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地面铺轨式轨道直接安装在现已完工的地面上。轨道与地面的连接方式为采用螺丝固定。移动：可单列或多列一起在导轨上行走，每列具有手刹制动装置（自锁柄）。自锁柄在OFF位置时，架体不能移动，在ON位置时，架体可移动，每列架体的侧面板上有标签框，移动列底务上有防倒装置，每个组合箱体的前后各一列装有总锁，用于整体的锁闭，起到保密作用，导轨的端部安装限位装置。 档案资料的存取：顺时针或逆时针方向摇动手柄，活动架将在轨道上平稳行走，档相邻二架体距离移至一定位置时（有足够位置存取资料），顺时针转动两列架体的自锁柄至OFF位置，此时再摇动手柄，二架体不能再移动，然。 移动：可单列或多列一起在导轨上行走，每列具有手刹制动装置（自锁柄）。自锁柄在OFF位置时，架体不能移动，在ON位置时，架体可移动，每列架体的侧面板上有标签框，移动列底务上有防倒装置，每个组合箱体的前后各一列装有总锁，用于整体的锁闭，起到保密作用，导轨的端部安装限位装置。 本是河北行业中的龙头企业，品种主要有：办公家具：密集柜、档案柜、文件柜、更衣柜、资料柜、底图柜、各种规格的钢制柜，上下铺床、校用家具：学生课桌椅、更衣柜、书架、阅览桌、金属教学黑板等几十个品种系列。
随着现代生活的发展，对于各种各样的文件资料的存储安放成为了我们现实生活所面临急需解决的问题。与此同时，档案室的档案，图书馆的资料及其他文件的存放比普通物品的存放要求更高，它既要求存储空间的，，同时又要求其具有存储量大，空间利用等特点。 面对这些问题，“密集架”这一概念便应运而生。档案密集架/密集柜的所有零部件的表面均经过严格的除油、酸洗、磷化等九道工序后采用180o高温静电亚光喷涂处理，耐腐蚀。又因每列有密封装置，平常整体靠拢锁住。如遇火灾，密集架的表面经高温处理过，有防火功能。 开始我对密集柜这个词也很陌生，后来才知道，其实密集柜和我们常说的文件柜，档案柜一样，只是另一种叫法罢了。档案密集架是为了高度利用空间而设计、制作的。移动密集柜可以根据库房特征进行合理布局，采用多节多联安放在固定的轨道上形成一整体，用手摇或电动方式移动各列进行存取，大大了空间的利用率。 另外密集柜基座整体采用焊接合拼，架体为特殊双面立板结构，立板中开有挂孔；搁板扣置于挂孔上；每层搁板一分为二，双面搁板间距可分别上下调节。具有使用灵活，易拆装等特点。每列架体设有限位及防倾倒装置，以保障通道内人员。
上盖、侧板：采用0mm优质冷轧钢板。侧板为整体侧板，采用凹凸结构，侧板面配有135mm*80mm标签目录框。搁板：采用0mm优质冷轧钢板，一整块大搁板，折弯三次工序，折弯厚度20mm。搁板、挂板、面门、上盖和侧面板均为整块板材，加工精细，精度高，互换性好。 每层搁板承重≥80kg，经24小时后，挠度不大于4mm，卸载后的残余变形量应≤0.3mm。密集架架体组装牢固，性好，在全负载情况下，架体不变形。轴承：采用哈尔滨轴承厂或国内知名品牌的优质轴承。传动链条：采用摩托车链条，承受驱动力较大。 手动密集柜的手把：手摇把内置2个精密轴承，采用2个精密轴承与链条咬合循环连接，使手把与轴运用灵活、轻便，长期使用不易掉链、不易磨损。手摇把外观美观实用自动挂档、自动归位（即停用后摇把可自行停于垂直位置）、可折叠型手把，使用方便。 环保意识的加强、室内空间的减小、不一般的方式感觉、更大收纳空间的需求使得模组家具成为一种需求，让人们在有限的空间内利用组合式设计，充分利用隐蔽的空间、巧妙的使用角落、改变建筑本身的空间结构。而辽源移动密集架产品如果能增加更多轻便、灵活的设计，也就更能满足移动密集架消费者的生活需求。
鑫泉柜业有限公司主营： 安徽合肥全自动文件柜设计、销售、施工团队一体化服务。公司的诚信、实力获得 安徽合肥全自动文件柜业界用户的认可。期待各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈我们将以新的机制、新的起点， 安徽合肥全自动文件柜的研究和开发，努力提高公司的素质，增强市场竞争能力。公司一贯在平等互利的基础上同客户建立长期友好的贸易关系， 诚挚期待您的来电、增进友谊，洽谈业务。
冷轧钢板符合GB710优质碳素结构钢薄钢板条件的 标准；产品表面处理及质量符合GB6807-86钢铁工件涂前磷化处理条件的 标准。产品表面处理及质量符合GB6807-86钢铁工件涂前磷化处理条件的 标准。密集架主要由底盘、立柱、搁板、挂板、侧面板、门板及传动机构、磁性缓冲装置、防尘、防鼠装置、地轨等部分组成。 其具体参数如下表：设备名称设备配置材料规格设备名称设备配置材料规格轨道轨座0mm冷轧钢板底座底梁、轴档、0mm冷轧钢板路轨25×25mm实心方钢门面门框2mm冷轧钢板架体挂板2mm冷轧钢板门板2mm冷轧钢板立柱5mm冷轧。 架体为拆装式组合结构。产品设有限位，每列密集架均安装防倒装置和档块。每列面均装有磁性缓冲密封装置，顶部装有防尘板，底部有防鼠装置，具有良好的防尘、防鼠、防潮、防光、防盗功能。用材厚度为0mm冷轧钢板，压制成槽型，高度大于130mm，并双弯边加强，弯边大于50mm，架体长期荷重存放资料不变形，底盘与立柱连接采用M10X20螺栓，底架装配后的直线平行度不大于0.5mm/m，全长不大于2mm。 路轨轨芯采用25*25mm45#实心方钢，路轨两顶端设有限位装置，防止底盘脱轨，路轨保护板采用0mm冷轧钢板，轨盒宽115mm，单折边镀锌处理，背面焊接，使之在承重2000kg时不变型。轨道和轨道盒用螺丝固定在地面上。
