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传统的二次结构填充无法使用机械，此问题一直困扰着建筑施工人员。河北二次构造柱泵厂家设备针对二次构造柱施工的特点，利用先进开发手段，设计制造了小型S管阀式小型混凝土泵，成功地解决了构造柱浇筑过程中只能人工作业的难题。该设备采用多项混凝土泵的先进技术，并已申请两项 ，是国内的先进二次构造柱填充新设备，也是建筑施工中输送细石混凝土的理想设备。产品质量跃上了一个新的台阶，性能更稳定，工作更可靠，能更好的满足用户的需求。解决了人工浇筑构造柱是非常麻烦的，既浪费时间，工作效率也是非常低的，因而延长了施工的工期，为施工单位造成了一些不必要的损失。利用构造柱浇注专用混凝土泵浇注是人工浇注的上百倍，而且连续性好，出料快，输送混凝土质量好！人工每天只能浇注5-6根，此泵机浇筑混凝土是人工的上百倍，大大的提高了工作效率，缩短了工期叫混凝土泵车，简称汽车泵或泵车。这是能够象汽车一样在道路上行驶的。这类泵车目前一般一次性输送的垂直高度为30－60米， 的可达80多米（其水平运输距离与垂直运输高度基本相同）。 还有一种叫混凝土固定泵，简称固定泵或地泵。这是不能自已行驶，要靠人力或车子拖拉才能移动。这种泵目前一般一次性输送的垂直高度为70－120米， 的可达200多米（其水平运输距离要比垂直运输高度大很多）。。
小型混凝土泵常见故障易堵泵的位置及排除方法： 分配阀出料口处的堵塞： 出料口堵塞，通常泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。 排除方法：往料斗内倒入水泥浆，反复正、反向启动泵，迫使通路打开。如果此法无敢，也只能 人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。 进料口处的堵塞：进料口堵塞，通常泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料车载式混凝土泵的价格大概在每部几20-40万元，便宜的有20多万元。不同类别的车载式混凝土泵，价格也不尽相同。就类别而言，按其行驶动力与泵送动力之间的关系，车载泵可分为动力共用型和动力不共用型2类。
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