立杆行为主体是靠自动切割机激光切割出去的，能够激光切割出各种形状，再板金加工，夹层玻璃驳接标准件大多数是锻造出去的。公路桥梁厚钢板立杆表层一般是磨纱金属拉丝，或电镀解决。不锈钢立柱材料多见不锈钢板201，304，广泛运用于室内楼梯，护栏，护拦，护栏的支撑点柱，表层一般是磨纱金属拉丝，或电镀解决。 按运用于的栏杆扶手样式区划：不锈钢板挂夹层玻璃立杆。应用不锈钢板夹层玻璃小挂件、不锈钢板夹层玻璃夹对夹层玻璃开展固定不动，一般夹8毫米~12mm的片式钢化夹胶玻璃。或是夹层玻璃钢化夹胶玻璃，规格视工程图纸而定。不锈钢板穿线管立杆。立柱有穿管卡扣，普遍是4个破孔，一般穿12mm、14mm、16mm、19mm的小管。按金属表面处理区划：非五颜六色不锈钢立柱。金属表面处理金属拉丝、亚光、镜面玻璃等主要是以差别于五颜六色不锈钢立柱来区划。钛金板不锈钢立柱。不锈钢复合管护栏关键用以住房、道路、商业街区、公共场合等中对生命及机器设备设备的维护与防护。
一座成功的桥要靠主体结构来支承也要靠桥梁的构筑物——栏杆的建造而组成一座完整的桥从而达到美观、实用、坚固、耐久的目的。栏杆材质的选择往往是由设计的时候考虑进去的，符合规定的标准，但是施工安装也是很重要的，安装的好坏决定它的性和美观性。 桥梁护栏在生活中使用的非常普遍，它设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。那么我们的产品表面处理方式具体有哪些呢，小编为大家进行详细介绍： 热镀锌（galvanizing） 也叫热浸锌和热浸镀锌：是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。它是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的，其流程为：脱脂--水洗--酸洗--助镀--烘干--热浸镀锌--分离--冷却钝化。热镀锌是当今世界上应用广泛、性能价格比优越的钢材表面处理方法。热镀锌产品对钢铁的减蚀延寿、节能节材的作用。 冷镀锌也叫电镀锌，冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证锌粉与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要，电镀锌工艺： 化学除油→热水洗→水洗→电解除油→热水洗→水洗→强腐蚀→水洗→电镀锌铁合金→水洗→水洗→出光→钝化→水洗→干燥。 不锈钢复合管护栏静电喷涂立柱：采用优质的碳素结构钢板经过激光精密切割，抛丸除锈，热镀锌防腐，粉末静电喷涂而成，每一步都经过严格检测，方可进行下一道工序。 
不锈钢复合管护栏安装工艺流程 施工准备→放样→下料→焊接安装→打磨→焊缝检查→抛光。 主要施工方法： ⑴、施工前应先进行现场放样，并计算出各种杆件的长度。 ⑵、按照各种杆件的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为1mm。 ⑶、选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。 ⑷、脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污。否则应选择中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗，必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。 ⑸、焊接时应选用较细的不锈钢焊条（焊丝）和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。 文明施工要求： 不锈钢复合管护栏施工前，必须对工人进行教育与培训工作。监督工人必须严格按照建筑施工操作规程的要求施工，杜绝人员伤亡事故的发生。 
桥梁护栏，涉及一种用于中间隔板开口处的活动波式钢护栏，桥梁护栏由两片波纹钢护栏板和两根固定在两者之间的垂直立柱组成，两根立柱固定，夹在两个波形钢护栏之间。当高速公路正常运行时，桥梁护栏可以通过立柱轻松插入开口预先安装的插孔中，起到隔离和保护的作用。与此同时，桥梁护栏与道路外侧的不锈钢复合管护栏相呼应，形状统一美观。 车辆碰撞时，由于桥梁护栏具有良好的抗冲击性和吸能性，不易碰撞，对保护车辆和乘客也起到很好的作用。 (1)桥梁护栏的模板宜采用光洁度较高的防水胶合板(板状材料)或定型钢模板，支撑牢固。 (2)桥梁护栏的位置（ition )应放样，预埋钢筋(英文:steel bar)如有偏差，应按质量标准进行校正（词义:校对改正)。在桥梁护栏施工前应对全桥的桥面标高进行统测，如发现有偏差，应作统一调整。模板安装时应按基准线和标高认真进行校正，保持线形顺直，顶面和顺，标高正确。 3)桥梁护栏的伸缩缝必须与桥面伸缩缝在同一直线上，伸缩缝端模应保持与桥面伸缩缝在同一直线上，并支撑牢固。栏杆柱的立模，不论桥的纵坡有多大，栏杆柱应始终保持成铅垂线。 4)拆下的桥梁护栏模板，应进行养护维修，确保使用时模板光洁完好。
