我公司生产的高分子管道——逃生管道
隧道逃生管道是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成 的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。该材料综合性能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为高值。可长期在-269至+80℃条件下工作，被称为"令人惊异"的工程塑料。
高分子管道——逃生管道高的的抗冲击性：
常温是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反复冲击表面硬度更高，对抗气蚀作用很好。凡的柔韧性，无需复合钢管便可抵御各种外界各种冲击，比钢管更，可靠。
高分子管道——逃生管道好的自润滑性：
高分子管在摩檫学领域被评价为“成本/性能理想”的摩擦材料。本品内含蜡状物质，磨擦系数只有0.07-0.11，仅为新钢管的1/6，普通聚乙烯的1/5，橡胶的1/20聚丙烯的1/2 高管的流动系数“C”为160 而新钢的为130 旧钢管下降至95.对于输送灰浆这种恶劣工况，钢管只有60-80.而高管的耐磨性，不粘黏性，自润滑性，流通能力一般高出钢管的50%以上。
高分子管道——逃生管道抗拉伸屈服和抗断裂强度高：
高分子聚乙烯管道热变形温度高出普通塑料十几度，而冷脆几乎没下线，加之的延伸率，断裂伸长率高达400%
高分子管道——逃生管道安装简便：
高管单位管长度仅为钢管的重量 1/8.无需防腐，可根据地形变化改变走向
高分子管道——逃生管道耐磨性高：
耐磨性能优于聚四 氟乙烯、尼龙、碳钢等材料。
真诚欢迎各界人士到我厂参观，指导。
隧道逃生管道结构尺寸设计:
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm。
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超硬核逃生管道：
隧道逃生管道的分子量在250万以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易变形的；逃生管道有两种型号800*30和860*30外径800mm，壁厚30mm。可根据施工场地和隧道洞口的大小选择；管道3米一根，每米约重69kg，重量轻，又被称为“轻质逃生管道”大约3~4人即可搬运。
隧道逃生管道已成为隧道中不可或缺的用品之一。该材质逃生管道已达到了 应用标准，高分子聚乙烯材质使管材的耐压性能和抗冲击强度更佳，应用范围也更加广泛，洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的新型高逃生管道是由高分子 材质制成的管材，经过加工制成的高逃生管重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能长时间使用，符合各种隧道情况和工程的应用要求，广泛应用于高速公路，市政建设，隧道等领域。
隧道逃生管性能：超硬核隧道逃生管洛阳世瑞新材料科技有限公司逃生塑料管材
应急逃生管道：
用于公路隧道施工中的ф800隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对应急救援通道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120?栓系一根攀爬绳。
本着拆装方便的原则，ф800隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中， 链条端配有挂钩，U 型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在 U 型卡上的位置自由调节。应急逃生管 隧道救援通道设置的必要性
