个完好的产品测试坏了。
本文相关词条解释保护器汽车防撞保护器是集光，机，电，算四大技术为一体的高新技术产品，在汽车行驶中，保护器能根据车速检测前方距离内是否有障碍物，如果出现障碍物，保护器就会发出报警声提醒驾驶员减速刹车，，如果驾驶员因疲劳驾驶或注意力不集中而没有采取刹车时。
保护器会对车辆进行自动减速，自动刹车，大限度减少碰撞事故的发生，减轻碰撞事故对人员和车辆造成的伤害，亮财牌"汽车保护器分为主动保护--汽车防撞保护器(ACS)和被动保护--碰撞消能装置两部分，过电压过电压是指工频下交流电压均方根值升高。
对于第三代产品，工频放电电压测试是必须进行的试验，至于电流的考察，采用高性能间隙的，通常测试电导电流采用低性能间隙的，通常测试泄漏电流，对于产品，电容耐压测试是必须进行的试验，对于自控式产品。
还须测试工频接入电压对于非自控式产品，还须测试电阻器功率，对于第五代产品，由于其实际上是两代产品的复合使用，所以理论上讲，应分别进行四种试验，试验程序会比较麻烦，一般厂家会依据自己产品的特点重点某两个上述试验来降低用户的试验难度。
下面对工频放电电压试验的一些常见问题做一点说明，因为这个试验是当前主力的第三代过电压保护器核心验收试验，而相关标准对其测试方法的说明过于简单，试验方法及步骤可参看部标JB/T9672-2005，或正规生产厂家的产品使用说明书。
故障率上升，另一种是采用有接地电流的普通阻容吸收器，顶替了原设计的自控式阻容吸收器，导致系统整体的接地电容电流无端增加数安培，引发系统频繁误跳闸，解决方法:较好不要更改设计院设计的型号和厂家，若实在需要更改。
也应该选择与原设计产品结构特征相同的产品，验收方法:采用原设计产品的测试方法进行测试，可以通过的产品才可以替换使用，或听取无利益关联的第三方专家意见，判断是否替换合理，二，其它事故原因概述，除了上述四大事故。
其它事故多是所有高压电器的普遍问题，比如:1，使用说明书与产品不符导致使用错误，这是产品的普遍问题，2，原材料作假或以旧翻新导致的事故，同样是产品的普遍问题，3，采购时对温度或海拔超标没有留意，这是高压经销商常犯的错误。
4，密封，紧固，防锈等做得不好，这是设备缺乏的小厂的普遍问题，5，用户安装使用失误，这种情况需要厂家能和用户保持良好的互动，6，工作环境恶劣(如操作频繁)或原理上的固有缺陷导致的事故，这种事故只能通过采用更先进的产品或添加其它辅助保护设备来解决。
三，过电压保护器验收试验中的常见疑问，有经验的经销商，通过阅读生产企业的产品使用说明书，看的验收测试方案，就可以判断该产品是属于哪一代的产品，应该是一个什么样的价位(企业的说明书不在此列，因为与实际产品严重不符。
甚至都无法按说明书做测试)，几代过电压保护器的较重要验收试验项目归纳如下表:特征描述典型验收试验项目第二代无间隙氧化锌直流1mA电压，0.75泄漏电流第三代有间隙氧化锌工频放电电压，直流电导电流阻容吸收工频接入电压。
电容耐受电压第五代复合式阻容避雷器24代或34代的试验方法对于第二代产品，因为可以参考普通避雷器的测试规范，一般各个生产厂家的验收方案是一致的:均为直流1mA参考电压测试，以及0.75直流参考电压下泄漏电流测试。