水下安装取水头售后无忧2025更新中
更新时间:2024-12-26 21:53:37 浏览次数:6 公司名称:盐城 源美水下工程有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 1000/米 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 1 |
运费说明 | 1 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 源美 |
产品规格 | 11 |
发货城市 | 江苏 |
产品产地 | 江苏 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 1 |
产品颜色 | 全 |
质保时间 | 121 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 1 |
产地 | 江苏盐城 |
是否上门 | 是 |
资质 | 持证上岗、工期短 |
经验 | 多年经验 |
服务时间 | 24小时服务 全天无休 |
<恩施>源美水下工程有限公司坚持以优质的产品、合理的价格面向客户,恩施产品远销全国一直深受广大客户的青睐和欢迎,获得 了广大用户朋友的好评和信赖。我们相信,通过我们的不断努力和追求,一定能够实现与客户的互利共赢!
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沉管施工法是预制管段沉放法的简称,是在水底建筑隧道的一种施工方法。其施工顺序是先在船台上或干坞中制作隧道管段(用钢板和混凝土或钢筋混凝土),管段两端用临时封墙密封后滑移下水(或在坞内放水),使其浮在水中,再拖运到隧道设计位置。定位后,向管段内加载,使其下沉至预先挖好的水底沟槽内。管段逐节沉放,并用水力压接法将相邻管段连接。 拆除封墙,使各节管段连通成为整体的隧道。在其顶部和外侧用块石覆盖,以保。水底隧道的水下段,采用沉管法施工具有较多的优点。50年代起,由于水下连接等关键性技术的突破而普遍采用,现已成为水底隧道的主要施工方法。用这种方法建成的隧道称为沉管隧道。
钢沉管焊接采用手工下向焊,在正式组焊前,根据现场环境,进行焊接设备与焊接工艺的认可试验,全部现场焊接作业,焊接设备,焊接工艺规程皆经监理工程师认可并由合格焊工执行,钢沉管组焊时,应减少错边量,从沉管顶中心分别向下组对。起吊时应充分考虑每一个吊点的受力是起吊的关键。按沉管体的长度和重量应安排5个起吊点,两头采用两艘起吊能力为80t的高竿吊装船,中间采用三艘起吊能力为40t吊装船来完成吊装。为了起见,另备一艘起吊能力为80t的高竿吊装船作应急备用,总起吊能力应大于沉管重的2倍。本工程采取半封航施工,起吊前各吊装船在自己的吊装点安装好吊装索具,等待航道封航。封航后,各吊装船立即实施起吊施工。起吊时,先由两头的吊装船开始,慢慢吊起,使沉管体从水状态变成垂直状态,同时,中间的吊装船也应收紧索具,稳定沉管道。沉管道吊起后,启动吊装船自身推进器,使沉管道在水面上作90°沉管位调整,缓缓移至沉管位,实施灌水下沉。