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土工格栅产品介绍价格
更新时间:2025-01-03 00:47:38 浏览次数:4 公司名称: 金鸿耀工程材料有限公司
以下是:土工格栅产品介绍价格的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 3 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 998524 |
运费说明 | 面议 |
是否厂家 | 是 |
发货城市 | 山东 |
加工定制 | 是 |
可售卖地 | 全国 |
以下是:土工格栅产品介绍价格的图文视频
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经编涤纶土工格栅施工中的注意事项
土工格栅是一种化纤产品,其原料有聚丙烯(丙纶)、贵州本地聚酯(涤纶)、贵州本地聚氨酯(棉)等,从产品类别来说,可以分为机织(机织)面料和无纺布两大类,所谓机织物是由聚合物制成,然后纺成线的具有规则组织的织物,所谓无纺布,就是不经过任何纺织工艺,直接由合成纤维通过针刺、贵州本地热粘合、贵州本地化学粘合而成,由于土工格栅的原料是聚丙烯等化纤产品,具有耐化学性强、贵州本地熔点高、贵州本地强度高等优点,与机织物相比,无纺布成本更低,工艺简单,产量高,抗拉强度没有明显的方向性,所以无纺布是目前世界上应用广泛的土工织物。
施经编涤纶土工格栅工中的注意事项
1、贵州本地面层准备
首先,清理路面,让上面没有杂物,用清水洗净,修复大于0的裂缝,修补材料可根据不同情况选择沥青混凝土、贵州本地沥青砂和水泥混凝土。
2、贵州本地喷洒粘层油
用热沥青洒布车在路面上喷洒酒精粘合层油,油量的多少取决于路面的吸油率,一般在0,9-1.2kg/m2,一般用60号以上的沥青做油比较好。
施工过程中控制经编涤纶土工格栅质量的方法
土工格栅是由聚合物拉伸而成的方形网格板,根据不同的标准,土工格栅可以分为不同的类型,如材料,主要包括:塑料土工格栅和玻璃两种。
玻璃纤维格栅,按加工方式分为单向和双向土工格栅,土工格栅主要用于路堤、贵州本地挡土墙、贵州本地软基等,该技术的应用可有效提高路基及其他结构的稳定性和承载力,土工格栅作为一种柔性材料,可以承受很大的拉应力,在土体的受拉变形区域设置土工格栅,可以有效地传递土体的拉应力,促使钢筋成为受拉构件,在荷载作用下,土工格栅与土体之间的摩擦力会限制土体的侧向变形,由于土工格栅与土体之间的高粘结力,提高了抗拉强度和剪应力,此外,路堤横断面和新老路基结合处的沉降得到有效改善,避免了纵向和横向裂缝的出现。
在建设过程中,要因地制宜,具体问题具体分析处理,在实际工程施工中,土工格栅施工质量的控制要点如下:
(1)铺设经编涤纶土工格栅时,要保证填土表面平整,避免其表面出现突出的硬物。
(2)土工格栅搭接时,应严格按照设计要求,保证土工格栅的受力方向与施工线方向垂直。
(3)必须防止碾压机械直接碾压土工格栅表面。
金鸿耀工程材料有限公司一直坚持人才和 贵州土工席垫产品并重的原则,吸纳了具有经验丰富的 贵州土工席垫工程技术人员和专业管理人才,严管理、高技术、先进的 贵州土工席垫生产设备及完善的检测手段 ,生产高品质的 贵州土工席垫产品,提供优质的售后服务。
土工格栅产品介绍价格
应用范围
1、贵州本地各种公路、贵州本地铁路、贵州本地机场的路基增强;
2、贵州本地大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强;
3、贵州本地铁路、贵州本地公路的边坡防护,涵洞增强;
4、贵州本地单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
5、贵州本地矿山、贵州本地坑道加固。
施工方法
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
施工工艺
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推,操作要求同前。
公路改造工程中经编涤纶土工格栅的施工要求介绍
经编涤纶土工格栅作为一种柔性材料,可以承受较大的拉力,通过在土体的受拉变形区域设置土工格栅,可以有效传递土体的拉应力,进而使钢筋结构形成受拉构件,受荷载因素的影响,土与土工格栅之间的摩擦力会在一定程度上限制土体的侧向变形,由于土与土工格栅之间具有相对较高的粘附程度,提高了结构的剪应力和抗拉强度,改善了新老路基的结合位置和路堤横断面的沉降,进而达到防止横向裂缝和纵向裂缝的目的,土工格栅施工前,需要了解改扩建工程所在地区的气候、贵州本地水文、贵州本地地质等情况,收集相关资料,充分了解路基、贵州本地路面是否发生塌陷、贵州本地翻浆等情况,然后根据设计情况选择相应的处理措施,对施工现场进行放样测量,放出路堤边坡坡脚和公路路基陆域边桩,然后测量加宽路段的横断面标高,确保图纸数据与标高一致,当差异较大时,检测人员应立即向监理工程师报告,其次,施工场地要平整,保证路基的平整度和密实度满足要求。
在公路改扩建路基加宽过程中,设计了规格为3040mm的土工格栅用于施工,应根据表1中的参数进行施工,在路基加宽过程中,根据目前加宽段的实际情况,需要使用抗拉强度为30kN/m的塑料土工格栅沿坡脚铺设至基床面,土工格栅间距为0.6m,碎石之间无需铺设土工格栅。
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